Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Jakovlev Jak-28P [kód NATO: Firebar-B]

Yakovlev Yak-28P

Яковлев Як-28П

     
Název:
Name: 		Jakovlev Jak-28P
Originální název:
Original Name: 		Яковлев Як-28П
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1962-DD.MM.1967 Novosibirský letecký závod č. 153 V. P. Čkalova, Novosibirsk /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1962-DD.MM.1967
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		435
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR ?
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		? kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		16400 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		18400 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		11,78 m
Délka:
Length: 		20,60 m
Výška:
Height: 		4,30 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		35,25 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 jednoproudový
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Tumanskij R-11AF2-300 o tahu 38,25 kN / 60,80 kN s přídavným spalováním
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		6570 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		1840 km/h v 12500 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		16000 m
Dolet:
Range: 		2150 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		2700 km
Výzbroj:
Armament: 		GŠ-23
2 x PLR K-8M-1 / K-13 / K-98
2 x PLR R-30 / R-3 (R-60)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		Kód NATO: Firebar-B


Verzie:
Jak-28P (izdelije 40)
Jak-28PD
Jak-28PM
Jak-28URP
Jak-28-64 (Jak-28N)
Jak-28-80
Zdroje:
Sources: 		Медведь, А. Н. Семейство самолетов Як-26, Як-27 и Як-28, Авиаколлекция 2008/07.
Gordon, Yefim. Yakovlev Yak-25/-26/-27/-28 - Yakovlev's Tactical Twinjets. Midland Publishing, Hinckley 2002. ISBN 1-85780-125-3.
https://aviaros.narod.ru/yak-28p.htm
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-28P-kod-NATO-Firebar-B-t9428#365375Verze : 0
MOD
Jakovlev Jak-28P


Štátne skúšky Jak-28P so systémami výzbroje K-8M a K-98 boli ukončené v roku 1965, ale sériová výroba sa začala už v roku 1962 vo výrobnom závode v Novosibirsku (továrenský kód "výrobok "40" - изделие "40"). Stal sa najrozšírenejšou modifikáciou tohto typu - do roku 1967 vyrobili 435 strojov. Avšak lietadlo nebolo oficiálne prijaté do výzbroje, hoci bolo používané mnoho rokov útvarmi PVO.


Začiatkom novembra 1963 ním začalo byť vyzbrojované letectvo PVO. Ako prvý ich dostal 356. IAP 14. armády PVO (356. ИАП 14. армия ПВО) v Semipalatinsku (Семипалатинск). Niekedy pri príležitosti VOSR jedna letka, vyzbrojená Jak-25, prešla teoretickým výcvikom v 148. ЦБПиПЛС (tá skratka mi nič nehovorí ale asi to bude centrum bojovej prípravy a ešte niečoho s pilotovaním a lietaním...) v Savostlejke (Савостлейка) kde boli pripravení prví inštruktori, ktorí lietali len na Jak-28U, pretože v Savostlejke neboli Jak-28P. V decembri prišli dve "sparky" do Semipalatinska a začali na nich pripravovať radových pilotov. V januári 1964 na základni pluku sa začali vojskové skúšky.




podľa časopisu "Авиация и Время" 2´98
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-28P-kod-NATO-Firebar-B-t9428#228063Verze : 0
Stroj 35. stíhacího leteckého pluku, počátek 70. let


Yakovlev Yak-28P Side view by Basil Zolotov
Jakovlev Jak-28P [kód NATO: Firebar-B] - Source : https://basilzolotov.com

Source : https://basilzolotov.com
URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-28P-kod-NATO-Firebar-B-t9428#365338Verze : 1
MOD
Jakovlev Jak-28
Jakovlev Jak-28P [kód NATO: Firebar-B] -


URL : https://www.valka.cz/Jakovlev-Jak-28P-kod-NATO-Firebar-B-t9428#59058Verze : 0