Kořistní letadla - kamufláže a jiné "úpravy"

Zajímaly by mě všechny možné letadla, která byla zkoušena a užívána tou "nesprávnou" stranou. Například sovětská technika v užívání američanu a naopak, ale rovněž obě světové války a popřípadě jiné drobné konfilkty atd. Hlavně by mě zajímalo jak "těžké" by bylo takovou úpravu udělat (obtisky, apod.).

Dříve dělalopagteam dekály myslím,že se jmenovaly Cizincí na cizích strojích nebo tak nějak.Jednalo se myslím o německé stroje s angl.ozn a americké s německým ozn.ale nejsem si úplně jistý. Samotná luftwaffe používala spostu kořistních strojů, hlavně zemí, které okupovala.Anglická RAF zase používala stroje sestřelené nad Anglií enbo které nouzově přistaly nebo si spletly letiště jako Fw 190 A-3 a nebo Ju 88 v noční verzi.Němci rovněž používali americké stroje a to B -17,B-24 v KG 200,P-51,P-47,P-38.Něco málo vím o používání Fw 190 D rusy.Nevím co by tě konkrétně zajímalo

no o tom něco vím - ale třeba němci používali v kořistních letadech (a že jich bylo) své přístroje (a myslím že angláni naopak) - protože němcům moc stopy, míle a fahrheit moc neříká (a naopak) - tedy jinak takové to úpravy (ale třeba i zbraní ale i jiné) a pak bych rád uvítal všechny dostupné fotky, bokorysy takovýchto strojů (a jak jsem v úvodním příspěvku uvedl ... zajímavé jsou pro měl i stroje jiných konfliktů (Vietnam, Korea, 1. sv. ...). A také tuším že američané koupili nějaké Migy-29 od Moldávců, či dostali nějaké Migy od Izraelců. A tak by se dalo pokračovat ještě dost dlouho.

pokusím se ti něco sehnat, bude to,ale jenom německé,protože mě zajímá luftwaffe.moc obrázků to asi nebude,většinou je to popsané v časopisech a knihách,ale něco pošlu

Padre díky ... vždycky se najde něco co ten druhej nemá, takže i maličkosti potěší.

teď jsem byl na netu a našel jsem něco pro tebe.je to na www.modelmag.info,jedná se o slovenský modelářský net a v sekci kamufláže jsou bokorysy P - 38 v německé kamufláži a je tam rovněž odkaz na stránky kořistních letadel a tam máš i fotky je to lepší než z něčeho přefocovat

Moc ti děkuji ... kdybys ale měl něco navíc klidně mi to můžeš poslat.

To Standa: Promin, ale odkud beres svoji jistotu, ze Nemci davali do koristnich letadel svoje tachometry, atd.


Podle knih, co jsem cetl, a to i na anglicke strane, vsechno bylo reseno pouze pomoci ruznych stitku a papirku pres anglicke nazvy, atd.


Jinak pokud hledas neco o Luftwaffe a koristni letadla tak super fotky najdes v knize od Wernera, Na cizich kridlech (nebo tak nejak). Auto byl zkusebnim pilotem Luftwaffe pro koristni letadla, takze tam najdes jeho zkusenosti s letadly a jak je vidi z pohledu Nemcu. Cetl jsem to kdyz mi bylo nejakych 17 a co me tehdy prekvapilo je, ze zminuje extremni horizontalni nestabilitu P-51 (to jen tak na okraj ke knize ).


Hned na prebalu je naprosto super marking P-47 Thunderbolt - zlute spodni plochy a ocas, zelene vrchni plochy a samozrejme nemecky kriz )


Nadhera, ale uvnitr jsou vetsi skvosty jako P-51 Mustang, B-17, atd.

doufám,že to nevadí,ale zapomněl jsem se přihlásit a zjistil to až když jsem ti to poslal.ještě jsem si vzpomněl, že na Velouše od MPM dělají dekály s německými znaky,myslím,že šlo o sestřelený velouš české posádky,ale nejsem si jistý.jinak hodně zdaru v práci

To von Fenstein: asi jsem to napsal tak že se to tak dělalo vždycky (menění těch přístrojů) - spíš jsem se špatně vyjádřil ... (ale přesto si myslím, že to či ono na nich bylo vyměněno skoro pokaždé - například u strojů které více využívaly a tak - ale to je jen můj osobní názor).
Jinak tu knížku mám doma a je dobrá (jen škoda že není nějaká obdobná i s pohledu opačné strany (o ukořistěných letadlech osy).
To padre: Díky bude se mi to hodit - jinak nevím, ale 100% jeden "velouš" naší "třistajedenáctky" "zakufroval" a přistal na německém letišti - posádka byla zajata až na jednoho člena posádky, který spáchal sebevraždu (v té době ještě tuším nebyla dohoda, že problém "zrádců říše" bude řešen až po konečném vítězství).

nemáš za co,ale je škoda,že je to jenom o německých letadlech.doufám,že se ti ozve ještě někdo jiný,abys měl větší výběr