LAV-AD

LAV-AD (Light Armored Vehicle - Air Defense)


LAV-AD je lehký, vzduchem přepravitelný, hybridní protiletadlový systém určený k ničení nízkoletících letounů, vrtulníků nebo bezpilotních prostředků. V druhotné roli ho lze nasadit proti lehce obrněným vozidlům protivníka. O jeho zavedení do své výzbroje rozhodla US Marine Corps v roce 1992. Do výzbroje USMC byl zaváděn od podzimu 1997. Poslední, sedmnáctý systém LAV-AD byl dodán v lednu 1999.


Systém vychází z obrněného vozidla LAV-25 používaného americkou námořní pěchotou na němž je umístěn nový věžový komplet. Věž je osazena pětihlavňovým rotačním kanonem GAU-12/U Equalizer ráže 25 mm, který doplňuje dvojice čtyřnásobných odpalovacích zařízení (OZ) pro PLŘS FIM-92 Stinger, jenž mají maximální dálkový dosah 8 kilometrů. Vozidlo disponuje celkem 16 kusy PLŘS Stinger, 8 je umístěno v OZ, dalších 8 je pak převáženo uvnitř vozidla a do OZ se nabíjí ručně. GAU-12/U Equalizer má kadenci 1 800 střel za minutu, jeho maximální dostřel je 2 500 metrů. Celková zásoba 25 mm munice činí 990 kusů, z nichž 385 je v zásobníku připraveno k okamžité palbě. Náměr kanonu i Stingerů je -8° až +60°, odměr pak 360°.


K vyhledávání a sledování cílů slouží stabilizovaný zaměřovač, který obsahuje termovizní systém (FLIR) s TV kamerou a laserový dálkoměr.


Vozidlo je na věži vybaveno dvěma čtyřnásobnými výmetnicemi zadýmovacích granátů. Okna na věži by měla odolat projektilům do ráže 7,62 mm.


Výstražný systém M43A1 upozorňuje osádku pokud dojde v okolí vozu k použití zbraní hromadného ničení. Filtro-ventilační zařízení pak nese označení M8A1. Komunikaci s ostatními prostředky umožňují radiostanice AN/VRC 92-A a AN/GRC(V) 231.


Osádku vozidla tvoří tři osoby. Řidič sedí v levé přední části vozu stejně jako tomu je u LAV-25. Ve věži pak svá pracoviště mají zbylí členové obsuhy - velitel a střelec. Hlavní činností velitele je klasifikace cílů a určení priority jejich ničení, což následně realizuje střelec.


LAV-AD lze přepravit vzduchem následujícími prostředky:
C-130 Hercules (1 kus)
C-141 Starlifter (1 kus)
C-5A Galaxy (5 kusů)
CH-53E Super Stallion (1 kus v podvěsu pod vrtulníkem)



Výrobce: General Dynamics Armaments Systems, Burlington, Vermont, USA


Uživatelé: USMC



Technicko-taktická data
Rychlost:
- maximální: 99 km/h
- plavby: 9 km/h


Jízdní dosah: 660 km


Překročivost: 2 m


Maximální stoupání: 60%
Maximální boční náklon: 30%


Pohonná jednotka:
- Detroit Diesel 6V53T
- max. výkon: 275 k


Převodovka:
- Allison MT653 (5 stupňů pro jídu vpřed, 1 pro jízdu vzad)