Main Menu
User Menu

Jakovlev I-26-II

Yakovlev I-26-II

Яковлев И-26-II

     
Název:
Name:
Jakovlev I-26-II
Originální název:
Original Name:
Яковлев И-26-II
Kategorie:
Category:
stíhací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1940-DD.03.1940 Moskevský letecký závod č. 115, Moskva /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1940-DD.03.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
23.03.1940
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2318 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2803 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg
Rozpětí:
Wingspan:
10,000 m
Délka:
Length:
7,475 m
Výška:
Height:
2,640 m
Plocha křídla:
Wing Area:
17,15 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
163,440 kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Klimov M-105P kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 809 kW (1 100 k), nominální výkon 750 kW (1 020 k) a bojový výkon 809 kW (1 110 k) v h= 2 000 m.
Vrtule trojlistá VIŠ-61P s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 3 000 mm.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
408 l
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
586 km/h v 4800 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
13,88 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
6,0 min do 5000 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
10200 m
Dolet:
Range:
700 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kanón ŠVAK ráže 20 mm střílející osou vrtule, 120 nábojů a
4x pevný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm nad motorem a na bocích motoru, každý s 380 - 600 náboji.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Údaje se vztahují k druhému prototypu I-26-II.
Letoun prošel továrními i státními zkouškami, v jejich průběhu došlo k mnoha konstručním změnám.
Zdroje:
Sources:
William Green, Warplanes of the Second World War, Volume Three – Fighters, Macdonald & Co. Ltd., London rok 1961, ISBN: 0-356-01447-9
Václav Němeček, Vojenská letadla 3., Naše vojsko, Praha rok 1992, 3. doplněné vydání, ISBN 80-206-0117-1
Hans-Heiri Stapfer, Yak Fighters in Action, Aircraft No. 78., Carrollton, Texas, Squadron/Signal Publications, Inc., 1986. ISBN 0-89747-187-3.
Krzysztof Cieslak, Samolot mysliwski Jak-1,
TBiU.
https://www.airwar.ru/enc/fww2/i26.html
https://amocs.com/ru/ACES/yakfighters/i26spec.htm
https://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/i-26.html
https://ram-home.com/ram-old/i-26.html
ww2drawings.jexiste.fr
https://www.ww2warbirds.net/ww2htmls/yakoyak1.html
https://img.wp.scn.ru/camms/ar/349/pics/1_18.jpg
archiv autora

Jakovlev I-26-II -


Jakovlev I-26-II -


Jakovlev I-26-II -


Jakovlev I-26-II - I-26-II před a po úpravách

I-26-II před a po úpravách
URL CZ: https://www.valka.cz/Jakovlev-I-26-II-t145478#468089Verze : 1
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Yakovlev-I-26-II-t145478#468089Version : 0
MOD