| Název: Name: | Kamov Ka-25K | |
| Originální název: Original Name: | Камов Ка-25К | |
| Kategorie: Category: | transportní vrtulník | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1967-DD.MM.1967 Uchtomský vrtulníkový závod, Ljubercy / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1967-DD.MM.1967 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 konverze Ka-25PL | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Uspořádání rotorů: Rotor Configuration: | souosé rotory | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného vrtulníku: Empty Weight: | ? kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 7100 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 7300 kg | |
| Délka s otáčejícími se rotory: Length with Rotors Turning: | 15,73 m | |
| Délka trupu: Fuselage Length: | 9,93 m | |
| Šířka trupu: Fuselage Width: | 3,76 m | |
| Celková výška: Overall Height: | 5,35 m | |
| Průměr hlavního rotoru: Main Rotor Diameter: | 15,73 m | |
| Průměr vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Diameter: | - m | |
| Plocha disku hlavního rotoru: Main Rotor Disc Area: | 389,16 m2 | |
| Plocha disku vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Disc Area: | - m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | turbohřídelový | |
| Počet motorů: Number of engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Glušenkov GTD-3F o výkonu 662 kW/ 900 k | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 220 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 195 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Statický dostup: Static Ceiling: | 500 m | |
| Dynamický dostup: Dynamic Ceiling: | 3800 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 650 km | |
| Přepravní kapacita: Transport Capacity: | 2000 kg podvěšeného základu | |
| Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment: | ||
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Vybavení: Equipment: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | - prototyp létajícího jeřábu, z politických důvodů nezaveden do sériové výroby | |
| Zdroje: Sources: | Роман, Валерий Д. Ка-25 - длинная рука адмирала Горшкова, Авиация и Время 1996/06. OKB N. I. Kamova ruslet.webnode.cz | |
URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-25K-kod-NATO-Hormone-t217543#4960Verze : 1
http://www.airwar.ru/enc/ch/ka25k.html
![Kamov Ka-25K [kód NATO: Hormone] -](/attachments/217/ka25k-1.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Kamov Ka-25K [kód NATO: Hormone] |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
![Kamov Ka-25K [kód NATO: Hormone] -](/attachments/217/ka25k-5.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Kamov Ka-25K [kód NATO: Hormone] |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Kamov-Ka-25K-kod-NATO-Hormone-t217543#610247Verze : 0
Aubi
MOD
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.