| Název: Name: | Kawaniši N1K1-Jc 11C | |
| Originální název: Original Name: | 仮称一号局地戦闘機／紫電一一丙型 | |
| Kategorie: Category: | stíhací-bombardovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.12.1944-DD.MM.1945 Kawanishi Aircrafts, Ltd., Himeji / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.12.1944-DD.MM.1945 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | není znám přesný počet | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.12.1944 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 3062 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 4660 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 12,000 m | |
| Délka: Length: | 8,856 m | |
| Výška: Height: | 4,058 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 23,50 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Nakadžima NK9H, Homare 21, (Ha-45-21), vzduchem chlazený dvouhvězdicový osmnáctiválec o vzletovém výkonu 1 471 kW (2 000 k), 1 368 kW (1 860 k) v h= 1 750 m a 1 192 kW (1 620 k) v h= 6 096 m. Vrtule čtyřlistá VDM P10.39.7 s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 300 mm. | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 735 l ve vnitřních nádržích a 400 l v přídavné nádrži pod trupem. | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 548 km/h v 5400 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 365 km/h v 4000 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,8 min do 6000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 12000 m | |
| Dolet: Range: | 1500 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 2200 km | |
| Výzbroj: Armament: | 4x pevný kanón Typ 99 model 2 mark 4 ráže 20 mm v křídlech Pumový náklad: 4x 60 - 250 kg pod křídly (s přetížením) | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 仮称一号局地戦闘機／紫電一一丙型 - Kašō iči-gō kjokuči sentō-ki / šiden iči iči hinoe -gata - Námořní přepadový stíhač pro pozemní základny Šiden (Fialový blesk) model 11C Spojenecké kódové jméno: George Verze N1K1-Jc byla stíhacím bombardérem, pod křídla bylo možno zavěsit až čtyři 250 kg pumy, tato verze vznikla dalším vývojem verze N1K1-Jb | |
| Zdroje: Sources: | René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05 Famous Aeroplanes of the World, Kyofu, Shiden, Shidenkai, No. 53 1995/7, Bunin-Do Co., Ltd., Printed in Japan René J. Francillon Ph.D., Profile No. 213, Kawanishi N1K Kyofu / Rex & Shiden / George, Aircraft Profiles, Profile Publications Ltd., Windsor, Berkshire, UK. The Maru Mechanic, No 43. 1983/11, Mitsubishi J2M Raiden & Kawanishi N1K Shiden (Kai). Krzysztof Zalewski, Niezwykła historia fioletowej błyskawicy, Technika Wojskowa, 5/1991, ISBN 0867-5635 http://www.combinedfleet.com/ijna/n1k-j.htm ja.wikipedia.org www.xs4all.nl http://www.airwar.ru/enc/fww2/n1kj.html http://avions.legendaires.free.fr/n1k1.php www.daveswarbirds.com archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Kawanisi-N1K1-Jc-11C-Siden-George-t68572#240380Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.