| Název: Name: | K532 | K532 |
| Originální název: Original Name: | K532 | |
| Kategorie: Category: | samohybný minomet | mortar carrier |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.199R-DD.MM.RRRR Asia Motors Industries Co. Ltd., ? Gwangju | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.199R-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ~500? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1994 | |
| Osádka: Crew: | 5 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Bojová hmotnost: Combat Weight: | 11500 kg | 25353 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 6700 mm | 21 ft 11 ¾ in |
| Celková šířka: Overall Width: | 2100 mm | 6 ft 10 ⅝ in |
| Celková výška: Overall Height: | 3500 mm | 11 ft 5 ¾ in |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 350 mm | 1 ft 1 ¾ in |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Mercedes-Benz OM603 | Mercedes-Benz OM603 |
| Výkon: Power: | 101.4 kW při ? ot/min | 136 bhp at ? rpm |
| Převodové ústrojí: Transmission: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 62 km/h | 39 mph |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | ? mph |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 300 km | 186 mi |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | ? mi |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Svah: Gradient: | ? ° | ? % |
| Boční náklon: Side Slope: | ? ° | ? % |
| Překročivost: Trench Crossing: | ? m | ? |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | ? m | ? |
| Brodivost: Fording Depth: | ? m | ? |
| Výzbroj: Armament: | ||
| Hlavní: Main: | minomet M30 ráže 107 mm | 4.2 in mortar M30 |
| Vedlejší: Secondary: | - | - |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | https://w.atwiki.jp/namacha/pages/42.html m.blog.naver.com blog.naver.com https://namu.wiki/w/Bv%20206#K532%2F533%2F534 | |
KOR - K532 (107mm samohybný minomet)
K532 (107 mm self-propelled mortar)
Bv 206 so 107 mm mínometom je zaradený vo výzbroji Južnej Kórei ako K532.
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Reklama
blog.naver.com
https://travelview.co.kr/live/article/34469/
| Období | - |
| Typ stroje | KOR - K532 (107mm samohybný minomet) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | KOR - K532 (107mm samohybný minomet) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | KOR - K532 (107mm samohybný minomet) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více