CATOBAR - vzlet pomocí katapultu, přistání s pomocí brzdících lan
CATOBAR - catapult take-off but arested recovery
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:
jednoplošník
monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:
klasické
conventional
Podvozek: Undercarriage:
zatahovací
retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:
kola
wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:
2519 kg
5553 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:
3650 kg
8047 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
4250 kg
9370 lb
Rozpětí: Wingspan:
11,500 m
37ft 8,75in
Délka: Length:
10,244 m
33ft 7,31in
Výška: Height:
3,637 m
11ft 11,18in
Plocha křídla: Wing Area:
26,60 m2
286.32 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
154,7 kg/m2
31.69 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Aiči EA1A Acuta 12 o vzletovém výkonu 883 kW (1 200 k), 809 kW (1 100 k) v h= 1 500 m, 710 kW (965 k) v h= 4 450 m Vrtule: trojlistá plně stavitelná s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 200 mm
Aichi AE1A Atsuta 12 twelve-cylinder inverted vee liquid-cooled engine, rated at 1,184 hp for take-off, 1,085 hp at 4,921 ft and 952 hp at 14,764 ft, driving a three-blade constant-speed metal propeller of 10ft 5,98in diameter
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
1 070 l + 2x 330 l v přídavných nádržích
235 UK gallons and two 72 UK gallons in drop tanks
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
552 km/h v 4750 m
343 mph in 15584 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
426 km/h v 3000 m
264.7 mph in 9843 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
? m/s
? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
8,95 min do 5000 m
8,95 min to 16404 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
9900 m
32480 ft
Dolet: Range:
2537 km
1576.4 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
4074 km
2531.5 mi
Výzbroj: Armament:
2x pevný kulomet Type 97 ráže 7,7 mm v přídi se zásobou 600 střel na hlaveň 1x pohyblivý kulomet Type 1 ráže 7,92 mm v zadní části kabiny se zásobou 582 střel v šesti zásobmících
Pumový náklad: 310 - 370 kg 560 vyjmečně
Two fixed forward-firing in the upper nose 0.303in Type 97 machine-guns 600 rpg and one trainable rearward-firing flexible 0.312in Type 1 machine-gun 582 rounds
Bomb load: One 551 lb and two 66 lb bombs Exceptionally up 1,234 lb
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
彗星 / Suisei = Kometa (jap.) / Judy 彗星一一型 / - / Palubní střemhlavý bombardér typ 2 model 11
Verze s úchytem pro katapult byla D4Y1 Kai a používala se na malých letadlových lodích třídy Džunjó.
彗星 / Suisei = Comet (jap.) / Judy 彗星一一型 / - / Carrier-based dive-bomber Type 2 Model 11
Catapult equipment was therefore fitted, giving rise to the D4Y-1 Kai (or improved) model, operating from the smaller and slower carriers such as the Junyō class.
Zdroje: Sources:
Rene J. Francillion Ph.D, Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, rok 1987, ISBN-13: 978-0870213137 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 Famous Airplanes of the World, Navy Carrier Dive-bomber "Suisei", No.69 1998.3. Bunrindo Co. Ltd, ISBN978-4-89319-066-6 Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1 http://www.combinedfleet.com/ijna/d4y.htm http://www.aviastar.org/air/japan/yokosuka_d4y.php http://www.cofe.ru/avia/Y/Y-29.htm http://www.airwar.ru/enc/bww2/d4y.html archiv autora
![Jokosuka D4Y1 11 Suisei [Judy] -](data:image/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7)
![Jokosuka D4Y1 11 Suisei [Judy] -](/attachments/3588/D4Y1_2.jpg)
![Jokosuka D4Y1 11 Suisei [Judy] -](/attachments/3588/D4Y1_1.jpg)
![Jokosuka D4Y1 11 Suisei [Judy] -](/attachments/3588/D4Y1.jpg)
![Jokosuka D4Y1 11 Suisei [Judy] -](/files/d4y1_foto.gif)
![Jokosuka D4Y1 11 Suisei [Judy] -](/attachments/3588/D4Y1_11.gif)