Main Menu
User Menu

Jak se dříve modelařilo aneb starý lepič vzpomíná....

Diskuse
Hm, zrovna včera jsem si při prohlížení té hromady nepostavených modelů taky zavzpomínal, jaké to bylo za "reálného socialismu". Kromě zatlačení slzy při vzpomínce na modely KP za 11 až 12 Kčs, předvánoční Revelly, jejichž cena byla jednotná podle velikosti krabice (malá za 25 Kčs, velká za 125 Kčs) bez ohledu na měřítko, na MiG-21 z OEZ za "svinsky přemrštěnou" cenu 70 Kčs, tak mi na mysli vytanula především lahvička lepidla Lepí-M za 1,90 Kčs (počítal jsi někdy, kolik těch lahviček jsi zvrnul?). Když jsem chtěl mít tmel, tak jsem do něj přisypal dětský pudr. K tomu sada Unicolek za 14 (nebo 17?) Kčs s naprosto hroznýma odstínama, které kryly až po nanesení 2mm vrstvy...


Člověče Marty, neměl tenkrát člověk z modelaření větší radost? Vzpomínám si na to napětí při čekání ve stometrové frontě před libereckým Mladým technikem, pak ta nadrženost, když jsme zjistili, že opravdu přišli Revelly (jednou fronta po hodině čekání zjistila, že modely z Německa opravdu přišly, ale z toho východního! Laughing ), napětí jestli na mě nějaký model zbude nebo ne, a potom tak neuvěřitelný pocit uspokojení, když jsem odcházel s dvouma barevnýma krabičkama (víc nikomu ani neprodali)... Pak ta radost, když člověk sehnal tři odstíny Humbrolek (plechovka po 8 Kčs) a to už vůbec nemluvím o nadšení, když jsem na burze sehnal dvaasedmdesátinu Bf-109E od Matchboxu za hrozných 100 Kčs. A těch konverzí co jsem se tenkrát nastavěl - doslova by se dalo říct MiG stokrát jinak! Laughing
Dneska přijdu do krámu a žádnej z několika stovek modelů mi neni dost dobrej!


Marty, mě popadla nějaká nostalgie! Nezaložíme na tohle téma "kecárnu"? Razz
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117153Verze : 0
MOD
Víš, že už mě to napadlo párkrát taky? Dneska jsem na..nej, když vlezu do krámu, ne proto, že nic nemaj, ale proto, že si nemůžu vybrat:)))) O zásilkáčích nemluvěSmile)))))))))))))
Když nebyly Unicolky, tak nastoupila Nitrofarba na kožu..........
Tématko už se zakládáSmile)))))))))
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117157Verze : 0
Tak jsem to přesunul sem, ať zbytečně neslzíme začátečníkům do témat:)))))))))))))))
Vzpomínáš na ty harakiri v přestavbách? Z Málého letectva v L+K? Aneb jak ze spitfiru s použitím Š-328 udělat Bismark:))))))))))))))))))))Ty brďo, to byly časy........
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117169Verze : 0
Nezabúdajte na "modelový" Směr Very Happy Mňa ako začiatočníka fascinoval Fokker Dreidecker, pretože mal na krídlach (a možno aj na trupe) vylisované výsostné znaky, ktoré sa dali priamo vymaľovať a to už nehovorím o červenom plastiku, vďaka ktorému som model ani nemusel maľovať Very Happy Very Happy Very Happy


Tiež si dobre pamätám, ako sa na mňa dívali predavačky v Drogérii, keď som si kupoval fľašku toluénu, v ktorom som si rozpúšťal priesvitné liace rámčeky a vyrábal super lepidlo. Musel som im pripadať zrejme ako feťák. A to nešťastie, keď som zistil, že sa prestalo vyrábať Čikuli Rolling Eyes Jedno z najlepších "lepidiel" na trhu. Vo Foto-kine som zase vykúpil ich skladové zásoby "filmového lepidla" LN- 301 Smile


Plne súhlasím s Tangom, že modelarina vtedy bola omnoho dobrodružnejšia a pocit eufórie pri zakúpení zahraničného modelu (nemyslím práve na VEB Plastikart) sa nedá popísať. A tie kšefty na burzách Exclamation Mal som kamoša v ZSSR, ktorý mi posielal modely NOVO (ex Frog) a ja som ich mal po čase toľko, že som dával inzeráty dokonca do miestnych novín - Predám modely Novo - a do týždňa po uverejnení sa u mňa premlela polovica mesta Very Happy Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117258Verze : 0
MOD
Musím se připojit. Mám dávno za sebou Kristovi léta a po přečtení vašich příspěvků na mne dopadla též nostalgie na moje modelářské začátky. Na první model si stále vzpomínám MIG-17 od KP Prostějov v měřítku 1:72. Protože jsem začínal, tak jsem ho dělal v nejjednodušší kamufláži. Stříbřenkou na roury od kamen. Lepil jsem Čikulim a byl jsem z toho přiotráven. Tmelením jsem se ani nezatěžoval. Další byl nějaký model dvojplošník. Dále jsem stavěl dopravní letadla. Ani už nevím kdo je vyráběl, myslím že pocházely z NDR. Pak model lodi, který jsem náhodou sehnal v Pragoimpu v Praze. Byla to nějaká letadlovka.
Pak jsem náhodou sehnal Humbroly. Byl ale problém, že v DTM v Praze měli odstíny, které se moc nepožívali. Pamatuji, jak vyšla v ABC tabulka jak míchat různé odstíny barev nebo jak postupovat, když nám drahocenná Humbrola vyschla. To byla alchymie.
Taky vzpomínám na model Spitfiru, myslím že od KP Prostějov. Jak v různých časopisech vycházely návody, jak tento model upravit a zlepšit jeho vzhled. Vše se dělalo doma. A fotoleptech si mohl člověk nechat jenom vzdát.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117269Verze : 0
Myslím že v dobách reálného socializmu se o leptech asi zdát nemohlo, ještě se myslím nedělali ani na západě Smile A ty modely o Plasticartu (to jsou ty dopraváky) nebyly zas tak špatné (a na rozdíl od KP mnohem líp seděly) a ta sláva když soudruzi z NDR začali dělat modely 1/72, prvně udělali 1/75 AN-2 a pak už BE-6 (šílená kráva a hydroplán k tomu, no exotika z největších) pak Ju co sice létal jako dopravní ale jeden byl použit v řecku Smile nebo ta radost když soudruzi po sérii modelů v 1/48 koupili do Směru i 1/72 no větší radost mi udělali až když šli od válu Smile dodnes mám nakřečkováno po několika kusech, samozřejmě na konverze, koneckonců kdo nepostavil z Avie S-199 Bf 109B ví houby co je modelářství Smile (je pravda že do Dewoitiny ze Šmolíka a Avie B534 jsem se už nepustil ale viděl jsem ji postavenou takže to fakt šlo, asi za půl roku ji začali prodávat od Směru být na místě toho chlapíka co to dělal tak si hodím mašli. A ty atrakce v Radiopaláci Fronta kde ti první stáli už od 4 hodin (od nás to bývali aznboňáci co nechtěli platit cestu autem a jeli nočním vlakem, pak tak dvě hodiny courali po nádraží a pak už stáli u dveří Smile ) my ostatní jsme přijeli tak na 6 a to už jsme stáli skoro venku na chodníku a před námi tak 300 lidí Sad taky se nám stalo že jsem nakoupil už venku a vevnitř už jen slinil Smile No a zahraniční výměny to bylo samo o sobě dobrodružství, pár kamarádů v rusku asi tři v polsku (měli taky zahraniční modely ale na rozdíl od nás hlavně Matchboxy) na celnici už mně znali takže jsem vždycky předběhl řadu Vietnamců a Kubánců co za stržený peníz posílali domu Babety, celníci mne sice měli za podivína ale brali to volně. Problém rusů byl že sice byli schopni člověka zavalit stavebnicemi, ale z jednoho města třeba jen dva nebo tři typy, stálo to u nich kolem 50 kopějek, ale distribuce byla prapodivná, takže Tešigruška dělal jeden model a nějaká fabrika v Dněpropetrovsku jiný, zato je bouchali jak Baťa cvičky co forma vydržela. A má první pistole, dodnes mám někde návod jak ji udělat doma a kupodivu fungovala dobře, pak samozřejmě Aerograf z Ruska to už byla veliká krása, dodnes ho mám (měl jsem jich asi 20 Smile prostě ho každý chtěl). Sice jsem z toho tehdy měl asi větší radost, ale nějak toho zas tak nelituju že dneska nemusím když chci model řešit podobné svízele. Prostě jdu do obchodu a koupím si co chci, bohužel křečkování z téhle doby ve mně zůstalo takže modely kupuju "do foroty" a je jasné že je nikdy nepostavím Sad , ale moh bych Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117282Verze : 0
No já se taky musím svěřit (občas se svěřit - to prý pomáhá):
Začátky byly pro mne z dnešního pohledu opravdu "drsné" - kovozávodský Delfín s pastelínou a broky v čumáku a (pokud si dobře pamatuju tak taky) s křídly do w - dneska bych se snad z toho "počural" a tehdy to podle mne bylo opravdu "dravé".
A barvy? - podržte se - Unicolky jsem neznal, vodovky to nebralo (to jsem věděl už dřív), tak jsem sáhnul po tom, co spolehlivě drželo na plastu - kdo si ještě pamatuje na ty tlustý (hliníkový) fixy s úzkým hranatým hrotem - jak pěkně pískaly při psaní a strašně smrděly?
Že byl model chlupatý a flekatý, to mi tenkrát zcela jistě nevadilo...
Taky si pamatuju na "baterii" kilových plechovek industrolu ve sklepě a podobné jiné pokusy... ale to přišlo o pár let později.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117283Verze : 0
No pamatujete na takovou tu letajici almaru, MB-210 nebo tak neco, francouzskej bombardak ? to byl stroj ... a taky jsem ve svy dobe vlastnil jakysi Boeing v meritku pocitam 1/144, 200, neco takovyho. Byl to vybornej model, dodavali k tomu takovou tu stribrnou jedovatou barvu, co smrdela jak psi ksiry ... trup ze dvou casti drzel jen na cumaku a na ocase, uprostred byla skvira ze by tam clovek prostrcil ruku ... sice se to sgumickovalo a slepilo, ale po par tydnech to udalo PLK a bylo to zas rozsklebeny Smile staryho nocniho hurricana, migy 17 a 19 v dvaasedme mam stale jeste doma Very Happy albatrosa taky, delfin se mi nikdy nelibil. Su-25 ve ctvrtce jsem nebyl schopnej dostavet, nejak jsem tehdy nepochopil podvozek ... a barvy ? unicolky snad jednou, a pak peclive hyckanych nekolik pixlicek Revellek, co se kupovaly na narodni tride, v DTM, pamatujete ? jak tam bylo to obrovsky kolejiste, kram, ze by se z toho clovek zabil, kdyz to tam videl Smile a rodice tam se mnou radsi ani moc nechodili, dobre vedeli proc Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117331Verze : 0
MOD
Tá striebrenka čo spomínal Admin bola v takom neuveriteľnom obale tuším že z nejakého hliníkového tenkého plechu, ako sa to raz otvorilo tak už to nešlo zavrieť. A pamätám sa ako som si celý šťastný odnášal zo sovietskeho obchodu na Štúrovej ulici u nás v Bratislave (dnes je tam kníhkupectvo), volal sa myslím Ural, najprv IS-3, potom KV-85, ISU-152, ISU-122, všetko to boli tie vecičky s motorčekmi a ovládaním na kábliku, ale jediná technika ktorá sa tu vtedy asi dala normálne zohnať, aj IS-2 tuším robili, len neviem čo to bolo za značku, žiaden model mi dodnes nevydržal. A potom keď sa z Poľskej ľudovej republiky doviezol 7TP, úžasne hrubý plast, ale zase, bola to snáď jediná stavebnica v mierke 1/35 vtedy. V Bratislave bol jediný obchod najprv na ulici kde býva moja babka, hlavne vláčiky a tak, potom som tam stával rady na Italeri, to bolo tesne po "zamate" nezabudnem ako som jednému chlapíkovi pred nosom vyfúkol 6pdr PT kanón, ten chudák bol z toho celý nešťastný, ono aj v pražskom DTM bol o tie "západné" modely dosť nátresk, pamätám ako som tam začiatkom 90.rokov kupoval farby Molak, viem že ľudia sa tam vtedy klbčili o Academy, tie typy čo sa dnes považujú skôr za odpad. ale človek si na to spomenie rád... Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117335Verze : 0
Ty modely techniky dělala firma Ogoněk, (možná i někdo další) a byly 1/30, jen T-34 byla údajně 1/33. já je měl sice bez motorků ale jinak stejné, dodnes si na nich občas něco zkouším. 7TP byl celkem slušný model na svou dobu, samozřejmě vítaná možnost konverzí na celou řadz T-26 (dodnes mám ve sbírce T-26 s kónickou věží přestavěný z 7TP) Ostatně poláci v dobách hodně pradávných kdy ještě většina čtenářů těchhle řádek nebyla na světě dělali první plastikové modely ve státech socialismu - bylo to někdy kolem poloviny šedesátých let a šlo o Il-2, P-51 a snad ještě něco, byla to licence Airfix, teprve pak začalo někdy na přelomu šedesátých a sedmdesátých let lisovat družstvo Ruch své proslulé Karaše a PZL-11c (tedy dost smutně proslulé Sad ) a ve stejné době začaly (kolem roku 1969) KP dělat Delfína, původně v pytlíku, později už v krabičce. Prvně jsem ho natřel samozřejmě unicolkou ta byla původně acetonová, čímž povrch získal zajímavou strukturu kterou by mi mnohý absolvent migovy patinové školy dodnes záviděl Smile ještě hůř dopadla B-534 kde mezi křídly byl buď horší plast nebo to hůř větralo Smile a tan se to opravdu zkrabatilo tak že to bylo vidět i zdálky. (ostatně B534 jsem taky stavěl několik kusů v konverzích) Ale mé první modely byly od firmy Faler z německa Me-260 a F-104 které pak doplnil Draken od Plastikartu vše 1/100.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117346Verze : 0
To Admin:Tak takové začátky mám také... mimochodem 8.) Nočního Hurricana mám ještě dnes....barvený myslím nějakou průmyslovou barvou co měl zrovna strejc v dílně Laughing A lepidlo? Zlaté Lepi-M... já používal hlavně v acetonu rozpuštěné zbytky rámečků, aby to už tolik "nežralo" model a zahustilo se pro nanášení. Unicolky jsem získal až v době, kdy už jste vy profíci přecházeli na Revel a Humbrolky. V současnosti jako upomínku na unicolkové časy mám ve vitrínce Me BF-109E s unicilovým žlutým čumákem. Tloušťka nátěru cca 1mm a rozpraskaný jak skaliska na Ralsku. Předtím jsem používal, jak už nastínil PALIČ, lihové fixy..... úžasné kamufláže v pastelové zelené a hnědé barvě. Idea
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117350Verze : 0
A jejda, tady se vzpomíná na dřevní časy? Very Happy Na již několikrát zmíněném PLASTICARTu jsem vyrostl - ten Adminův Boeing byla verze B727-100 s dekály od Pan American, ještě mám jeden kousek nepostavený Very Happy , jelikož dodnes na něj jiní výrobci kašlou, nebo mohutný Tu-144 v prototypovém provedení, dále třeba obří bombardér Tu-20, nebo francouzský konkurent Boeingu 737, jménem Dassault Bréguet Mercure, britské kousky Trident a Comet 4, pak pár vrtulníků, jimž dominoval Mi-10, a nakonec nějací "prckové" jako Saab Draken, L-60 Brigadýr nebo L-410 Turbolet ... Musí se nechat, že si němečtí bratři uměli pro měřítko 1:100 vybrat celkem zajímavé typy letadel!
Přidám také jednu další vzpomínku - co takhle maličké dopraváky od Dubeny Český Dub? Convair 440, Fokker 27, Lockheed 188 Electra, Boeing 707.... pár dílků, kolečka o průměru snad 3mm a místo osičky malé špendlíky, jež se měly zahnout... Shocked Laughing Tohle se nedalo stavět celé odpoledne, tohle jste mohli mít postavené v čase mezi Magionem a Večerníčkem Very Happy Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117397Verze : 0
No já jsem začal až po revoluci, ale ještě jsme tuším byli ČSFR ... můj první model - La-7 od kovozávodů ... poprvé slepený během jednoho dne (matně si pamatuju, že jsem snad lepil ještě někdy předtím s taťkou staré vojáčky, a jinou lavočku - snad pětku) - chudák lavočka to pěkně schytala - slepená a natřená během jednoho dne Laughing Ale to už jsem barvil agamama ... a měl jsem červenou, žlutou, modrou, zelenou ... Smile no později jsem tuším ten model několikrát spravoval ... ale nakonec skončil na smetišti ... a pak jsem měl doma snad celý sortiment KP ... no pár modýlků mám i teď ... ale ty kovozávody byly dost dlouho levné, ale tak jak stoupala cena modelů ubývalo i obchodů kde se dali koupit - a tam i kvantita ... ale ještě třeba nedávno měli velkou bednu s Migy15 a Il10 - 20kč - kus Razz nebo - to je tak 3-6 let zpátky jak rušili prvně část Prioru (toho nového ne starého ... to je na dlouhé vysvětlování ...) 50% sleva na všechno Smile ...pochopitelně jsem si něco koupil, nebo když rušili modely v Kauflandu (lidi lezli do krabic braly lepty a tak ...) tak tam měli takový velký box s modely od směru ... nebo když si vzpomenu jak jsem na některých soutěžích koupil modelů za dobrou cenu (80 kachlí za Albatrosa od Eduarda - jako nový ... ale to jsem se dostal dost do přítomností - si tak 5-8 let ) ... no jinak jsem lepil jak Lepi-M (dělalo to strašné chlupy a teklo to .. tak i agamou (lepidloú bylo to jako v lahvičce na kapky ... no a nanášel jsem převážně sirkou ... když se škrtla ... to byl ohínek Twisted Evil
no nebo když si vzpomenu jak jsem dostal Maskol ... no to bylo "legrace" ... okna stejně v tahu. Jinak co se týče polských modelů ... dají se koupit docela levně (snad již od těch 59) tak jsem si například koupil Losa za 79 (ještě lepty za 23 zlotých , přerýt a nikdo ho nepozná Very Happy ) ovšem ne každý model je dobrý ... zatímco PZl-7 je dobrá (má negativní rytí) PZl-11 je dostatečná (pozitivní rytí ... ale jinak dobrý) tak Karas ... to je "model" o deseti dílkách včetně podstavce ... (vlastně hračka) ten by dostal 10 ... koupil jsem si i Mig-21 za 59 ( dílů skoro jak KP - sice nejsou některý krytky, ale rytí negativní ... s výhradami zvláště do rozsáhlejší sbírky dobrej ... no až na tu kabinu ...). Jinak určitě výkvětem našeho socialistického, resp. postsocialistického modelářství (hned po revoluci) byly modely OEZu - Mig-17 od Směru a vrtulníky a MB-200 od KP (škoda že je dělaný pozitivním rytím ... je jinak dost dobrej).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117418Verze : 0
Jinak co se týče použití toulenu ... lepidlo jsem z něj nedělal ale tmel ... za určitých okolností byl dobrý - jen dělal chlupy, dýl to schnulo ... ale pak se to dobře dalo vybrousit -a hlavně - opravdu se to navázalo na plast ... jednou jsem totiž dělal La-5FN a něco jsem tmelil ... (normálním tmelem) pochopitelně po naparvení kus tmelu odpad Sad to jsem měl tak strašnou radost ...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117419Verze : 0
Jestli to nebyly krásné časy Laughing Barvy z garáží, lepidla a tmely z toulenů .... to pak stačilo jen málo a člověk z toho měl opravdu POVZNÁŠÉJÍCÍ pocity a když měl štěstí a trochu trpělivosti mohl občas potkat i růžový slony. #Rainbow1
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117426Verze : 0

Citace - Panzer :

Nezabúdajte na "modelový" Směr Very Happy Mňa ako začiatočníka fascinoval Fokker Dreidecker, pretože mal na krídlach (a možno aj na trupe) vylisované výsostné znaky, ktoré sa dali priamo vymaľovať a to už nehovorím o červenom plastiku, vďaka ktorému som model ani nemusel maľovať Very Happy Very Happy Very Happy

Vidím, že jsme byli všichni stejní Wink


Někdo tady zmiňoval modely ze země sovětů. Na nich mě vždycky "fascinoval" obal - měkký zažloutlý papír a jednobarevným potiskem, dvojpohledovým "rysunkom", vzdáleně připomínajícím letadlo a jednotný název "sbornaja moděl samoljota No.xxx" O to víc jsem čuměl (bylo to někdy okolo roku 1988), když se kamarád vytasil s dvaasedmdesátinovým Hellcatem v azbukou popsané barevné tuhé krabičce s barevným obrázkem, americkým (!) kamuflážním schématem a dokonce obtisky!


A modely VEB Plasticart? Kdo z generace dnešních třicátníků na nich (společně s KP a Směrem) nevyrost! Někdy počátkem 80. let kdo měl Tu-144 byl polobůh, kdo měl Su-7, ten byl bůh! Kvůli tomuhle modelu jsem súčko tenkrát miloval. Ohromně se mi líbila kabina, která šla otvírat a zavírat (nahoru!!), stříbrný plast, protože jsem to nemusel barvit, obtisky, které znázorňovaly i barevné plochy (opět jsem to nemusel barvit Wink ) a tehdy nepostradatelný stojánek!!


Citace - bitaxe :

kdo nepostavil z Avie S-199 Bf 109B ví houby co je modelářství

Tak tak, taky jsem "stodevítku" měl na čestném místě! Je to zajímavé srovnání - dřív jsme z Avie dělali Messerschmitta, dneska se z Messerschmittu dělá Avie. Jak by řekl klasik: "To to ale vzalo obrat!"


Je fakt, že konverze pro většinu modeléřů tenkrát byla jedinou cestou mít "něco jiného". Takže to byl LaG-5 z La-5FN, Avie B-534 s otevřenou kabinou, ruské, čínské, polské MiGy,...
Když jsem u těch MiGů, vzpomínáte na ten nečekaný "politický úlet" Kovozávodů v podobě čínského MiGu-19 a ještě navíc s pákistánskýma znakama?


Citace - Marty :

Vzpomínáš na ty harakiri v přestavbách? Z Málého letectva v L+K? Aneb jak ze spitfiru s použitím Š-328 udělat Bismark:))))))))))))))))))))Ty brďo, to byly časy........

No jéje, a ta doporučení v malém letectvu! Když Směr vydal I-153 z forem Helleru tak jsem se tam dočetl o nutnosti rozříznout trup na asi osm dílů, tady půl milimetru ubrat, támhle půl milimetru přidat a teprve potom že to prý bude mít ty správní rozměry!
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117439Verze : 0
MOD
Modelárske spomienky - to je dobrý nápad, toto nám tu ešte chýbalo.


Keď som čítal vaše príspevky, tiež som si spomenul na svoje prvé (a súčasne zatiaľ aj posledné) pokusy s plastovými modelmi. Moje prvé stretnutie s modelmi bolo, keď som mal asi 6-rokov, otec kúpil na Vianoce Albatrosa od KP (Albatros je jeho srdcovka, v Lýbii pri ňom slúžil začiatkom 80. rokov ako letecký mechanik) a spolu so strýkom ho zlepili. Mne sa ale nepáčil, lebo nebol zafarbený a nebol taký pekný ako obrázok na krabičke, tak som ho trochu "upravil".


Potom ešte kúpil nejaký cvičný stroj (už sa nepamätám, čo to vlastne bolo) a nakoniec Su-7 v mierke 1:48 od OEZ. Ten som sa pomerne neúspešne pokúsil zlepiť keď som mal možno 10 rokov. Bolo to v lete u babky, ani okno som neotvoril, celá izba smrdela od Lepí-M a asi som sa vtedy trochu sfetoval od toho lepidla, takže babka rýchlo začala vetrať a poslala ma radšej von.


A odvtedy som sa plastových modelov ani nedotkol (možno ma to raz chytí), začal som kupovať Elektrón + Zenit, potom ABC a lepil som papieráky a pri tých som ostal dodnes (aj keď posledných pár rokov modelárčim veľmi zriedkavo).


Keď som začínal s papierákmi, prvý model bola nejaká loď a lepil som ju Kanagonom, takže to aj tak vyzeralo Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117447Verze : 0
MOD
Moje modelárske začiaky boli tak dávno,že sa moja pamäť sklerotická na ne ledva rozpamätá...Prvý bol tuším Delfín od KP...pokračovalo to kompletnou KP produkciou,Směr,skúšal som i vacuformy od Dubeny(s katastrofálnymi výsledkami),Plasticart(ešte donedávna som bol poloboh-mal som to spomínané Tu-144 i Su-7)...potom prišli Revelláky za 25.- a 32ky za 125.- a to bol môj "socialistický" vrchol....pamätám na to,ako som zháňal prvé modely MiG-29 a Su-27 od Revellu,ktoré boli po prvom odprezentovaní reálnych strojov na verejnosti skôr odhadované podoby,než skutočné zmenšeniny(ale to bolo jedno Very Happy )...matne si spomínam na Ogoňek/Ogoňok a ich skutočne raritné IS-3,ISU152,KV85 vždy s jedným markingom v obtiskoch a s elektrickými motorčekmi,z ktorých som si robil ventilátory...
Po ZVS nastal u mňa zlom...keďže som slúžil u mechaniz.vojska,tak ma uchvátila technika a lietadielká som zavesil na klinec...Prvý seriózny model tanku bol Panther A od Italky...ktorý skončil "prekonvertovaný" do future podoby s vežou z Pz.IV z obdobia Alpskej pevnosti zima 1946...vtedy som nemal ani potuchy,že nečo podobné i reálne existovalo.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117467Verze : 0
MOD
Neda mi to a musim se pridat ...
Nebyl jsem nikdy zadny vykonny lepic, ale kazdpadne Delfina z KP jsem samozrejmne i stou plastellinou a broky taky lepil, a kridla do W, tak to naprosto sedi ... Unikolky nebo jakekoliv barvy, to jsem jeste za hlubokeho sokializmu neznal. Ale modelu v plastu jsem postavil ani uz nevim kolik.
Po revoluci pri cekani na prvniho kluka jsem neodolal a postavil si Hrabe od OEZ (Su-25K) a k tomu sppousty Revellek v plechovkach a konecne udelal model dle sveho gusta. Ale stara skola sokializmu me nutila pouzivat stare osvedcene lepidlo z ramecku a toluenu ... Jedine Revellacky kit byl pokrokem. Nakonec mi ale tohodle krasavce "zaletali" kluci ... No a tim jsem na dalsich 10 let naprosto jednoznacne zkoncil, protoze prace a deti a problemy v manzelstvi mi zabranily pokracovat v lepicstvi!!!
Takze po te, co jsem odesel do DE, jsem zacal zase znova ... A je to naprosto uplne jiny svet. Svet barevnych leptu, pasujicich stavebnic a vterinoveho lepidla v kombinaci s debonderem ...
Jojo, je to ted uuuuplne jiny svet ... !!! Ale miluji ho !!!
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117468Verze : 0
Spomínam si, ako som zlepil S-199 od KP, potom mi na ňu jeden kamarát zo školy zohnal nový vrtuľový kužel a mal som "Messerschmitt". Teda až kým som ho neukázal niekomu kto sa vyznal v Luftwaffe a ten mi povedal že je blbosť mať kužel zo 109 na motore Jumo, ktorý v S-199 bol. Bože, ako sa mi vtedy zrútil svet... Very Happy Alebo ma napadá, ako som "patinoval" KV-85 od Ogonku. Na bielu kamufláž, pod ktorou presvitala pôvodná zelená farba modelu som namaľoval čierne "Za CCCP!" (tie písmená by v skutočnosti boli tak metrové) a potom som štetcom z výtvarnej výchovy fŕkal hnedú farbu na podvozok a korbu, a bol som na svoje "blato" nesmierne pyšný... Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117500Verze : 0
Tak, tak, ono to tu bylo řečeno několikrát, skoro v každé kolonce. KP asi všechny, Směr letadel pár - "staré herky" se mi nelíbily tak jen roury, vikingská loď, nějaký ruský tank ze šíleného zeleného ruského plastu (ale šel "slepit" trafopájkou Laughing dokonce měl i funkční motorky a jezdil Exclamation , samozřejmě tuny Lepí-M a taky Plastikarty. Pamatuju si na ten obrovský vrtulník na dlouhých nohách tuším Mi - 10K - dělal jsem ho kamarádovi a Mi - 12 asi největší vrtulník na světě - typy se mi popletly tak sorry úsťovkářům. Taky si pamatuju Unicol Modell. To byla škála barev. Aspoň nikdo neotravoval s kvalitou a přesností odstínu jako je to dnes. A v Gottwaldově koupené se spolužákem napůl první Humbrolku!!! Exclamation . Je vidět, že už asi něco pamatujeme. Toto ti modeláři po roce 1990 asi neznají co?
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117519Verze : 0
Myslím že zapomínáme na lodě Smile nebo je snad nikdo nestavěl? Já ty první koupil v německu (tehdy západním) ty další jsem pak chodil oslintávat do Tuzexu no a potom Směr a jeho Drakar (vydal dva velký a malý z Osebergu) pirátská loď, cliper Cutty Sark, pak pár ruských plachetnic a mezi to Potěmkin a Aurora Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117566Verze : 0
Drakkar áno, pirátska loď tiež niekde stojí a Cutty Sark bol asi vrchol môjho lodného modelárstva, samozrejme také niečo ako takeláž, to sú myslím tie výplety pri plachtách som vynechal Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117615Verze : 0
Takeláž (tedy obecně lanoví) tam byla z části naznačena plastovými žebříky Smile Já tu takeláž dělal a musím říct že na clipru "Belle Etoile" jsem se vyblbnul docela dost, byl včetně plachet takže vypadal jako opravdová loď. No jéje, a ta doporučení v malém letectvu! Když Směr vydal I-153 z forem Helleru tak jsem se tam dočetl o nutnosti rozříznout trup na asi osm dílů, tady půl milimetru ubrat, támhle půl milimetru přidat a teprve potom že to prý bude mít ty správní rozměry! " je zvlášť zajímavá, dotyčný pisálek tam páral tu I-153 v podstatě zbytečně, ty mimlimetry co přebývaly totiž byly správně, jen on použil plán z francouzského časopisu "Le Fanatique ..." no žábožrouti sice na plán píšou 1/72, ale v tisku si to zvětší/zmenší aby jim to správně pokrylo stránku Smile aspoň dříve to tak dělali, nyrazil jsem na to když jsem podle jiného plánu chtěl dělat I-15 do španěl, ta mateřská I-153 byla tak velká že to prostě nebylo možné, no a po proměření byl plán označený 1/72 ve skutečnosti asi 1/78, tak jsem sháněl číslo s plánem I-153 a ejhle plán měl měřítko asi 1/74 takže logicky ten doveda co to psal to rozpižlal celkem zbytečně Smile Ale jak praví klasik "vidíte jaká zvěrstva se děla za socialismu"
Zase na druhou stranu jsem se naučil stavět (i vyrábět) vakuformy, stavět a vyrábět reziny, a vůbec spoustu technik které už dnes asi nikdo ani nezná.
Tangova poznámka : "
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117653Verze : 0
Vtedy bolo L+K ale aj ABC plné rôznych postupov, ako upravovať alebo rovno nanovo vyrábať časti modelov, napr, prekryty kabín (drevené kopytá a iné "divočiny"). Dnes keď je konverzných sád oveľa viac by to už nikoho ani nenapadlo... Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117701Verze : 0

Citace - Kubator :

Vtedy bolo L+K ale aj ABC plné rôznych postupov, ako upravovať alebo rovno nanovo vyrábať časti modelov, napr, prekryty kabín (drevené kopytá a iné "divočiny"). Dnes keď je konverzných sád oveľa viac by to už nikoho ani nenapadlo... Smile



to se tedy pleteš, vylysovat kabinu není žádná divočina a já to dělám celkem normálně, ostatně stavět hasegawu je nuda a navíc nedělá nic co by mne zajímalo Smile a pokud děláš reziny nebo podobné věci tak zjistíš že spousta starých postupů se docela hodí Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117703Verze : 0
Tak jsem si pročetl vzpomínky "starých" lepičů a taky zavzpomínal jak jsem začínal.Jako každej. Začal jsem lepit modely někdy v šestý třídě/dnes je mi 31/ když přišli do modelářství modely od revellu byl jsem v sedmém nebi ,vánoce byli přímo žně,protože tatík mne v modelařině podporoval a od jeho strýce z Vídně se pod stromečkem něco taky objevilo.Pak jsem se seznámil s jedním starším lepičem od nás z ulice a ten mně zasvěcoval do rúzných fíglů,občas do dneška nějaký použiju.Ale chtěl jsem narazit na jinou věc ,onen můj známí mi pujčil knihu o modelařině od pana Kupka a Adamczyka. Z roku 1981. Ještě dnes si v ní velice rád čtu kapitolu o dioramatech /".........přenechme tuto činost našim západním kolegům a nechme je v potu tváře vyrábět bitevní scény........."/a o jejich nemodelovosti. Pak přišel třesk a otevřel se trch a já díky této ne příliš povzbuzující kapitole začal stavět dioramata.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117705Verze : 0
Slavná zelená brožura od Kupky a Adamczyka Smile i když mně přišla lepší než pozdější Šorelova.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117722Verze : 0
Jo, co se týče letadel tak si myslím, že na tu dobu to byla asi jedna z těch lepších modelářských kuchařek u nás.Pak si ještě vzpomínám,že se v modelářství daly koupit takové sešity s nákresy letadel a byli kombinované s materiálama pro železniční modeláře.Byli to jednotlivé stránky s perokresbami uložené v takových nevzhledných deskách,bohužel název si nepamatuju a žádný"výtisk"doma už taky nemám.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117736Verze : 0

Citace - Zdeněk Petrovič :

Pak si ještě vzpomínám,že se v modelářství daly koupit takové sešity s nákresy letadel a byli kombinované s materiálama pro železniční modeláře.Byli to jednotlivé stránky s perokresbami uložené v takových nevzhledných deskách,bohužel název si nepamatuju a žádný"výtisk"doma už taky nemám.



Volali sa SPM - stavíme plastikové modely, od čísla myslím 7 už len Plastikové modely (radíme-informujeme-navrhujeme). Vydával ich Podnik ÚV Svazarmu MODELA a na svoju dobu to bol z môjho pohľadu výborný počin, pretože jediné podklady v tom čase dostupné pre väčšinu modelárov boli len L+K a Atom, resp. Zápisník, poťažmo Modelist Konstruktor. BTW: MK - tie ich výkresy ma uvádzali do úžasu, tak boli detailné.


Ja som napr. podľa výkresu v Plastikové modely 7 robil konverziu T-34/85 na VT-34. Zopár ich mám dodnes, myslím tak štyri-päť čísel
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117742Verze : 0
MOD
To bitaxe: naozaj som nič podobné nikdy neskúsil, takže budeš mať pravdu. A od pokusov ma odradili aj údesné obrázky, na ktorých bol takýto postup rozkreslený.
Ešte ma napadá že som zlepil aj ruskú (pardon sovietsku Smile ) vesmírnu stanicu alebo raketu, výrobcu si nepamätám.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117856Verze : 0
když si to tak pročítám tak se musím taky přidat.Začínal jsem s modely asi ve 14 letech a to jenom sem tam co jsem sehnal od kamarádů ,protože u nás doma se ko¨níčky moc nepěstovali,vzpomínám si že když jsem chtěl svůj první revel byl to myslím FW190 v nějakém větším měřítku tak jsem musel celý měsíc o prázdninách makat se zbíječkou ve výkopu abych si těch 400kčs vydělal.a to byl model z druhé ruky tak tam myslím i něco chybělo,ale já byl šťastný.Jinak jsem lepil asi to co každý z vás tj.směr a kp.semtam jsem zkusil i papíráky z abc ale na to jsem zkrátka neměl ruce a tak jsem toho nechal.Teď se dá alespoň lecos koupit to tenkrát moc nešlo.Vrátil jsem se k modelařině asi po 10 letech a jen čumím co se dá dneska postavit.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117918Verze : 0
Kdyz vzpominas papiraky z ABC ... ABC byl pro me muj casopis pro vsechno. A hlavne bylo za sokializmu naprosto silene ho sehnat. Z ABC jsem snad postavil vsechny modely. Sice to nedopadlo obcas dobre, ale i tak docela slusna zkusenost. Na VS jsem si postavil cele stredoveke mesto. A pred tim s brachou dohromady hrad Litice. Proste bombasticke veci. Rad na tu dobu vzpominam.
Po letech se mi vsechny ty techniky z papiraku taky hodi ...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#117927Verze : 0
jezis, modely z ABC, to bylo neco ... nemel jsem nervy vystrihova ty zoubky u jakekoliv kulate veci Smile Lunochod skoncil na spejlich, protoze na kola fakt nebyly nervy Smile jeste jsem stavel nejakej vrkulnik a jeste neco, hrady sly mimo me, to uz bylo moc velky ... herkules a bila lepici pasta to jistily Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118031Verze : 0
MOD
Když jste vzpomněli to ABC a papíráky. Komu co říká Drago a Kanagom? To přece byly nejlepší lepidla. Drago drželo jenom silou vůle a kanagom zase perfektně zapatlal všechny prsty a potom rychle zaschl v tubě.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118079Verze : 0
kanagon byl pekny svinstvo, takovej dobrej vterinak Smile drago mi nerika nic, jen drive zminovane Lepi-M Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118080Verze : 0
MOD
Teda uprimne, po asi tak 5ti znicenych teplacich (taky nedostatkove), nespocetne pohlavku od mamy a taty, a asi tak X-krat poleptanych prstech a zaprasenych stolech, jsem prisel na to, ze Kanagom neni to prave orechove a takovy Herkules, jehoz baleni stalo proti Kanagonu daleko vice a bylo kolikrat mimo moje kapesne, zatizene jiz tak kopi ABC, Je nezbytne nutny pro dobre vypadajici model. Za to pixla vydrzela jak socializmus, pokud se nezvrhla ...
Kanagon to byla pekna acetonova sra.ka ... A squele zasichal na cemkoliv, hlavne v tube ... No a Drago - ci bila lepici pasta ... ty nedrzely vuuubec ...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118083Verze : 0
Drago byla taková bílá disperzní tužší hmota, která ráda zasychala v tubě. Tubu mělo bílou s modrým nápisem.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118084Verze : 0
herkules mel tu vyhodu, ze ho bejval takovej ten silenej sud, asi pulkilovka nebo co to bylo, to vydrzelo na dlouho (ehm, ten co jsem si asi pred patnacti lety koupil mam stale jeste ve stole, lec netusim, jestli jeste lepi Very Happy)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118085Verze : 0
MOD
Nahodou Herkules je lepidlo, a jako jedno z mala se vyrabi i dnes. Mam ho pixlu na polici. Je stejna jako pred 20 lety. Kazdopadne je to dobre dispersni lepidlo na drevo a papir.
Pamatuji si, ze jsem s nim lepil i sve letajici pokusy z balzy ... A je ho vazne kotel. A pokud vim, jeho vyhodou je reditelnost vodou !!!
Ovsel pokud dobre zaschl, spoj slo rozdelat jenom utrzenim stykovych ploch .... Tohle plati jak pro papir tak pro drevo ...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118087Verze : 0
To je pravda. Já jsem na základce ( před 22 lety) lepil v ručních pracech poličku ze dřeva a ta mi drží dodnes. Je jenom lepená Herkulem. Jo herkules bývalo skvělé lepidlo, ale dnes už tak dobré není. Pamatuju si, že bývalo hustší.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118088Verze : 0
Drago, alebo biela lepiaca pasta bolo mizerné lepidlo, ale v núdzi sa dalo použiť na zahnanie hladu. Malo takú nasládlu chuť a na základnej škole ho skúsil asi každý v triede (nechodil som do pomocnej Very Happy ). a pokiaľ viem žijú všetci dodnes, ak nepomreli...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118164Verze : 0
No uprimne nikdy jsem ani Draco ani Bilou lepici pastu nechutnal. Ale brzo jsem zjistil, ze to jsou lepidla na h...o ...
Herkules je muj favorit do dnesnich dob ...
Tady kdosi vzpominal ruskou stavebnici kosmicke techniky ... Taky sem ji delal. Byl to Vostok 1(???) ale meritko uz si nepamatuji, ale bylo obrovske (1:32/24 ???) ... Ovsem postavil jsem si to bez barveni, jenom v barve plastu ... Ale velci bratri meli plast priblizne v barvach skutecneho Vostoku. Ale kde to casem zkoncilo ani nemam predstavu ... Jenom si pamatuji, ze to bylo na stojanku a mama desne nadavala kuli prachu ... Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118193Verze : 0
Drago si pamatuju jeste pod nazvem "Bila lepici pasta" (to bylo skutecne napsane na tube) a a byla to jedna z veci nutna k zakoupeni na zakladni skole pro vytvarnou vychovu. Kanagom si taky pamatuju, takovy zvlasny zapach (ale me nevadil). Vzdycky me bavilo loupat si ty supiny z prstu Smile . Celkem zajimave horel, coz bylo brano jako velke plus!
Muj prvni model byl Delfin z KP (a pokud me pamet neklame, prodaval se v sacku). Modelar byl tehdy v Praze v Zitne ulici.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118194Verze : 0
Starším pro osvěžení paměti a mladším pro to, aby věděli o čem je řeč. Našel jsem u rodičů v krabičce starého lepiče ABC tyto propriety.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118303Verze : 0
První L-29 byly opravdu v pytlíku, teprve později přešly na krabičku stejnou jako u B534. Já kupodivu nikdy nebyl nadšen Lepí-M a používal jsem lepidlo na plastikové modely Styrofix (tehdy stálo 2,30) proti Lepí-M ho bylo v plechvce o hodně víc a mnohem líp se mi s ním dělalo, navíc v pozdější (zelené) plechovce se vlastně nedalo zvrhnout.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118696Verze : 0
No jo, komu z nás starších neutkvěl v paměti kdysi dávno slavný hit Olympiců KANAGON Laughing
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118891Verze : 0
No, když vidím tu červenou tubu s bílo černým nápisem, podělím se s Vámi, kolegové drazí o vzpomínku, která se mne dotýká přímo ... intimně.
Lepil jsem "papíráky" a to dost dlouho, s nostalgií vzpomínám třeba na OT-64, BVP-1, BMD atd, atd. z "ábíčka", ale zpátky k příhodě.
Bylo léto, prázdniny, já tehdy synek v pubertě jen tak v trenýrkách, na stole nastříhané díly a tuba s Kanagonem byla jako vždy u závitu olepená a tudíž nefunkční - stisk, druhá ruka k té první, stisk ještě silnější a ... tuba Kanagonu vymáčknutá (na jeden ráz) do klína, do trenýrek a pak prsáknutí do... Když to člověk zrovna nepotřeboval, to lepidlo tuhlo po čertech rychle... a ani si nevzpomenu, jestli na to fungovalo nějaké ředidlo - zbývalo jediné - dílem část vytrhat a něco málo "odrolit"...
Nepřejte si vědět, jak dlouho jsem se v noci budíval hrůzou ze sna a právě touhle vzpomínkou...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118993Verze : 0
jééé tak už jste se dostali od plastu k papíru? Smile
Když si vzpomenu na svá mladá lepičská léta, kdy jsem lepil mj. i papíráky (ty ostatně lepím i dnes - ostatně mám teď na stole skoro již hotový domeček z MPR2). Za tu dobu jsem už dělal z mnoha lepidly ... některá neúčinný, jiná po použití síly (a byla dost vlhká což pro papír není dobrý) a zkoušel jsem i sekunďák Evil or Very Mad Laughing no ale teď používám Hermol - na to jak je to malá tuba vydrží dost ... a není ani drahý - jen je polské produkce a v současné době pro mě není už k sehnání Sad , i když jednu vadu má - dělá "chlupy". No ale vypadá to tak, že budu muset "přesedlat" na Herkules ... snad to bude dobrý - Oněgin s ním má dobrý výsledky (a taky několik let praxe). Jinak co se kol týče - nejsou mou oblíbenou častí modelu (ne snad pro ty "zuby") ale to lepení ... Evil or Very Mad, ale existuje "nasilování" nebo spíš namotávání ... tak je to o něčem jiném ... i když taky žadná pohoda. Nebo když jsem ještě neměl k dispozici dobrý (nebo žádný) skalpel ... vyřezávat nebo spíš vystříhávat otvory ... to pak už byl opravdu maras.
Co se modelaření s plastikem týče už ani nepočítám, kolikrát jsem se řízl do prstů (někdy jsem to zaregistroval až když jsem uviděl červený plast ... a já určitě červenou nepoužil ...). Jinak se jednomu mému kamarádovi podařilo (že jsem viděl toulenu a barev na oblečení stole a všude možně hodně) převrhnout toulen ... a ten se mu pak vylil na křídlo ... to sice udželo tvar - nikoliv však barvu (do okrova) a rytí - sice pozitivní, ale i tak ... jo nehody se holt stávají.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#118998Verze : 0
Teda s tím skalpelem v prstíku jsem to taky zažil nesčetněkrát a když začínali modelařit moji synové, tak jsem je varoval na základě své zkušenosti - skalpel musí být naprosto ostrý - to není přepych - to je záruka toho, že rána dobře a rychle sroste....
Navíc jsem si uvědomil, že to uvědomění si, "že to přijde" - tedy že ostří půjde "do živého" se člověku prožene hlavou zpravidla zlomek sekundy před tím, než k tomu opravdu dojde... (mám na mysli takové to "řezání proti palci") a člověk stejně nedokáže povolit tlak proti ostří...


Nemůžu si pomoct, stejně se tomu vždycky směju... tím myslím ve chvíli, kdy si dumlám ten říznutý prst!
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#119000Verze : 0
no znám vlastně skoro stejnou stránku www.iabc.cz ... je tam to samé jen v jiném desingnu ...
Jak tak koukám (a čtu) tak se tady o papírové modely zajímalo a zajímá dost lidí - což takhle udělat i papirova.valka.cz Confused: - i z toho důvodu, ať se tu neplete papír s plastem. Co vy na to? Wink
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#119059Verze : 0
Omlouvam se, ale tim anonymem jsem byl ja ...
Jinak k iAbc ... Nejak zmenili design ale clanky o papirove archeologii me docela zaujaly ...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#119083Verze : 0
Jo ta papírová archeologie je opravdu velmi zajímavá. Zvláště pak o tvorbě R. Výškovského.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#119094Verze : 0
jooo ani nemluvte nostalgie a t oje u vseho, bohuzel musim rict ze veskery 72ky smeru atp, taktez dopravaky z NDR ci papirovky z abicka se mdavno vyahzel, bo t oproste urcite uklizeni odprachovavani atp neprezilo, takze kousek po kousku sel do vecnych lovist.........jj fronty na Revell v DTM pamatuju jako dneska velka krabice za 120kcs joo to byly fakt casy, vystrihovka prazkyo hradu za 15 pokud se dobre pamatuju, smelici inzeratu v ABC:))) joooo casnam leti, uz se mi parkrat stalo ze abc chtelo podklady pro vystrihovanky po me:)) no uz neslepuju davno abc ( a musim konstatovat ze jeho kvalita davno upadla, nicmene rocnik 27-33 nekde zabordelenj je:)) ), slepuju 1.5m papirovy kravy bitevnich lodi, v policich nejsou 72tiny smeru, nybrz na skrinich obri 18tiny stihacek vsech druhu, hnedle vedle je skor odvoumetrovej trup lady lex:))) mno rosteme, jina doba jiny moznosti, ale je fakt ze v t ydobe to bylo krasny.............takovy modelarsky,sberatelsky burzy v UKDZ nebo Radiopalaci:))))
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124482Verze : 0
Jak to tak čtu, bere mě nostalgie. Lepil jsem - snažím se stále - od své dávné 3. nebo 4. třídy na ZDŠ, tedy hróóóóóózně dlouho (cca od r. 1960 Embarassed ). Začínal jsem modely z NDR - Plasticart - dopraváky. Kolečka z černého plastu na osách ze špendlíků, občas bez oken... Ty první obvykle končily letovými zkouškami na zahradě. Koncem 60. let přišly KP s pytlíkovým Delfínem. Těch jsem , spolu s Avia B-534, nasekal snad víc než Baťa cviček. Těch konverzí, co z toho šlo dělat. Avií bylo spousta, verze výzbroje, kabinové, nekabinové, povstalecké, palubní pro Graf Zeppelin... Paráda a opravdické modelaření. Ty týdny vyřezávání, spasovávání, tmelení, rytí a broušení, když jsem- podle návodu z L+K, z Avie vyřezával Dewoitine D.510. A pak naháněl francouzské výsostné znaky... Ještě ji mám schovanou. A ze směrácké Čajky, křídel z La-7, trupu z dubeňáckého Boinga tvořil I-16. Také ji ještě nostalgicky opatruji. Je těžká jako hrom, protože vše je doplněno kvanty tmelu. Tmelů bylo opravdu mnoho - i "opravdické " modelářské Revell se daly ve specializovaných prodejnách koupit - třeba v Praze nebo v Plzni. Sice se při schnutí propadaly, ale bylyto přeci Revelly, takže to bylo v pořádku. A té pýchy, když člověk sehnal přez kořeny vezenou Tamiyi tmel! (Přivezl mi jej učeň, který hrál hokej b byl na zápase v Kanadě.) Takový tmel se ani nepoužíval - ten se jen ukazoval a veelice opatrně po mikroskopických dávkách odměřoval jen na soutěžní modely. Kdepak plýtvat takovou vzácností na "obyčejný vitríňák"! Tam si člověk pomáhal jinak - tmel na opravu karoserií měl výhodu, že byl barevný, takže se dobře přetíral. Na něj - po vytvrdnutí - přišla vrstva barvy, aby byly vidět nerovnosti, a pak se dočišťovalo směsí Čikuli s pozpuštěnými rámečky. Lepí-M jsem pohrdal, táhl se, zasychal a moc nelepil Confused. Z výztuh límečků od nových košil - acetátová fólie - jsem lisoval kabiny, to se dobře lepilo lepidlem na filmy.
Miloval jsem sýr Olympic. Ne pro jeho chuť Laughing , ale pro to, že byl dodáván v krabičkách z průhledné umělé hmoty, ze které se jednak dobře lisovaly kabiny, jednak poskytly spoustu materiálu. Když jsem po VŠ nastoupil coby nadšený pedagog do zaměstnání, vedl jsem modelářský kroužek a s kluky si vyměňoval návody, které fígle má kdo účinnější. A soudruzi nás málem rozehnali jako feťácké doupě, protože z dílny permanentně smrdělo buď Čikuli, nebo toluen či ředidlo. Prostě paráda. Řada těch kluků jsou dneska fotříci od rodin, ale někteří stále lepí. Jeden má dokonce obchod s modely a podobnými věcmi. A protože jsme byli hornické učiliště, kde učňové fasovali svačiny, krabiček vždy bylo požehnaně, protože modeláři vždy zorganizovali sběr po škole, takže krabičky se hromadily... a my pak řezali a lepili...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124574Verze : 0
je ted se msi vzpomel jak se tu porad omilaji dopravaci z NDR, byla u nich v krabici vyjmecnost ktero usem nikde jide nevidel, a to lepidl oa stribrna barva:))) je teda fakt ze ta stribrna dokazala nejen zasmrdet celej byt, ale celou ulici:))) ale je fakt ze se hodila, v ty dobe stejen byly letadla je nbilo stribrny tak to bylo ok.............mno jeste nezapomenu na Trident z teze serie, dodnes sem nikde nevidel tak ohromny obtisky:)))) preci tam byl obtisk na pul trupu:))) modra, a pak cely cerveny vejskovky:)))...............ale musi se uznat ze na tu dobu to byly kvalirni modely, dobre sedely, razeni mely taky ok, a ta cena:)))) joooo a neustale vyvazovai aby nepadaly na prdel.....................jojo mel sem vsechny:)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124577Verze : 0
To bych chtěl vidět jak taková "I-16" nebo "D-510" vypadá ... popravdě kdo by se s tím dneska patlal když stačí zajít do obchodu Very Happy - nějaká fotečka by nebyla? Wink
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124581Verze : 0
to standa - momentálně obrázky nemohu sloužit - tihle veteráni mé sbírky odpočívají na chalupě - až se tam dostanu, rád nafotím. Byla to ohavná piplačka se spoustou měření a výpočtů. Ale když se to v reálném socialismu jinak pořídít nedalo, tak co měl člověk dělat, že jo.


Ono slavné stříbrné překvapení v dederonských modelech sice smrdělo, ale když se odlilo vysrážené ředidlo, vzniklá pastózní hmota se dala molitanem rozetřít a vytvářela dost větohodné "kovové povrchy. A protože v socialismu často platilo, že co kus, to originál, měl ten hliník lehce rozdílné odstíny, takže když si člověk dal záležet, tak šla dělat i paneláž na Miginách. Taková Patnáctka z KP vypadala docela slušně i na dnešní poměry. Raději jsem používal stříbřenku na kamna - byla sice vypalovací, ale to jaksi na plastu nešlo Twisted Evil . S příměsí tuhy či pastelky se také dala dobře tónovat. Ale ta dederonská byla lepší.
A budu se vytahovat. Býval jsem superfrajer - ta Tu-144 z Plasticartu jsem měl 2!! Z jednoho ještě trosky na chalupě mám. Hnusná křehká bílá hmota, která se mizerně opracovávala. Ale jako zdroj materiálu - paráda. Jedno jsem vyšmelil na burze v Chomutově za 2 TU-2, též od Plasticartu. Ještě mám jedno nepostavené Embarassed .
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124596Verze : 0
No budeš se divit ale někdy docela dobře (často ale taky ne Smile ) já třeba takhle spáchal H. Fury, docela to šlo i když je to hooodně jiný letadlo a křídla jsem dělal ze šmolíka Smile Ale to chtělo opravdového modeláře, třeba z S-199 vysochat Bf109B taky není sranda(v podstatě použiješ trup od kabiny dozadu Sad , ale "máš mezka" , no už bych to dělat nechtěl, na druhou stranu mi to spoustu věcí naučilo, dodnes mi nedělá problém si udělat verzi kterou chci když výrobce hajzl ji opoměl Smile což pokud někdo jako já si dělá krom techniky oddychově i španěly z občanské války není k zahození.
Mimo to se potom někdy v půlce 70´let objevili modely které velký bratr na východě koupil po krachu FROGu a to mne donutilo si zopáknout ruštinu (dodnes jsem za to vděčný) no a NOVO to už byly modely které dávaly šanci postavit solidní sbírku (to z Avií holt nešlo). Ono zkonvertovat rekordního W. Wallace na válečného Wapiti taky byla docela sranda Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124599Verze : 0
to Aubis jednu Tu-2 mám ještě taky Smile sice se z toho Tu-2 postavit v podstatě nedá ale tehdy jsem sám sobě vykal když jsem si ji sehnal. A co teprve když jsem z DDR přivezl Be-6 Smile to jsem se nafukoval jak balon (kámoš pak z jejího křídla dělal křídlo na Mustanga které zmrvil leštěním.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124601Verze : 0
to bitaxe - že nedá, vím až dnes. Tenkrát jsem na to vletěl jak puberťák na hambatej obrázek. Vzal L+K, našel 3D nákres, popisy v Němečkovi, a sochal a sochal a sochal. Pak jsem si celá léta namlouval, že mám zrovínka ten kousek, co ho mají i v Moninu . 8.) Ten druhý mi nějak zůstal, pak zapadl do skříně, a nakonec mi ho zabavil potomek, že si to postaví taky. No a pak přišly lepší firmy a DDR pokus o Túčko zůstane zřejmě nadosmrti nepolíbený. Co se Berjeva týče, též jsem ho stavěl. Byla to práce pro vraha, dřel jsem na něm denně 7 měsíců. Vyrobil jsem celý interiér, ten pak po slepení není vidět, ALE JÁ VÍM, ŽE TAM JE!!! Prakticky nově vyrobené mortory, vrtule, výfuky, předělaný trup, upravená křídla.... Prostě člověk byl tak nějak zvyklý, že když to nejsou KP (tenkrát patřily na Východě k absolutní špičce), tak že model je spíše návrhem do diskuse a polotovarem, ne kterým se bude muset moc a moc podniknout, než z toho něco bude.
A což teprve slavný OGOŇOK, posléze TAŠIGRUŠKA. Jejich Mig 15 s oranžovou kabinou!!! Exclamation a univerzálními tvary, nebo Il-2, ze kterého šlo postavit opravdu takřka cokoli, to teprve nemělo chybu. Když přišly NOVO modely, i ty v měkké krabici s univerzálním názvem, bylo to fajn. Byly to Frogy, a my, kteří jsme si léta s firmou dopisovali, prostřednictvím reklamačních lístečků z krabiček, jsme věděli, která bije. I takhle se získávaly modely. Po kamarádech i cizácích se vyžebrali reklamační lístky, napsalo se do Anglie o náhradní licí rámeček - ano, takhle byli ti kapitalisti velkorysí - a pak se sestavil model a nastala dělba. Rámečky šly na adresy všech kamarádů - nelepičů, aby se to Anglánům nezdálo blbý. A Miss Catherine Pitch, která tam bývala podepsána za firmu, posílala do Čech plody jejich potu. A pak neměli zkrachovat Twisted Evil 8.) Wink
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124605Verze : 0
takže jsi vlastně byl v odboji proti kapitalismu Smile (já tedy ne ne že by mi to vadilo ale nějak jsem neměl přístup k tomu lístečku Sad )
Ale názvy nebyly univerzální, buď tam bylo index xxx (tedy trojmístné číslo to bylo obvykle stejné s Frogem) nebo jinotaj typu Morskoj istrebitěl (to byl Hellcat) nebo bombardirovščik to zas Boston Smile a podobné lábuže, to bylo kolikrát u míň známých typů problém zjistit co to vlastně člověk koupil (takový Bristol 138 jsem nemohl rozšifrovat asi měsíc). A co to co tam dávali místo obtisků Smile tedy papírek s něčím jako znaky (někdy byl i zelený) a na něm napsáno "eto nět děkaly"
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124607Verze : 0
bitaxe - Hawker Fury jsem spáchal též. Trup z Avie 534, křídla šmolíkový, spousta řezání a tmelení... Mám ho ve vlastnoručně nakreslený belgický kamufláži. Ale obtisky tam obvykle vůbec nebyly. Takže systém Do-Do - dodělej doma . Je fakt, že při identifikaci nováckejch stavebnic pomáhal index, prostě se šlo do katalogu od Frogů. Nám se nejvíc líbilo, že se takhle dali sehnat i Amíci a Angláni, což v socialistickém ČSSR zase nebylo až tak jednoduché. Případně jsme obléhali Tuzex, kam občas zabloudil nějaký ten Revell. Jinak jsem proti kapitalismu příliš nebojoval, spíše jsem ho pěkně po česku s kamarády zneužíval. Ty lístečky jsme mámili od méně rafinovaných jedinců hned před Pragoimpem. Vždycky jsme si vyhlédli nějakou oběť - obvykle školákanebo očividného začátečníka, a se znaleckým a přátelským úsměvem mu poradili, ať si zkontroluje krabici, jestli tam je všechno. A když - pochopitelně - bylo, tak pod záminkou, že ten reklamační lístek nebude potřebovat, jme mu jej zabavili. Byla to tak trochu podpásovka, ale touha po modelu je touha po modelu . Twisted Evil
Těch ďábelských konverzí bylo, že to ani nelze spočítat. K nejdivočejším byl pokus udělat z kovozávodské Lavočky 7 Nakajima Hajaté. Hrubý obrys odpovídal, ale dnešníma očima viděno, ukazovat lze jen maximálně ze dvou metrů. Ale jak jsem byl pyšný, že ji mám Embarassed .
Skalpely jsme chodili nejprve žebrat od kamarádek mediček, které chodily do špitálu na praxi. Posléze, již v pracovním procesu, jme chodili v Sokolově za špitál. Tam byl kontejner na vyřazený materiál, který jsme ochuzovali. Též jsme žebrali jehly po diabeticích, u zubaře zase brousky a frézy. A nenahraditelné PIKO vrtačky. Na trafo či 2 ploché baterie. Byl u toho i stojan, tahže s trochou dobré vůle a sadismu se dalo modelařit moc pěkně. Rydla z rýsovadel, nabroušená kolečka z budíku na napodobování výtování... Dojetím se mi mlží zrak. Confused
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124688Verze : 0
No Hajaté jsem viděl jednoho fantastu dělat, ale ten to pojal poměrně rozumně, do měřítka si přenesl jednotlivé řezy trupem a ty nalepil na středový nosník, takže získal kostru, no a tu pak pokrýval pásky plastu (byl to sice docela vopruz, ale po vytměnení to oravdu vypadalo solidně) myslím že ji i dodělal, já ji viděl v době kdy to měl ještě nenatřené, ten na rozdíl ode mne používal na pohon různých udělátorů šicí stroj, převod bral z navíječe na nit a bovdenem to přenášel na sklíčidlo (dnes mám to samé u své vrtačky Smile ) Jenou s námi vyrazil na burzu do Radiopaláce a koupil si asi za stovku éro (musel s tím dost bojovat protože tchýně ho seřvávala i že utrácí za KP ) Jinak Piko vrtačku jsem měl taky, skvělé trojúhelníkové díry s ní šly Smile
No naštěstí už je to za náma, a na rozdíl od těch mladších máme nač vzpomínat Smile (ono vzpomenout si na to že jsem si v obchodě něco koupil asi není taková legrace) akorát mi z té doby zůstala modelářská křečkovitost, takže mám mnohem víc modelů než bych kdy postavil, a určitá úchylka že mne baví víc dělat reziny než běžné stavebnice. (Jo a vakuformy to je teprve radost, kor v technice)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124740Verze : 0
pro Aubise: vidis, to si pamatuju. Ty reklamacni listky byly v i Airfixech a osoba odpovedna za tuto sluzbu byla Caroline Peachey. Jinak postup byl uplne shodny vcetne otravovani spoluzaku a znamych, aby se to mohlo poslat na jejich adresu.....
Nakonec jsme (s kamaradem) to posilali i bez listku a pani (slecna) Caroline stejne poslala (vzdycky cely yramecek)....
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124788Verze : 0
ptr- svatá pravda. Ostatně se přiznám, že k Airfixům jsme psávali též.
bitaxe - i mě zůstalo to křečkování. Vzhledem k napjatému časovému režimu v zaměstnání postavím tak 1,5 modelu ročně (občas i nic), přesto když někde narazím na COSI, CO NUTNĚ MUSÍM MÍT, tak neodolám. Už mám slušně narvanou skříń. Kdysi to bylo mým snem, teď to začíná být noční můrou... Confused
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124807Verze : 0
No mám toho na půdě pár kubíků Sad jen jsem zvědav jestli to bude taky za pár let někdo vyhazovat, jako já když jsem koupil barák a dělal pořádek. Ale to neznamená že bych přestal křečkovat, zas si mohu říct když si chci něco postavit nemusím chodit daleko Smile (stačí na půdu a najít tu správnou bednu od monitoru)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124813Verze : 0
Já tedy nechodím na půdu, již v dávných dobách mladosti jsem si zabral nástavec na šatně v panelákové předsíni (jsem skromný, oba díly) a pak již zvolna zaplňoval. V klidnějších časech jsem to slušně provětrával, pak se to nějak zatrhlo. Teď již obsazuji další skříň. Původně mi nenápadně s větráním pomáhali i potomci, ale starší je již z domu a má už úplně jiné zájmy, a mladší je momentálně natolik vytížen studiem, že sotva stačí dostavovat to, co má rozdělané z vlastních zásob. Ale naděje umírá poslední. Pořád ještě věřím, že trocha času vybyde, že ještě na to vidím, že se mi ty ruce zase až tak neklepou... Laughing . Však já na ty potvory vyzraju. Měl jsem odobí, kdy konstatování, že už nemusím shánět mi ubíralo chuť něco stavět, ale to už je pryč. Líbí se mi reziny, plechy. Já si to všechno vyráběl sám. Jen těch všelijakých filtrů, co jsem rozstříhal v honbě za patřičnou texturou pletiva do chladičů. A injekčních jehel na kanony, kulomety, pitotky. Z roztřískaných elektronek šlo získat príma tvarovatelné a měkké plechy se zajímavou texturou, použitelné na výrobu doplňků. A dvousložková lepidla na přilepení. Případně velevzácná lepidla na kov, skrblicky odměřovaná v minikapičkách, aby to vydrželo co nejdéle.
Jen na ten kompresor z ledničky jsem se nikdy nezmohl Sad . Takže když stříkat, tak jedině spreje s autolaky. A ty na letadla vzít nešlo - lesklé jak psí k...le, občas leptavé. Vše jsem maloval štětcem a perem - kabiny - stará násadka, pero a už to jelo A práce se štětcem mi zůstala dodnes. I když občas to byly nervy. Nosné plochy takového Liberátora nevo Lancastera.... A nebo německá Hansa Brandeburg 1 : 72, lozengy ve dvou odstínech po celém povrchu, dvouplošník, dvojitá směrovka i výškovka - to byla rozkoš malovat štětcem. Tenkrát si to chodili kamarádi i nekamarádi okukovat z daleka. Dnesky bych s tím neobstál ani na místním přeboru v Horní Dolní. Vývoj je vývoj.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124824Verze : 0
No já právě už kdysi obsadil jednu místnost (je to půdní vestavba takže až taková výhra to zase není Smile ) a modely jsem měl ve skříňkách pod vitrínama, to ale časem přestalo stačit (víc jak kubický metr se tam nevešel) a tak jsem část vysunul v krabicích od monitorů na půdu, ony ty techniky mají holt velké krabice. Kompresor jsem měl celkem bez problémů (stejně jako pistoli) ale i ve mně ten štětec nějak zůstal, takže občas z lenosti místo stříkáním štětcuju Smile stříkat totiž nemohu v místnosti (ty mikrokapičky mi ničí obrázky) a musím chodit vedle na půdu kde mám udělaný box a kdo by zvedal zadek Smile ne ? Soutěže jsem vzdal už dávno, proč pořád vysvětlovat někomu že to "opravdu bylo takhle žluté i když to revell píše jinak" ? Dělám pro vlastní radost a jen to nač mám zrovna chuť (takže mám vždy pár rozestavěných modelů) no a reziny nebo vakuáče jsou teprv to pravé modelaření (teď třeba páchám AEC I (ohromné pancéřové auto) a docela si užívám, rus jich nadělal jen pár, takže jich i v republice nebude moc, no a tak bych mohl mít toho nejlíp postaveného (nikdo jiný se do toho nejspíš nepustí Smile )
Jinak propriet jako různá sítka, plíšky, dráty, a jiné nesmysly mám dodnes několik zásuvek, kromě zdravotnictví byl velkým dodavatelem kovošrot, tam se vyvážely věci, dodnes nad tím někdy žasnu a bez nich bych byl asi vedle.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#124827Verze : 0

Citace - ptr :

pro Aubise: vidis, to si pamatuju. Ty reklamacni listky byly v i Airfixech a osoba odpovedna za tuto sluzbu byla Caroline Peachey. Jinak postup byl uplne shodny vcetne otravovani spoluzaku a znamych, aby se to mohlo poslat na jejich adresu.....
Nakonec jsme (s kamaradem) to posilali i bez listku a pani (slecna) Caroline stejne poslala (vzdycky cely yramecek)....

Reklamační lístečky měl i Heller. Získal jsem díky němu náhradní překryt kabiny k P-39, kterou jsem si přivezl z burzy v Radiopaláci. Kamarádi ze střední na mě vždycky koukali jak na exota, protože oni si za svých 750,- Kčs z brigády obvykle koupili džíny nebo něco podobného, kdežto já si za to přivezl 4 letadla z burzy:-) Pokud si dobře vzpomínám, tak v 80. letech byla standardní burzovní cena za Hellera nebo Hasegawu cca 150,- Kčs. Dneska už ta modelařina nemá tu správnou atmosféru, když člověk nemusí modely pracně shánět a těšit se na příští burzu, že tam ten potřebný model snad sežene. To samé je s podklady. Dřív byl člověk rád, že sehnal aspoň nějaký podklad a dneska je to peklo, protože má podkladů fůru a většina z nich si navzájem odporuje Laughing
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125328Verze : 0
mopic - reklamační lístečky provozovaly asi všechny západní firmy - pro nás "východńáry" to bylo jakési potvrzení jejich solidnosti. Objevovaly se sporadicky i u našich - jen si nejsem jistý, jestli KP nebo Směr. Ale ty jsem nikdy nepoužil. Nikdy mi totiž v českých nic nechybělo (v těch cizích též nikoli 8.) ), ale necítil jsem potřebu je o cokoli žádat . Twisted Evil Burzy jsem moc nenavštěvoval, v době mých pražských studií ( 70. léta) jsem své potřeby saturoval Pragoimpem a Tuzexem ( zahraniční spolužáci občas potřebovali Kčs, takže prodávali bony Razz ) , případně přinucením kapitalistických spolužáků k dovozu požadované stavebnice. #Sniper #2gunfire #Cussing out Později v pracovním procesu jsem se dostal do sítě modelářů, kteří měli nějaké ty vazby do ošklivé kapitalistické ciziny - což v západních Čechách není až tak složité. Smiling Army Ale faktem je, že soustavné shánění modelů mi slušně větralo peněženku. A dost dlouho mě pak nebavilo, že soutěže už nejsou o modelářské zručnosti, ale o penězích. Nenakoupíš-li plechy, reziny, doplňky, pak sebelépe "z krabičky" postavený model nemá šanci. A ta otrava - vlezeš do krámu, a tam je krabic, že bys potřeboval náklaďák a 8 platů. 8.) Někdy mi to číhání na nový KP nebo Směr tak trochu chybí. Ale jenom někdy.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125381Verze : 0
Lístěčky měl Směr, kdysi jsem dostal LeO a nedolitými díly kabiny a použil jsem ho, poslali to poměrně rychle a byly to dva rámečky (na každém něco chybělo) s průhlednými díly, takže i u nás to fungovalo. Příbuzní se nad mými požadavky dost pozastavovali a jako praktičtí lidé mi místo požadovaných stavebnic radši posílaly oblečení a podobné. (později věci na děti)
Jinak ani dřív ty větší soutěže nebyly tolik o zručnosti, když jsi měl a kvalitní stavebnici tak jsi vyhrál mnohem snáz než s KP (o těch jeden redaktor L+K ve střídavém pominutí smyslů, nebo v záchvatu vlezdoprdelismu prohlašoval že to jsou nejlepší modely na světě Smile ). Když se podíváš na výsledky z různých soutěží té doby docela je zvláštní jak mnoho modelů z odporného kapitalismu je na prvních místech Smile no a když jsi přišel s Hasegawou rozhodčí už věděl že "to je skvělý model" a body naskakovaly mnohem snáz Smile to že je to často šmejd (akorát japonský) nikdo neřešil, vůbec byl pro soudruhy ze Svazarmu docela problém "že stavíte ty zápaďácký letadla" jak se vyjádřil jednou náš krajský lídr v prohovoru k nám, naštěstí zvyk vysvětlit cokoli, naučený v bolševických podmínkách nám zavelel a odpověď byla že to děláme jako rozpoznávání jednotek nepřítele a tím přispíváme k lepší informovanosti obyvatelstva. Na to ten tupoň už neměl odpověď a nechal nás být Smile
Mně se nějak po těch dobách kdy jsem stál před Radiopalácem ani nestýská, sice jsem byl o hodně mladší, ale stlo to za houby, a to že si mohu koupit co chci mně spíš těší, navíc shánět rezinová zvěrstva která se mi líbí je ještě větší dobrodružství, teď jsem se rozhodl že si pořídím škodovácké kanony (dělají je italové) a to je horší jak osmnáctiletá panna, prostě nikde je nemají (a to už jsem je viděl a vím že si je můžu objednat, protože nejsou špatné).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125384Verze : 0
Lístečky Směru i Helleru opravdu fungovaly. Jednou jsem u stavebnice Gazelle našel nedolitý průhledný díl kabiny a Francouzi mi do dvou týdnů poslali krabičku s celým novým rámečkem a ještě přiložili katalog. U Směru mi zas jednou chyběla jedna podvozková noha (myslím že) u D.520, akorát ti poslali jenom tu nohu v normální obálce, kde se skoro ztrácela.


Ale podobní frajeři jako Airfix byli i Italové z Buraga, taky se mi tímto způsobem podařilo získat celého Renaulta 5 plus spoustu dalších dílů. A jejich katalogy jsem mohl rozdávat - přikládali je ke každé zásilce.


Škoda, že u japončíků tenhle způsob funguje jen pro Japonsko - potřeboval bych sadu pojezdových kol z Tamiyácké T-55 Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125396Verze : 0
MOD

Citace - bitaxe :

... když jsi měl a kvalitní stavebnici tak jsi vyhrál mnohem snáz než s KP (o těch jeden redaktor L+K ve střídavém pominutí smyslů, nebo v záchvatu vlezdoprdelismu prohlašoval že to jsou nejlepší modely na světě Smile )...

Máš jistě na mysli p. Šorela a jeho legendární výrok, že stavebnice Spitfire Mk IX z KP je nejlepší stavebnice na světěSmile Taky si pamatuju, jak mě to tenkrát pobavilo.
Jinak po době, kdy se stály fronty na burzu před Radiopalácem se mně nestýská ani náhodou. Nejsem blázen. Spíš to bylo takové povzdechnutí, že dřív měl člověk víc peněz než bylo dobrých stavebnic (teda když to hodně přeženu Laughing ). Ale to je to samé třeba s knížkama. V těch dobách nebyl problém nakoupit všechny knížky o našich pilotech v Anglii, co za celý rok u nás vyšly (vzhledem k počtu, v jakém vycházely Laughing ). Jinak kdyby se ta doba měla vrátit, tak budu jeden z prvních, kdo sedne do auta a vyrazí k Rozvadovu Laughing
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125399Verze : 0
jj co se tyce smeru mam stejnou zkusenost z minulosti, teda ted uz nevim jestli cajovej clipper a golden hind delal smer, ale tam pernamentne se mi ztracely rahna a casti steznu, takze presne normalni obalka s vlozenym kousickem, zprvu sem si myslel ze si ze me dela jsrandu a posilaj mi prazdnou obalku:)) ale pak uz sem vedel ze nutno hledat uplne na dne.


jo kdyz sem u tech lodi, uz netusim co to bylo za firmu, bylo to rusko s jejich klasickejam sotva drzicima krabicema... jejich aurora, potemkin, a 2 atomovy ledoborce (jeden byl Lenin, druhej hus nevi) a pak jeste takova pomerne velka skolni 4cteznova plachetnice............teda toho potemkinu a aurory je mi docela lito, to uz clovek asi v zivote nesezene, holt klesly ke dnu v plamenech:), bo v ty dobe toho byly plny kramy.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125402Verze : 0
Já vzhledem k naturelu a lenosti bych asi začal s "rezistance" v jejím původním významu tedy s aktivním odporem, aspoň bych to nemusel řešit dlouho a daleko Smile
Spíš jsem měl na mysli okřídlené úsloví téhož autora "tmelu téměř nepoužijete" což zvláště ve vztahu k MB-200 bylo dost nadsazené (přes reklamu mi ty díly neseděly tak že by škvíry nebyly vidět Smile (a to jsem stavěl asi 3 - 4 takže už jsem věděl "kudy na to" Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125404Verze : 0
SKY: Proč by se neměli dát sehnat? Předevčírem jsem byl ve Pštrossovce, v modelářském baziši. No a co nevidím? Typycky ruské krabice, obsah ISU-152 a KV-85, měřítko nejasné, s motorky na ovládání kabelem za nepřekonatelných 99 Kč. Řeknu vám, dýchla na mě taková nostalgie, že jsem je málem koupil:))))))))))))))))))))
A takových věcí tam mají spousty, che to jenom hledat a stavovat se tam pravidelně. Případně domluvit se s prodavačem, je přístupný argumentůmSmile)))))))))))
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125407Verze : 0
Prosimtě o MB-200 mi nemluv - jako na tmelení - na to jsem i zvyklý - a tam byly spíš menší mezery (ale za to všude možně), ale já to stavěl bez plánku (a bylo mi prd platný že jsem měl knížku z edice Triáda a dokonce i prospekt z katalogu) - prostě pár dílků mi zůstalo :lol.
Ale zas na druhou stranu Blocha dnes dělá v téhle verzi a měřítku tuším jen a pouze Kopro - model ještě stále "újde" i když už zaostává (ale jsou tuším na něj lepty. Myslím, že jak budu chtít stavět předválečné čs. letectvo tak mi nezbyde nic jiného, než sáhnout po tomhle letadýlku.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125409Verze : 0
Ale co si vzpomínám na opravdu na noční můru byla MC. 202 od směru (někde v první polovině druhé půlky devadesátých let) - ta byla skoro celá přesazená - takže většina dílů - hlavně těch menších byla na nic - kola, podvozkové nohy etc. .... nikdy jsem to celé nedodělal - (hlavně drobotinu a podvozek) a co jsem se na tom nařezal, nabrousil a natmelil ...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125410Verze : 0
Ona spousta letadel se dělá jen jedním výrobcem (typicky francouzi, italové) o tom bych já jako letitý ctitel různých oblud mohl vyprávět Smile to že se Bf 109G dělá jako model u asi 25 výrobců je jedna věc, ale zkus si koupit MB210 je taky jen od Hellera (Směr je ze stejné formy) a takových typů je Sad
MB 200 nebyl až tak špatný, jen zmíněný novinář je ... bohužel.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125411Verze : 0
to sky firma byla obvykle Ogoněk, a formy dělali francouzi u Hellera, takže ty lodě byly docela dobré, měl jsem je v carském (tak jak byla Aurora u Cušimy, tedy bez příďového děla), druhý ledoborec byl asi Arktika, ale nejsem si jist. Ta školní plachetnice byla asi jen třístěžňový bark (Purqui pas) a zároveň s ní se objevila ještě "le brigantine (tedy dvojstěžňová brigantina) a kolesový parník Occident, všechny měly stejný trup a byly poměrně velké. Původem rovněž Heller.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125412Verze : 0
Spíš mi přislo že dotyčný novinář se v té době snažil udržet u koryta - a dobrého (jen ty modely - a dostával se i k zahraničním)... ale když třeba vydali KP Su25 (ne tu OEZáckou - tu svou "dvaasedmdesátinu) tak na ni nenechal nit suchou - ono ostatně i na tehdejší poměry KP to byl šmejd. - Ostatně to byla moje druhá noční můra ...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125413Verze : 0
Já bych dotyčného nesoudil tak přísně, on byl spíš mírně postižený svým povoláním novináře Smile v ABC pak dělal asi nejspravedlivější soutěž (byla pro mládež a snad jako jediná umožnila opravdu srovnat výsledky) soutěžilo se s konkrétním modelem od konkrétního výrobce, takže se nedalo spolehnout na to že dobrý model něco zachrání. (občas jsem viděl jak lidi kteří byli na běžné soutěži s gawou na předním místě tady jsou kdesi v háji, navíc se dělaly obhajoby - tedy ukázka stavby - takže s cizím modelem od třeba tatínka jsi neměl šanci).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125415Verze : 0
Nj to jsem viděl - třeba fotku úplně předělaného Migu - 19 od KP - pochopitelně autor modelu vyhrál - na tehdejší dobu to byl výborný výkon.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125416Verze : 0
marty - mno asi jeto mozny, tak nejak sem hlavne zmegalomanstel takze co nema aspon metr mi nesmi do domu tedy co se lodi tyce:))) ale tak nejak ani nema mcas nekde litat a neco shanet ,a vlastne z t ostejen nemam kam dat:)))))))))


add ty lode jedna kocabka se jmenovala Orel, a pokud me pamet neklame tak uz se nemusela ani barvit ze dily byly uz vylisovany v prislusnejch barvach, a melo to takovy pekne pruzny zebriky............ a to druhy byla 4cteznova skolni plachetnice, bilej trup, ostatni dily oranzovy, velice kvalitni vylisky, ale jmeno fakt netusim.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125418Verze : 0
To se pleteš, to bylo MR, ale v ceně ABC jsi stavěl model v podstatě z krabičky (mohl jsi jen použít jiné obtisky které vydalo ABC. Takže Spit IX od KP jsi postavil zase jen jako Spit IX ne třeba jako osmičku. každý rok byly 2-3 modely takže byl třeba Blaník od Modely, něco od KP a něco od Směru (někdy čtvrtka) a soutěžily stejné modely mezi sebou, takže se jasně ukázalo kdo jak staví. bylo to pro děti do 15 let (asi na dvě nebo 3 kategorie a juniory (15 - 18 let).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125420Verze : 0
Tu lod Purqui pas mam prave rozestavenou. Tedy prave... uz pet let Smile. Poji me k tomuto modelu zajimava zkusenost: Na spodku jedne poloviny trupu byl klasicky nalitek, tudiz jsem se ho jal brousit. Brousim, brousim, nalitek skoro porad stejny, zato ve smirglu byla skoro dira. Podival jsem se na nalitek pozorneji a jake bylo moje prekvapeni, kdyz jsem pod zbytkem plastu objevil kus plechu Smile).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125429Verze : 0
Ten bark tedy Purqui pas je docela dobrý (stavěl a dostavěl jsem ho už pradávno za komanče) a celkem se nestaví špatně jen část napínáků lan které jsem měl nedolitou, musel jsem je tehdy dělat Sad
Bohužel lodi mají vzácnou vlastnost chytat na sebe a na takeláž prach, navíc se plachetnice díky výšce blbě vejde do vitriny (já jich kdysi měl celkem dost Smile ) a mimořádně blbě se stěhují.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125452Verze : 0
bitaxe - mezi nama, ono jakejkoliv model se pekne blbe stehuje..jo u plachetnic, je to totalni tragedie:))) obycejen do zadny krabice se to nevejde, rahnovi je paradne krehky:)) mno hruza
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125456Verze : 0
jo jo čím větší je model a čím víc má křehčích dílů tím je jeho stěhování na obtíž, ale prach si na to sedá se stejně velkou oblibou.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#125577Verze : 0
Bitaxe: Tak muj model je na tom hur. Jedna pulka trupu byla prohla (nastesti to zatim neruplo Smile, mnohe dily nedolite nebo velice hrube - a navic z typicky vychodniho mekkeho a houzevnateho plastiku. Mnohe veci, jako kladky a bubny, budu muset asi udelat uplne cele na kolene. Mozna proto mi ten model lezi rozestaveny uz tak dlouho Smile.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126155Verze : 0
Plast byl sice mizerný (ale to v té době bylo celkem obvyklé) a jen právě ty kladky které vypínají lana byly u jednoho modelu nedolité, musel jsem je dělat znova (naštěstí ne všechny) vše ostatní bylo OK dodnes je mám kdesy na půdě v bedně a zaprášené. Dokonce i plachty byly docela dobré.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126159Verze : 0
standa - jooo prach to ani radsi nepripominej, to je totalni smrt, a pri jeho utirani toho slove mozna ulame jeste vic jak pri stehovani.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126160Verze : 0
Největší nepřátelé modeláře - kromě vlastní lenosti -prach, malé děti, PRACH, pořádkumilovná manželka, PRACH. Kdo nemá možnost skladovat modely v utěsněných vitrínách, ten to zná. Dokončí model, načančá, vystaví do poličky a zírá. Ty potvory okolo jsou nějaké divné . jak šel život, sedal na ně prach. Neznám způsob, kromě výše uvedené vakuonavé police, jak tomu zabránit. A pak buď budeme všelijakými udělátky a štětečky na optiku ometa a ometat, nebo necháme model osudu. A pak ho pod centimetry prachu ani nepoznáme Sad . Nebo ometáme a ometáme, a přitom sledujeme, jak se odfoukl obtisk, právě nás opustila hrst detailů - antény klapky .... doplň dle ctěné libosti. Embarassed . Pak se snažíme škody napravit, což obvykle zanechá další stopy, a často i další škody. Snad nejlepší by bylo model postavit, pokochat se jím, předvé=st všem kolegům, a jak ho zasype prach, tak rovnou rozšlapat a zahodit. Alespoň nás nebude trápit pohled na to, jak pozvolna chátrá a podléhá zubu času. Twisted Evil Evil or Very Mad
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126174Verze : 0
aubis - tak u letadel to nejni jeste tak krizovy jako u lodi tam je to s tim prachem jeste vetsi traga, a takovy plachetnice t oje uplne smrt.....plast budis, ale jak sem zjistil po delsi dobe kdy byla lod na polici u drevenejch do tech se ten prach zazira, a pak uz to z nich nedostane ale vubec.


proto sem z vetsi casti presel na velky modely letadel, pred casem 1:24, 1:32...ted uz vyhradne 1:18............u toho je vhoda ze sestavej hlavni casti,(trup, kridla), a jednoduse jdou pak oddelit, takze po dostatecnem pokochani to skladovani je v krabici v pohode a mimo dosah prachu.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126176Verze : 0
SKY - o pár plastových lodí (SMĚR) jsem se kdysi též pokusil. Ale už jsem to rozchodil - nepřežily Confused . A nepodceňuj letadlla. Takový vypletený dvojplošník 1 : 72 umí pěkně pocvičit nervíky, když si ho pracně s pomocí roty cvičených mravenců doděláš a pak při oprašování poděláš. Evil or Very Mad
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126183Verze : 0
to Aubis nechci podceňovat dvojplošník, ale lan je na loci o dost víc a plachty k tomu (směr byly jednoduché (spíše hračkové) modely, zkus se někdy podívat na pořádnou plachetnici (třeba cliper) Smile Lan že by pták neprolít
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126189Verze : 0
bitaxe - je mi jasné, že oproti lodím je na letadlech lan podstatně méněji Laughing . Proto jsem - kromě několika záchvatů na SMĚRU do lodí nelezl. Přesto ani první generace letadel nepatřily v ooboru olanění k žabařům. Samonosný Fokker Dr.I byl v této oblasti vyjímkou. Lany se v letectví nešetřilo. Vždyť i Boeingův jednoplošný P-26 měl výztužných lan (některá dvojitá a profilovaná) požehnaně. A zobrazuj to v dvaadedmdesátině Wink . Proto, i když lodě "dřeváky" jsou bezkonkurenčně v oblasti ošpagátění v čele, letadla bych nepodceňoval.
btw. kdysi jsem, hnán profesionální pýchou "starého" modeláře kývl šéfovi, že mu opravím funkční model lžícového rypadla. Oproti lodi lan pomálu, ale stačilo mi to ke štěstí . Rolling Eyes .
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126318Verze : 0
Pár takových odrátovaných letadel mám (ony to naštěstí jsou většinou struny z piána Smile nebo spešl profilované dráty) a zrovna P-26 je houby proti třeba He-51 tam si užiješ Smile ale oba jsou nic proti i celkem malé plachetnici. Tam už jen zjistit odkud kam které lano vede je docela dobrodružství Smile natož pak ho natahnout Sad
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126339Verze : 0
jj plachetnic jsem dal do kupy pozehnane, teda plastaku, drevaky jen 2, ale ty se proste vzhledem k uklidum a stehovani nemely sanci zachovat...............v zasade u plachttnic nebylo tak strasny delat lanovi, jako prosivta plachty a delat provazovy zebriky., a u tec vetsich klatkovi u delicek, bleeeeeeeee radsi ani nevzpominat, zachvaty vzteku
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126349Verze : 0
žebříky (tedy stěžňové zápory se to myslím jmenuje) počítám do lanoví obecně myslím celou takeláž plachetnice, děla jsou taky poměrně protivná (kor když je jich hodně) provlékání kladkama je vopruz že se s tím letadla nedají srovnat . Ale zase výsledek je paráda. (aspoň chvíli)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#126354Verze : 0
Já začal od píky. Teda ABC.Papírový domečky, auta-formule i osobáky, taky náklaďáky-Tatra 148 stříkačka a plošina, dakarácká Tatra a Liazka. Liazku jsem dělal i v civilní verzi. Myslím že mám doma papírový hřbitov, kde odpočívá pár modelů.Jen co se tam dostanu, pokusím se je nafotit.
Plasty-jasně KP, lavočka, šmolík.... A jednou na vánoce civilní cessna od Revellu.
Díky bratránkovi jsem se dostal též k ruské bojové technice na dálkové ovl.Ale netuším co to bylo jestli KV 85 nebo mě neznámá samochodka.TAk z toho mě zůstal akorát kulomet, který se válí ve skladišti náhradních dílů.
No pánové a komu z vás se povedlo slepit si pyžamo Herkulesem Very Happy dále pyšně hlásím k pokusům natřít lavočku vodovkama a k několika zoufalím pokusům s lihovou fixou...nelze též zapomenout na tradiční středy v drogérii-Dobrý den, máte unikolky?
Jo to byli časy...některý modely mám, lavočku č.2, pidi F 16 (1:144?), budu se doma muset poohlídnout.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#133383Verze : 0
S tema Unicolkama mam kupodivu jine zkusenosti. Vseobecne tu lide pisou, ze je nemohli sehnat - je je ale sehnal vzdy, kdyz jsem vesel do obchodu.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#133565Verze : 0
Katchmarku, vidim, ze jsme ze stejneho kraje Smile. I ja jsem jezdil na blesi trh do Holesova. Bylo mi tehdy tak 12, 13 a byl jsem pokazde naprosto nadseny (ovsem nejen z modelu). Vzpominam si, ze prave tady jsem poprve uvidel Mig-29. Ne model, letadlo vubec! Zatimco u nas v tabore miru nas o jeho existenci jaksi nikdo neinformoval, zapadni imperialiste uz vyrabeli jeho modely Smile (v tomto pripade to byl tusim Monogram).
Jeste super byvaly modelarske burzy v Otrokovicich-Kvitkovicich v jedne hospode u hlavni krizovatky. Ceny samozrejme patricne nadsazene...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#133847Verze : 0
Sice jsem své staré modely nefotil ( lenost nezměrná ), ale mám něco na disku.
Ještě podotýkám, že lepím jen tak pro radost, občas provedu zoufalý pokus o patinu nebo autentickou kamufláž.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#136867Verze : 0
to danny 1691:
není to tam...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#136914Verze : 0
sice to tam je, ale nějak se pokakala cesta k nim Sad
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#136964Verze : 0
Se slzou v oku a tichou vzpomínkou jsem si přečetl společné vzpomínání na modelářské začátky. S modelařinou jsem začal kupováním modýlku u nás v hračkářství a když jsem chtěl Unikolky v drogeii tak na mě koukali jak na marťana. Pak jsem přesedlal na funkční lodě. Přece jen se dala překližka cehnat líp a dětský zásip s lakem na nábytek udělal své(dodnes používám při drobných opravách panelakových dveří). Po příchodu na VŠ jsem s úžasem zjistil, že existuje Mladý technik(Liberec . Moskevská). Před vánoci pak Rewell a barvičky, převodní tabulky z ABC. Pak burzy kde se sehnal první stavebnice NOVO. Dekaly vyráběné na papírové lepící pásce. To dneska snad už nikdo neumí. Vzpomeňte si ještě na DOSS. Od těch dob mi zůstalo to syslení. Když vidím pěkný model chci ho hned koupit, co kdyby zítra nebyl. A tak se krabičky vrší a vrší. Až děcka vyletí z domu tak se do toho zase pustím. Ikdyž už oči nejsou co dřív. Tak zdar.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137058Verze : 0
to Rey ále nepustíš Smile budeš křečkovat a syslit dál a umřeš uprostřed nakřečkovaných zásob tak na 200 let Smile vím to podle sebe, kluk už je z baráku, holka se objeví jen na víkend ze školy a to ještě jen na chvíli a stejně nemodelařím o nic víc Sad spíš míň
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137067Verze : 0
Jo, pánové, je to tak a nejinak...moje mezníky odvádějící mne od modelaření byly a) manželka, b) děti a c) počítač. Každý z nich mi ubral víc a víc času a tak se mi tu dneska jen kupí krabice a začínám tušit, že tu hromadu opravdu už asi nikdy nepřeperu .... a začínám se děsit toho, že vždycky je ty krabice vyndám, pokochám se obsahem a zase zandám ..... Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137110Verze : 0
S dojetím čtu, že mnozí jsou na tom stejně jako já. Časožrouti fungují nemilosrdně - počítač, práce, překlady... Rodina se rozbíhá, dětičky vylétají z hnízda, našinec se těší, jak sáhne do zásob a bude lepit a brousit a možná i tmelit. Barvičky, štětečky, pilníčky... A ono ne. Za léta syslení mám zaplněny nepostavenými stavebnicemi dva nástavce předsíni, skříňku v pokoji u syna, solitéry rozličně po bytě Shocked . A čas od času se o cosi pokusím, pak se to rozdělané vrší kdesi, popřením zákona o zachování hmoty drobné i větší díly sublimují do kosmického prostoru. Takže pokus o návrat k rozdělanému modelu je hlavně o tom, že usilovně hledám, kde se co skrývá a proháním paměť, kam jsem to mohl zasout.
A taky mě už modelařina tolik nebaví. Postavit slušný model je o tom, kolik peněz jsem ochoten do akce investovat Laughing . Doby, kdy člověk koupil model, a pak zahájil vystřihování z otřepů licích rámečků, krabiček od sýrů - ideální materiál, krabičky ze sýrů Olympic. Skvěle se z nich lisovaly kabiny. Čirý materiál cca milimetr silný, dobře se táhl a zbyla dostatečně silná stěna kabiny. Modelářské soutěže byly o trpělivosti, nápaditosti, šikovnosti modeláře. Dneska postavit soutěžní model znamená víceciferné číslo peněz za stavebnici, a pak mnohonásobně větší částku za doplńky - kovové odlitky, plechy, všelijaké šílené plasty v diorámatech pro napodobení čehokili - od bahna po čistou vodu. Nějak mi z toho vypadává to,co mě k modýlkům kdysi přivedlo - ta radost z toho, když ze stavebnice, která svůj vzor často připomínala jen v hrubých obrysech, postavíte cosi svému vzoru blízké.
PS. pamatuje te také na modely fiymy OGOŇOK ? Jejich Il2 s oranžovým plastem kabiny? MiG15, který byl spíše univerzálním avionem, ze kterého člověk postavil cokoli, od letadla po traktor?
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137144Verze : 0
to Aubis právě to že dnes už soutěže jsou minimálně o modelaření mne už před lety přivedly k tomu že na ně jako účastník nechodím. Nemusím se tedy trápit s tím která módní vlna právě běsní a zda je lepší wash nebo filtr Smile Osobně se mi dnešní modely které vypadají silně "pomníkovitě" s opršelým nátěrem nelíbí a známého španěla s jeho tak obdivovaným rozvaleným T-34 považuji za blba (na rozdíl od něj vím že svary byly z nerezu a nemohly tedy zreznout Smile ) Proto si stavím v klidu a pohodě pro sebe (někdy mi něco co mne přestane bavit leží na stole i několik let) a vybírám podle toho jak se mi typ líbí ne jak se na něj dají sehnat doplňky. Prostě když mám na modelaření chuť tak si hraju, vzhledem k tomu že jsem za komanče musel stavět skreče (jak taky jinak že Smile ) nedělají mi problém vakuformy nebo reziny (třeba některá polská auta se asi jinak nedají sehnat) a prostě si mohu postavit cokoli (když se to nedělá tak je to sice o něco těžší ale ne nemožné) A i já mám zásoby tak na dva životy, ale právě proto když mne napadne si postavit třeba T-34 model 1940 tak jdu a vyndám ji z krabice od monitoru a mohu začít stavět (takových krabic mám na půdě asi osum a další modely ve skříni Smile ) teď si třeba dělám AEC MkI (typ o němž většina "modelářů" ani neslyšela, no a pak třeba přijde na řadu Archer, nebo že by Lince? Smile
Prostě moje pojetí modelářství je dost odlišné od toho co dnes modelářský svaz propaguje (ale nakonec co bych jim do toho kecal když jsem k nim nevstoupil - což asi nepostřehli neb mi posílají různé pozvánky Smile ) a třeba dioramy s vojáky v křeči vrhajícími granát na nepřítele který stojí (v přepočtu) asi 5 metrů od nich mne nebraly nikdy. Takže i moje posouzení stavebnic je někdy odlišné od toho co se předkládá, Pro mne to nemusí byt poslední Dragon nebo Tamiya, spíš mi jde o to jestli se to dobře staví a za kolik to je (jestli tomu chybí 2 mm je mi upřímně fuk) Stejně je mi jedno jestli věc má 78 součástek po jejichž slepení se za tím zaklapne dekl a nikdo je už nikdy neuvidí Smile To prostě nmám za výhodu, spíš naopak Smile a to že někdo udělá věc ze tří dílů a jiný ji odlije vcelku mne zajímá jen z pohledu jestli je to přínosem pro modelovost (pokud ne je to jen neschopnost výrobce to udělat vcelku) . Prostě jsem mimo dnešní modelářský "hlavní proud" ale když se občas dívám na "slavné modely a v místech za koly nacházím holý plastik (prostě tam pistole už nedostříkla když to dotyčný barvil) nebo nevytmelená místa (tam si toho nikdo nevšimne) tak mi to ani není líto Smile Ale myslím že právě o tom to je, ať si každý dělá co se jemu líbí, proto mne trochu štve že "všichni musí dělat španelskou školu" jinak nejsou in. Ale to že nejsem in já je mi fuk Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137145Verze : 0
bitaxe - zlatá slova. Přesně to je důvod, proč jsem rezignoval na své - popravdě zase nepříliš časté - pokusy o účast na soutěžích. Orgynizován též už dávno nejsem. Po desetiletích, kdy člivěk, který se o něco zajímal, musel být orgynizován, si zplna hrdla užívám možnost nebýt organizován. Diorámata mám rád, moc je neumím, ale vadí mi módní trendy. Škodí modelařině. Vždy jsem (naivně) vycházel z předpokladu, že když něco stavím, dělám to tak, aby to co nejlépe připomínalo originál. Nebo reálnou situaci. Prostě zrezlé nerez sváry, řídící plátěné plochy Il-2 olétané až na plech, jen proto, že to vypadá efektně, to je stupidita. A blba ze sebe dobrovolně dělat nehodlám. Nechám to na jiných Rolling Eyes .
Nedávno jsem cosi hledal a vypadly na mne kdysi drahocenné měkké krabice fy NOVO s kdysi drahocennými modely, dědictví to po firmě FROG. A objevil jsem dokonce i La-7 v dávné verzi prvních krabiček KP. Asi zůstanou navždy nepostavené, z nostalgických důvodů. Na Beethovenově piáně se také koncerty neprovozují. Prostě je drahé lidem tím, že tam tiše stojí.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137235Verze : 0
to Aubis já jsem řečeno slovy příznivců Velkého Miga Jimenéze "zavilý úsťový brzdař" protože mne zajímá jak a co je na reálné předloze (to že mi nejde o milimetry mne neomlouvá, už jen znalost je dostatečným zločinem Smile ) takže pak mne logicky štvou kašpárci kteří udělají "model" orezatělý jako by stál venku leta a to vedle něj jěště leží mrtvá (a viditelně čerstvá) osádka, nebo že udělají stroj který měl dotyčný hrdina podle toho co se dočtu teprve 14 dní a přitom je "ojetý jako by stál na pomníku dvacet let. Určitě je to umění udělat, určitě to chce talent který já nejspíš nemám, ale bohužel to není model toho vzoru. Prostě je to jiný přístup, který mně nevyhovuje, nesedí a je mi proti srsti. Nevidím důvod se tím trápit, je to "na vkusu každého soudruha" jak se praví v jedné knize. Pokud dnes je trend takový, mne se to netýká, když byl trend dělat modely sovětských hrdinů taky jsem si dělal své finy a španěly a rovněž se mne oficiální trend netýkal. Prostě si to dělám pro radost svou a pro své potěšení (kdybych to dělal jinak asi by mne to nebavilo).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137238Verze : 0
bitaxe - no právě. Kdysi jsem si s gustem plácal Němce, a hlavně Amíky a Anglány. Výroby bílých hvězd z rudých sovětských byla docela roztomilou (a tlustou) záležitostí. Opatrné odmočování obtidků z vraků vyšmelených po burzách a jejich znovuoživování přenesením na hnědou lepicí pásku. A dotváření chybějících částí. V těch letech jsem u nás na škole vedl modelářský kroužek a kluci těm mým šílenostem říkali "mongramaubrecht". Dneska mě kupodivu víc baví Rusové. Jednak se objevují kvalitní modely, jednak se po létech povinného a vnucovaného obdivu dočkali nezaslouženého opovrhování. Takže teď se občas bavívám přemalováváním bílých hvězd na červené. Twisted Evil Přeháním. Ruských znaků je dost. Koupit aršík není problém. A já mám pro ty na první pohled trochu drvoštěpské, ale účinné Rusy slabost. Vždycky jsem byl tak trochu "antitrendy", takže mě to baví. A na soutěže kašlu. Lepím si pro sebe, pro ten pocit, co zná každý správný modelář: tohle mám, tohle jsem lepil. Jen na zproacování svých zásob stavebnic budu potřebovat ještě tak dva životy. Rolling Eyes
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137285Verze : 0
No já to nedělil na hodné a zlé Smile ale na ty co se mi líbí a ostatní. do ostatních se postupně dostaly všechny stroje po roce 1945, a třeba i typy co se mi nelíbí (třeb mustang D Smile ) no a protože nejvíc se mi líbili éra z 30´let tak ti finové a španělé byli nasnadě Smile . Později jsem přešel na techniku 1/35 zase před rokem 1945 (letadla ze španěl nebo italy si stejně ještě občas postavím) no a právě z toho že se mi líbily typy co se moc nedělají mne dostalo k vakuformům (a jejich výrobě) a rezinům Smile no a to my zůstalo doteď
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#137379Verze : 0
Jak to tu čtu tak jsem z nostalgie vytáhl kukuruznik od KP a zkusil ho postavit ještě chybí výplet a dodám fotky co na ně budete říkat.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#157820Verze : 0
Opravdu moc hezké téma a krásné odpovědi. I já si dovolím přispět se svou troškou do mlýna a určitě dodám fotografie všech letadel z "té" doby. Mým prvním modelem byl dvojplošník Letov Š-16. První, co jsem po slepení udělal, bylo nanesení obtisků a až potom barvení. Pamatuji na téměř všechny modely, které zde byly zmíněné.Kukuruzniků Po-2 má několik, téměř všechny byly barveny barvou na plot, nahoře zelená, dole modrá. Pamatuji se, jak jsem někdy kolem roku 1988 dostal k vánocům první Matchboxy: Fokker triplane, Artmstong Siskin a P-51 - vše 1:72. Mám samozřejmě i MB-200, Blocha a první čtvrku - plovákovýho bombardéra s torpédem pro Bismarka. Very Happy . Všechny modely zůstaly u rodičů doma ve vitríně. Slibuji, že vše nafotím a vložít na toto suprové fórum. Hezký den JIK
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#216902Verze : 0
Fokker triplne se nikdy u Matchboxe nedělal Smile ale ostatní jsou "bolševickým standardem" tedy tím co se dalo tehdy sehnat. Je zajímavé že dvojplošníky jsou u matchboxu obecně velmi dobré, což u jiných letadel až tak neplatí (třeba Mig 21 je jeden z nejhorších vůbec) ten dvojplošník ve čtvrtce je směrácký sworfish Smile dělaný z letitých zahraničních forem.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#216945Verze : 0
Jestli to nebude tím že triplane bylo označení, které se spíše používalo pro Sopwith.

Ten ale myslím dělal Revell
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#216947Verze : 0
to DAV, BITAXE: Jojo, byl to samozřejmě Soptwith. S Fokkerem jsem se spletl, protože s kolegou v kanceláři jsme se bavili o tom, kdo co právě dělá. No a on Fokkera Smile JIK
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#216986Verze : 0
Ono je to fuk, Matchbox nedělal ani sopwith, obecně neděla WWI Smile Jde asi spíš o Revell, ale to je v tomhle celkem jedno, jen moje hnidopišská dušička to hůř snáší Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217012Verze : 0
to Bitaxe: Ok, možná to byl Revell, ale myslím spíše že Matchbox. Já se doma podívám do mého sešitu. Kdysi jsem si začal lepit plakáty fotbalových týmů, které vycházeli v časopise STADION. A potom jsem si vždy vystřihnul titulní obal na krabici od modelu a zase nalepil. Takže pokud to u rodičů ještě najdu, pak to ofotím a pošlu to sem. Pamatuju si, že to byla zelenošedá krabička s ten "trojplošník" byl vyfocený model, ne žádná akční kresba. P.S. Ještě si pamatuji na model děla "Napoleon". Hezký den JIK
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217023Verze : 0
No vidíš a právě to je pro modelářského historika (nebo hysterika Smile ) to zajímavé, model na krabičce nikdy Matchbox neměl, vždy tam byla kresba (z mého pohledu velmi pěkná). Ty modely tam dával právě německý Revell (údajně se jednalo o plnění jakéhosi německého zákona a modely podle pověsti stavěli děti zaměstnanců - má to prý něco s tím jestli je věc hračka - nízké DPH - nebo model - vyšší DPH)
Oni britové měli vůbec hezké krabice )tedy obrázky na nich, FROG i Matchbox jsou v tom dodnes jedničky i když firmy už zanikly Sad
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217024Verze : 0
Není to tahle?
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217043Verze : 0
MOD
Ne ne, to není ono. "Domů" k rodičům se dostanu asi až příští týden. Syn je bohužel nemocný. Už jsem se na to moc těšil. Pokud nebudu mít titulní obal, pak návod určitě. Dám vědět. JIK
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217044Verze : 0
to Aubi, tohle je spešl sběratelské vydání, to se u nás neprodávalo (za komanče) ty krabice byly mimořádně odpudivé a modely na nich focené byly stavěny vyloženě bez tmelu a i barvení odpovídalo dítěti začátečníkovi, byly to asi nejošklivější krabičky co jsem viděl.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217054Verze : 0
Ha, že by Collectors Choice znamenalo sběratelské vydání? Smile Safra, asi si nejdřív ty obrázky budu muset líp prohlížet, než je použiju, protože toho nápisu jsem si ani nevšiml...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217056Verze : 0
MOD
takhle byly vydávány stavebnice které měly jiné obtisky než běžně a snad byly i z vyčištěných forem. Jde o docela hledané rarity, protože byly vydávány v menších počtech.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217059Verze : 0
Sérii prvoválečných stíhaček v dvaasedmdesátině dělal opravdu Revell. Německý. Mám jich ve skříni nasysleno poměrně dost Cool . Čekají, až se k nim jednou dostanu... Asi to nebude nikdy, čekají dost dlouho a modelařina je už někde jinde. Asi si je jen tak stláskám z krabičky . Po pokusu o výplet směrácké DH-2 jsem revelácké Déháčko v dvaasedmdesátině odmrštil a zavrhl Bum .
Obrázky na obalech Revelů byly dosti spešl, fotografie z krabičky postavených modelů a jejich detaily...
Matchbox měl - co si pamatuji - na přebalu kresby, a na zadní straně třípohled kamufláže a okénko, kterým se koukalo dovnitř. Jejich dvojbarevný plast byl kouzelný. Co se Migů týče, Matchbox si upatlal Jednadvacítku, která se podobala všemu, jen ne svému vzoru Shocked . Názory jsou různé, něco jako volná fantazie na téma Rusáci, někteří tvrdí, že to spíš připomíná rekordní Jéčko - tedy vymazlenou rekordní verzi.
Co se "dvojplošníku s torpédem na Bismarcka" týče, šlo o Fairey Swordfish. Torpédo - podobně jako u Sparviera - bylo poněkud banánovitě prohnuté, ale horká voda a trpělivost koná zázraky... Též jich několik mám - včetně pokusu o pozemní verzi s kolovým podvozkem, který leží cudně kdesi hluboko ve vrakovišti.
Směr začal výrobu stavebnic z forem bývalé americké firmy Aurora, modely na úrovni modelářského pravěku s předlisovanými linie kamufláže a označení - jen vybarvit... Fokker Dreidecker Rudého barona z červené hmoty - není nutno barvit, jen znaky. A naši drazí to navíc dodávali nikoli s německými, ale československými znaky - Němci fuj, i když ti prvováleční...
Později uSměru přebírali formy od francouzského Hellera. Vše samozřejmě důsledně politicky korektně - jak mě potěšil jeden z pokusů o Storcha - sice panáci s uřezanými rameny a podobně - ale byl to Němčour! Později se pokoušeli i o vlastní formy, ale pak to nějak tiše vyšumělo do ztracena. Stejně jako pokusy OEZ Letohrad s jejich dvaatřicetinami Migu a a Súčka.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217184Verze : 0
Mig a Sůčko byli čtvrtky Smile (aspoň ty od OEZ) a Směr to opravdu skoro vše dělal z převzatých forem, u těch prvních se často nevědělo odkud vlastně jsou (třeba Fokker Instruktor byl určitě od někoho jiného než Aurora) Vlastní byla Avia BH-9 (dost nešťastně zvolený typ), Hellerské formy byly výrazně lepší, a solidně rozšířily nabídku na trhu. A hlavně se ty "Hellery" stavěly o dost líp než KP
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217250Verze : 0
2 bitaxe - svatá pravda - letohradské roury byly čtvrtky. Fokker instruktor byla prostě hrůza. Kabina bez zasklení, nýty, za jaké by se nestyděla ani parní lokomotiva... Když jsem si to koupil, tak jsem to postavil a nyní se to cudně krčí v hóóóóódně tmavém koutku.
Těšíval jsem se také na slibované novinky od Plasticartů. Lepšili se rok od roku - i když jejich pokus o AN-2 byl cosi mezi omylem přírody a hororem. Slibovali docela zajímavé věci - např. Gothu z 1. světové. Jenže pak se nám Německa spojila, Plasticarty sežral Revell a bylo po žížalkách.
Rozkošná byla i pidiéra od Dubeny. Dopraváčky o rozměrech téměř odznaků, minimum detailů, pár dílů. Jejich vrtule na ustřižených špendlících stejně jako podvozková kola z jakési takřka neopracovatelné černé hmoty, navíc jednostranně stříknutá... A taky montáž na roznýtované špendlíky. Pro milovníky detailů a hnidopichy prostě něco k sežrání.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217293Verze : 0
Z Polska dovezený Karaś ze stříbřité hmoty s mapami, ze stejné země pocházely "pytlíky" s letadýlky neurčitého měřítka a typu, z brčálové hmoty a "suchými obtisky" šachovnic, byl tam Spit, pak nějaký létající člun, lepidlo šíleně smrdělo a každé letadlo mělo tak 5-6 součástek, plnou kabinu,...
Proti tomu byly Plastikarty ňamka - zvlášť vrtulníky.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217296Verze : 0
Aubis: Nebyls' v sobotu na soutěži v Liberci? Přesně v tomhle duchu a se slzou v oku jsme tam na dubeňácké prcky vzpomínali #Turn-l
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217297Verze : 0
MOD
Vzpomínám na tu dobu rád


Pro modelářský kroužek jsme zakoupili 1lt Industrol syntetiku (dělali se zajímavé odstíny,....), rozlili to po zamíchání 3cm vrstvy laku do maličkých hahviček od léků, inkoustu a čehokoliv, přidáním speciální zmatňující báze (dětský zásyp na prdelku) z toho hned byla Revellka!! Inu Czech made!
Vzpomínám si na "letky La7" překopaných na La5, La5F, FN,.....Laggy,...dokonce pokus o FW-190 či Ki44,...Pluky Po-2 v kamuflážích z každého bojiště,....Rozstříhávání písmenek z aršíku Spita IX aby to dalo něco jiného než NN-N,.......


Jó to kolega byl king!! Babička v Rakousku - to byly stavebnice!! Ale celníci bdělí aotrahy poctivě vystříhávali německé znaky,..


Jo jo, celý model stál 11 - 15,50Kč,...Teď máte 800,-model a další 2000 doplňky,...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217298Verze : 0
Taky se ale poněkud změnily platy... Aubisův La-7 přestavěný na FW-190 je někde doma, jen bude asi v dost špatném stavu.
To byly časy, když jako podklad pro přestavbu často posloužil jeden bokorys z Němečka nebo Letectví!
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217321Verze : 0
MOD
2 tango - v Liberci jsem nebyl, ale nostalgii neznámých kolegů chápu. Ten stříbřitý Karaś byl léta ozdobou mé sbírky, než jsem se dostal k jeho lepší verzi z kapitalistické ciziny. Z téhož polského pramene pocházel i model Śmiglowiec, zjednodušený pokus o zřejmě sikorského H-55. Bez zasklení kabimy, trup zcela prázdný, hlavní rotor na čepu procházející - viditelně - celou kabinou, na doporučení nahrazován hřebíkem...
Z Lavoček vznikalo leccos - někde na chalupě mám i z tohoto zdroje Ki44. Scratchbuilt bylo druhé jméno většiny modelářů, vrakoviště zlatonosnou bonanzou, plastové obaly a krabičky cenným stavebním materiálem. Jen těch experimentů, jak slepit různorodé materiály - např. kov a plast. Dnes mají sekunďák v každé trafice, při stroše soustředění se dá potkat i molekulové lepidlo. Tenkrát se lepidlo míchalo - touen, trichloretylen, posléze čikuli s rozpuštěnými rámečky. Dílna "opravdového" modeláře zaváněla jak hnízdo čichačů. Milovaný Kanagom - klasický na dřevo, papír, plast v červených tubách, syntetický - vzácnější, uměl i kov - v tubách modrých. Jen to chvíli trvalo, než modrý Kanagom zaschnul. A hrůza v očích, když aceton, obsažený v lepidle zapracoval, a sežral kus trupu nebo se proleptal skrz stěnu. O zmatnělých kabinách nemluvě.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217330Verze : 0
Mám doma dobovou publikaci Lietadlá-stavby palstikových modelov. Je A4 modrá - na svoji dobu pecka s fotkama západních letadel!
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217354Verze : 0
Do revoluce moje nejoblíbenější Very Happy
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217361Verze : 0
MOD
to greenbaron ty prckové byli v 1:144 a ten létající člun byl pokud mne má chatrná paměť neklame prvoválečný schrack (kde zrovna tohle éro vzali bůh suď, když se bavím s "odporníky" na WWI tak ho obvykle neznají)
V "polské stříbrné" byl i PZL P.11C, a kdysi i IL-2 a údajně i P-51 (od Airfixu), IL-2 jsem měl Sad . Plasticartský AN-2 byla DDR paverze s jinými okny a hlavně 1/75, další už byly v 1/72.
Scratchbuildy byly docela fajn Smile dodnes mám Bf 109C postavený z KP docela drsná přestavba Smile (postavit Bf109 G neberu jako zajímavé, těch jsem dělal řadu), nebo Emil ve slovenských barvách (SNP) fakt je že mnozí dnešní modeláři tohle asi nechápou, ale tohle bylo o tom co umím, ne o tom kolik mám v peněžence.
Jinak k nostalgikům nic horšího než Dubenu (vakuformy) neznám, pachatel by měl být postaven na pranýř a ukamenován nešťastníky kteří si dotyčné modely koupili.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217394Verze : 0
2 bitaxe - dubeňáčky byly príma - jednoduché - dětičky se na tom mohly naučit základům lepení a pak to posloužilo jako házedla pro jejich vyblbnutí. P-11C byla príma, stejně jako RWD Czapla. Ale já je měl z Bílé labutě v Praze za 22,- tehdy Kčs a přišly mi - oproti KP, které byly obvykle za 11 peněz - dost drahé. Navíc v modrém plastiku, velmi ohavně opracovatelném - dělal taková jako vlákénka za pilníkem. Ale bylo to zase cosi jiného, tudíž príma. A hvězdičák z Czaply posloužil jako základ pro jiné konverze.
Slovenskou publikaci Lietadlá mám též pietně uloženu. Na tehdejší poměry moc pěkná a inspirující. Tenkrát jsem sběhal knihkupectvní snad v celém Severočeském i Západočeském kraji. Navíc mi uniklo, že to je ve slovenštině, takže jsem ochotně i neochotně pátrající knihkupce solidně mátl. A ještě jedna knížečka moc posloužila - Plastikové modelářství od pánů Kupky a Adymczyka. V podstatě to byl shrnutý seriál článků z L+K. Dnešním modelářům doporučuji obzvláště kapitolky Sportovní funkcionáři a poobné. Ať vidí, co se všechno dělo okolo.
Na barvení byly zajímavé i autolaky ve spreji - velmi příjemná cena a daly se vystříknout do misky a míchat a matnit a vůbec. A bylo toho cca litr, takže zásoba na dost dlouho.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217461Verze : 0
Vzpomínám, že 1:72 letadla od Revellu v takovém bílém obalu s oválem a tam fotka ledadla nebyli tedy nic "echt" Měl jsem Spita a hurricana a ten spit byl hnusný,...takový strašně tenoučký,......Pak jsem měl i P-26 Peashooter a ten byl od revellu ve dvoubarevném plastu - žlutá křídla.


A ISU152 na baterky - Super!! Smile))
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217466Verze : 0
Na P-26 mám velmi něžné vzpomínky. Také jsem jej stavěl a rozhodl se, že si udělám i výplet. Dnes se s ním chlubit nemohu, ale tenkrát se modeláři chodili dívat . Vlastnoručně tažené nitě z licích rámečků téměř správného průřezu, dvojitý lana - prostě práce řady týdnů pro cvičené mravence. Kýžené napětí dosahováno ohřátým štoubováčkem. A šílenství, když dal člověk tu potvoru moc blízko a pracně vytažený a nalepený plastikový fous praskl .
Ruské stavebnice tanků na baterky jsem také zkoušel, byly to spíš hračky, to dálkové ovládání sice šlo, ale převodová kolečka snadno odcházela - tedy dost rychle se omlela. Navíc gumové pásy měly dost nešikovný spoj, takže buď byly volné a moc to nejezdilo, nebo moc utažené, a pak to pro změnu taky moc nejezdilo. Takže pak jsem už motorky odložil a dělal jen makety. "Ještě je mám schované" řekl by vodník Čochtan.
Revellův Spit byl možná nic moc, český byl solidnější. Větší hrůzou byl plovákový Spit od jakési turecké firmy, který měl chybné snad kromě bočního obrysu vše. Já ty plovákovce stavěl z klasických KP (Devítku) a z upravených plováků od Šmolíka z KP. Výsledek byl použitelný - prošlo mi to i při jedné soutěži - coby nesoutěžní model, jen pro zajímavost jsem rozhodčího požádal o posouzení.
Možná že přeci překonám ostych a něco z těch starých věcí nafotím. Dnešníma očima viděno už není čím se chlubit, ale pro nostalgickou vzpomínku to snad stačí. Vždyť nejstaršímu modelu je už kolem 40 let Embarassed .
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217474Verze : 0
Ty krabice s tím oválem jsou myslím starší, ty s ohavnou fotkou upatlaného modelu přišly po nich, původně měl Revell krabice docela hezké. P-26 jsem vyplétal taky, víc než vlastní výplet mi ale dalo práci zalepit díry které pro něj v revellu udělali Sad , stavěl jsem samozřejmě španěla a pochopitelně kamo "odhadnuté" jedním nejmenovaným expertem a zveřejněné v knížce se reálu ani neblíží Sad Spit mne naštěstí nepotrefil, ale ten plovákový by mohl být od turecké firmy Pioneer II, ta dělala podobné typy, v nevalné kvalitě.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217535Verze : 0
Je to on, ovšem firma mezitím zmenila jméno na PM Model. Podobně jako toho Spita vyráběla mnoho podobných "unikátů", už natěstí v lepší kvalitě. Já mám takhle Ta-154 (doufám, že Moskit je tohle), a dokonce se ho chystám opravdu postavit (Hortena 229 už mám, byť vybavení kabiny je celé ze směrácké švalbiny dvojsice).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217588Verze : 0
MOD
No já tě trochu zklamu, oba modely mám (postavené) a Horten je dost hrůza a pokud se po letech pamatuju je i menší na rozpětí, Ta 154 jsem raději neměřil, ale stavěl se kupodivu dobře a aspoň na pohled nedopadá nejhůř, tehdy jiná možnost nebyla, nikdo jiný to nedělal, dnes Hortena dělá revell (aspoň myslím že to je on) jestli se dělá Ta 154 si nejsem jist, určitě bych do nich už dnes asi nešel, ale je fakt že opravdu modelařit se na supermodelech nikdo nenaučí Smile to jde jen na KP a podobných hrůzách
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217616Verze : 0
Právě že Hortena už jsem postavil, ona je to stejně (v reálu, byl jen v projektu) neexistující dvoumístná verze s radarem, takže s nějakým přeměřováním jsem si nedělal starosti a místo toho se vyblbnul na vyřezávání těch desek, co zaslepovaly podvozkové šachty, takže měly hloubku jen asi milimetr, a právě na modifikaci kabiny ze švalbiny. Mimochodem toho plovákového spita jsem také stavěl, ovšem tak, že jsem z Turka použil jen ploutev pod ocas, plováky a obtisky a narval jsem to na kovozávodskou devítku ze šrotiště (náležitě upravenou do tvarů pětky). Výsledek ušel, byť dnes s ním spokojený nejsem a přestavba by neuškodila. Revellova Hortena si časem pořídím, ovšem to bych na něj musel někde narazit.
Když už jsme u takovýchle skratchbuildů, v šuplíku se mi povaluje trup z Avie 199, upravený na rozměry Me 209D, už mám odlitý nový prstencový chladič, ovšem vše zamrzlo na nedostatku času a mnoha dalších "projektech" - odlévání okopírovaných dílů na Me 263 (poslouží při novostavbě Me 163D, případně C), dlouhodobě rozestavěného a stále předělávaného modelu ruského raketového prdítka BI-1, Avie 199, kterou zkouším poprvé v životě "rozřezat" a doplnit (ta vázne na tom, že do výroby vlastního interiéru se mi nechce - sedadlo se mi ne a ne povést - a resiny na 199 ani 109 jsem nesehnal) a na neposledním místě Tupolev ANT-33, ruský stíhač s motorem a vrtulí uprostřed trupu, který jsem i s doprovodnou pohádkou vymyslel pro chodovskou modelářskou soutěž a který měl být už asi čtyři roky dokončený. Celkem dost času mi teď bere projekt "státnice", takže si milá éra budou muset chvíli počkat.
A teď už o mě víš všechno... Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217641Verze : 0
MOD
263 jsem raději udělal jako vakuáč, je to sažší než konverze, oni solidní vakuformy jsou docela stavitelné, dodnes občas dělám některou techniku ve vaku, ale podobně jako ty jen minimálně Sad dost mne vytěžuje práce.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217696Verze : 0
Tohle je resinová "stavebnice" (pravděpodobně si někdo doma okopíroval nějakou Humu a pak to šířil dál), já jí jen znovu kopíruju, abych jí nemusel schánět ještě jednou...
Vaku jsem až na LaG-5 z Dubeny nedělal, a to byla tenkrát pěkná katastrofa.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217701Verze : 0
MOD
Za Vaku které dělala Dubena bych nechal společnost zrušit a vedení narazit na kůl. Nejvíce se daly použít obtisky a to vzhledem k tomu že šlo o "Hradištko made" je snad hovořící za vše Sad horší shit jsem nikdy neviděl, technologicky to firma jednoznačně nezvládla, vaku se jí vracelo takže jí to vyšlo neskutečně úzké, detaily to prakticky nemělo (platí to jak pro Lavočky tak pro Jaky) prostě neskutečný hnus, dnes by zřejmě skončili u soudu (klamání spotřebitele) pokud bych to chtěl postavit z toho co dodala Dubena měl bych víc práce než dělat to z tabulky "Vstup zakázán" Sad
Obecně se docela solidně stavěly polské vaku od Broplanu (od nich mám Me 263) solidní byly i staré "košické" vaku dělané v ČSSR (na vývoz Smile ) , stavět se dala i řada dalších firem, třeba z techniky "Tonda" , ale i řada zahraničích firem. Bohužel ti kdo zkusily postavit hnus z Dubeny obvykle už nic dalšího nezkusili Sad
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217714Verze : 0

Citace - bitaxe :

Za Vaku které dělala Dubena bych nechal společnost zrušit a vedení narazit na kůl.

To už před několika lety udělala volná ruka trhu...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217759Verze : 0
MOD
Bohužel jen první část, lidová veselice s vedením se bohužel nekonala Sad (pokud ano a někdo má záznam, měl bych velký zájem Smile )
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217786Verze : 0
Takže konečně jsem se dostal po 14-ti dnech k tomu, abych nafotil svoje staré modely, pochlubil se s nimi a přidal malý komentář. Některé fotografie dám i do sekce ANTICHLUBÍTKO, protože opravdu stojí za to. Pokusil jsem se modely seřadit chronologicky a vybrat pro mě raritní typy. Pokud bych se splelt +- rok, prosím němějte mi to za zlé. Neuvádím běžné již diskutované typy jako z KP/Směr jako např. Migy, Spity, Su 25 spoustu Dewotine, apod.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217805Verze : 0
Rok 1985. Siskin a DH. Moje první Revelly. Barvy jsou na plot a na okap. Po Siskinovi jsem byl king jak v ulici, tak i ve třídě. Skoro po každé návštěvě jsem musel u DH opravovat konstrukci. Lepidlo Čikuli.
Jak se dříve modelařilo aneb starý lepič vzpomíná.... - Wickers Armstrong Siskin a DH

Wickers Armstrong Siskin a DH
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217809Verze : 0
Omlouvám se, ale už delší dobu mi forum blbne, dlouho to trvá a padá mi to. PC ani připojením to není, protože to kolegům dělá to samé. JIK
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217810Verze : 0
Rok 1986 - Další nový Revell. Tentokráte Mustang. Model patří spíše do sekce ANTICHLUBÍTKO, ikdyž podstatnou změnu, tj. invazní pruhy dodělal dneska můj syn. Všimněte si, jak stříbřenka na motory udělala zajímavou negativní paneláž na křídlech Smile
Jak se dříve modelařilo aneb starý lepič vzpomíná.... - P-51 Mustang 1985.

P-51 Mustang 1985.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217811Verze : 0
Rok ? (asi něco kolem revoluce 1989) - Již několikrát zmiňovaný Fokker červený, který se nebarvil, resp. výlisky byly rudé. Vůbec poprvé jsem barvil "speciálními vodovkami" z Polska. Pilot se docela povedl
Jak se dříve modelařilo aneb starý lepič vzpomíná.... - Fokker

Fokker
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217813Verze : 0
Rok 1991-1992. Zde jsem moc nemodelařil, protože přišla na řadu střední škola. V Kutné Hoře, kde jsem studoval elektrotechnickou průmyslovku, otevřeli první obchod s modely ze západu. Koupil jsem si tenkrát nějakou loď, myslím Gneisenau. Kolega, který studoval režii, tenkrát natočil, jak hořela ve vaně. Byla postavená z Lepí M Smile.
Modely na obrázcích, resp. ten "ohořelý", představovali první "dioráma". Dal jsem pár figurek ze sady od Airfixu k poškozenému letadlu. Ta vrtule mě stále drobné poškození ukazováčku, protože model začal hořet a plastik i s barvou mi kápnul na prst. Docela dobrá bolest
Jak se dříve modelařilo aneb starý lepič vzpomíná.... - Avia CS-199 a pokus o konverzi na Bf 109 G-4 (G6)

Avia CS-199 a pokus o konverzi na Bf 109 G-4 (G6)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217814Verze : 0
Další roky byly ve znamení KP a hlavně Směru. Dewotine 500/501 se mi dost líbil a měl jsem cca 7 modelů. Marking jsem bral z polské knihy. Rok 1995 - dokončil jsem střední školu. Během prázdnin jsem si postavil a udělal na soustruhu první "stříkací" pistoly vlastní konstrukce. Slovo pistole berte s rezervou, šlo spíše o "fixírku". Hliníková konstrukce udělaná na soustruhu a vstupní závit pro hadici na kompresor. Kompresor byl, jak jinak, vlastní konstrukce, a určen ke stříkání plotů. S touto pistolí jsem si nastříkal i helmu na motocykl Jawa Mustang !!! Uvnitř pistole byly 2 stříkací jehly mírně upravené (teta pracovala v lékarně, takže přísun materiálů byl, i když po desáté žádosti o další stříkací injekce a jehly už byla mírně nesvá). Před stříkáním se musela dlouho upravovat, ale potom to bylo super Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217815Verze : 0
O prázdninách (před studiem na Vysoké škole) jsem nastříkal Lysandera a "přestříkal" některé dříve štětečkové modely. Použil jsem své první "komerční" barvy - AGAMA. Barvy byly lihové s takových skleněných lahvičkách a byly tematicky zameřené
Jak se dříve modelařilo aneb starý lepič vzpomíná.... - Lysander.....

Lysander.....
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217818Verze : 0
Léta 1996-1999. Během vysokoškolských studií jsem udělal jen jeden model, stříkal jsem tohoto trojmotorového Itala. Stříkací pistole byla v nové verzi a dodnes ji půjčuji sousedovi a jeho juniorovi, který staví nyní svého prvního Spita. S mým juniorem již postavili Tempesta od Směru. Je jim 5 a 6 let a oba hrají fotbal a zatím nekouří, neříkají "ty vole fotře" ...
Jak se dříve modelařilo aneb starý lepič vzpomíná.... - Italský hřebec

Italský hřebec
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217819Verze : 0
Pak přišla doba studií na druhé vysoké škole a zájem o modely upadal. Přibyl nový "koníček" a to byly studentky, dámy, kočky... no prostě ženské. Udělal jsem jen 2 modely, tentokráte bojové techniky v 1:35, vše Tamyia. V roce 2001, kdy jsem končil školu a vstoupil do svazku manželského a zakládal rodinu se modelařina dostala až na třetí kolej, resp. na padesátou čtvrtou. V té době už byly doplňky, bohatá škála příslušenství atd. Model T-34 jsem stavěl bez návodu. Koupil jsem jej na burze. Nená žádnou vrstvu laků, pre ani post- shadingů, ... Chtěl jsem rusáka v zimní kamufláži a tak pomohla křída na prstě. Druhý žlutý tank v provedení Afrikacorps byl stavěn na "zakázku" pro tehdejší přítelkyni, aby viděla, že jsem "mistr" Smile. Použil jsem dost dobrou techniku, kterou dnes nazýváme "zesvětlení a zašpinění". Model jsem sestavil a do kyblíku s vodou dal nalámavé zaschlé kolečka od vodových barev, přistrouhal trochu žluté křídy a celý tank v tomto "roztoku" vykoupal. Ani jsem nebarvil pásy na korbě.....
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217822Verze : 0
Přidávám jeden raritní revellácký Mustang. Spodní kamufláž je dodělávaná mým synem. Psal se rok cca 1985. P.S. Ta stříbrná barva udělala zajímavou negativní paneláž Smile[/img]
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217859Verze : 0
... ještě spodek
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#217860Verze : 0
nemohu se nepřidat, spousty toho tady napsali jiní. O burzách, barvách, podkladech. Pamatuji si jak jsem si během svých studií v Praze lebedil, když mne pan Zbuzek z L&K nechal v redakci listovat časopisy (Flight, Koku-Fan...) Všechny ty stavebnice o KP až pro "vánoční Revelly. Vzpomínám (a ještě ji mám) na Mirage III/IIIR/5BA od Helleru ale v tomto případě to byla však jugoslávská Mehanotechnika z Progoimpa za 100,-Kčs. Jedna historka z doby vyměňování stavebnic se sovětskými modeláři. Dostala se mi do rukou MiG 25 od Revellu "ve čtvrtce". Už byla postavená, tak jsem sji rezebral. V tu dobu se objevila nabídka od chlapíka z Alma-Aty jménem Fajnerman, který nabízel tehdy těžkosehnatelné skvosty od NOVO např. Avenger, Barracuda apod. Bylo rozhodnuto. Pětadvacítka putovala daleko, předaleko. Předem jsem mu samozřejmě psal, že je rozebraná, není nová a že ji musí "prohnat hydroxidovou koupelí" ale nic naplat. Nestačil jsem se pořádně potěšit s několika "dvaasedmdesátinkami" a byl doma dopis, že to není to co chtěl a že vše předá úřadům a valvyslanectví ČSSR v SSSR, že chce svoje modely zpět. Chtěl jsem jít na VŠ a o opetačky úřady jsem vážně nestál. Poslal jsem mu vše zpět do Alma-Aty s tím, že mi pošle naoplátku mého dvoumotorového obříka. Těm bystřejším dochází jak vše dopadlo. Zbyl mi vztek a několik fotek Bělenkovy krasavice v měřítku 1:48.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253341Verze : 0
No podobně jsem "narazil" když jsem s jedním sovětským kolegou měnil modely, on se někde dočuchl že krom toho co jsem mu napsal se v ČSSR objevil i mustang od Revellu v 1/72, já si ho samozřejmě nikdy nekoupil protože takový paskvil jako udělal Revel se hned tak nevidí, Mustangu se to nepodobalo ani vzdáleně, čumák tenký, trup ohlý jak banán no prostě shit. I napsal jsem kolegovi, sokolíku jasnému že je to něco hrozného a že se to už nedá moc sehnat (v krámě to samozřejmě prodali tak rok před tím než se to domákl), odpověděl že ví o co jde a že ho chce, protože je to D a že ho prostě musí mít i kdyby manželku měl prodat do kolchozu. Tak jsem ten hnus sháněl až jsem ho nakonec sehnal, majitel co mi tu obludu prodával na mne koukal jak na exota a mnul si ruce že by od nich chytil papír. Tak jsem vítězně napsal do země neomezených možností (pro vyvolené Smile ) a dozvěděl jsem se že to co mu nabízím je shit a že se dozvěděl že to nejde postavit Smile , takže jsem zůstal s tím hnusem na krku, naštěstí to nebylo až tak drahé (asi 80,-) takže jsem moc neprodělal, jediné co snad šlo použít byly obtisky (no a já amíky nedělám takže i ty mi byly na houby).
Zase to bylo docela jiné radování než dnes Smile to z velké země přišla pomačkaná krabice (rus to balil vždy do krabice od bot, kde je bral nechápu, asi to bylo za půl města) v ohavném hnědém papíru a to napětí jestli to přepravou neutrpělo Smile no kupodivu nikdy neutrpělo, Ale řada těch modelů je vlastně raritní dodnes. Některé anglické typy dodnes nikdo jiný nedělá. No ještě že je to za námi Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253373Verze : 0
co si pamatuji, tak mi stavebnice ze SSSR chodily v bedýnkách ze dřeva a sololitu a nikdy nic nebylo poškozené. Na druhou stranu jsem viděl u známého, co to znamená mít "modelářsky" stěstí v neštěsí. Někdy v roce 1987 mu kdosi z příbuzenstva poslal ze "Západu" He-111 tuším že od Italeri. Ukazoval mi krabici, samozřejmě otevřená, výlisky ale netknuté, nerozbalené. Toto se však nedalo říci o dekálech, celník, jenž měl zásilku na starosti si dal tu práci a propiskou "začmáral" veškeré "kříže" a to i na krabici. Obtisky-neobtisky stavebnici měl doma a dodnes stojedenáctou může chlubit. Měl neuvěřitelné štěstí.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253467Verze : 0
To nemuselo být dílo celníka, a jestli ano pak německého, němci měli a mají mnohem tvrdší zákony než byly u nás co se týče propagace nacismu, takže hákový kříž u nic nesměl být nikde a o tom že by mohl být na obtisku se jim mohlo jen zdát. Stavebnice které byly dělané pro německo měly tedy hákové kříže buď zamalované nebo je prostě neměly. Naše celnice se u malých balíčků (tak do 3 kil spokojila s rentgenováním a obvykle to nerozbalovala (podmínkou bylo že clo zaplatil tvůj protějšek) praktikoval jsem to s příbuznými docela běžně a na celnici jsem byl jen jednou když mi nějaký pošťák balík rozpáral a já musel podepsat co jsem převzal.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253484Verze : 0
nevím, kdo jiný než celník (ať už kterýkoli) by tohle dělal. Ze "Západu" mi nikdy stavebnice nepřišla, ale dařilo se mi shánět obtisky, nejvíce od Helleru. Říkal jsem si, že to zkusím napsat a ono se zadařilo. Ještě někde mám nacpanou obálku s obtisky na "hellerácké" stavebnice, vyráběné ve VD Směr. Občas firmy kladně reagovaly na žádost o katalog.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253676Verze : 0
Ono pre takýchto ľudí existuje meno - cenzor.... Jeho úlohou je cenzúra všetkého, čo je v danom štáte protizákonné.... Je jedno či ide o zakázané symboly, zobrazenia nahých osôb, alebo určité informácie - ich práca je rovnaká - cenzúra neželaných informácií...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253696Verze : 0
MOD
Mooonty, když jsi kupoval model v Německu (západním) tak pokud to výrobce nevypustil ve výrobě, byly hákové kříže nějakým způsobem znehodnoceny (obvykle přeškrtány propiskou) kdo to dělal nevím, ale tipuju že dovozce, jinak by se v Německu vystavoval velmi vážnému riziku že mu nejen dají mastnou pokutu ale i že přijde o licenci na obchod. A pokud jde o balíky tak ty menší se v osmdesátých letech prakticky nikdy neotvíraly, šly jen rentgenem a otevíraly se jen namátkou. Vzhledem k tomu že jsem měl příbuzné v rajchu a občas něco posílali tak jsem tohle měl docela zmáklé. U těžších balíků se to otevíralo až na poště (kde byla i celnice) a vyměřili ti clo dle ceny, to šlo obejít tak že clo zaplatili odesílatelé (tedy v Německu) a sem to přišlo už proclené a bolševik dostal své peníze ve valutě, pak jsi to na poště jen vyzvedl neotevřené. Pokud vím poničené byly vždy jen německé obtisky a nikdy třeba americké (imperialistické) a jen pokud šla stavebnice z Německa. Nesetkal jsem se nikdy s tím že by tak skončily obtisky odjinud (třeba z Itálie).
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253703Verze : 0
Je pravda, že Němci měli a mají dost tvrdé předpisy, co se týče propagace a symboliky třetí říše. V Německu vyráběné modely druhoválečných letadel, stejně jako obrázky na přebalech stavebnic či v časopisech, měy zásadně buď svastiky vynechané, nebo nahrazené neutrálním na hrot postaveným černým čtvercem. Jen ve zcela vyjímečných případech bylo možno najít svastiky sice i na aršíku, ale rozložené každou do 4 "háčků", nebo alespoň přepůlené. Takže sestavovat je na modelu bylo natolik odpornou piplačkou, že si to mnohý rozmyslel. Navíc takto doplněný model byl předem vyřazen ze soutěží či výstav, protože by to byla propagace nacismu, tedy trestný čin. A kdo z modelářů se občas nechce pochlubit něčím obzvláště zdařilým?
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253715Verze : 0
No stavebnic určené pro německo měly kříže (ty hákové) obvykle přímo vynechané, běžně se s tím setkáte u Italeri kde je prostě volné místo, ty rozhozené kříže byly specialitou stavebnic MPM (a přidružených firem) jinde jsem je nenašel. A čtverce nebo kolečka jsem viděl na obrázcích - zřejmě to přišlo levněji než to retušovat z původní kresby. Němci prostě mají zákon postaven takhle, dodnes to nakupují u nás a po roce 1990 se právě proto u nás objevilo docela dost arčíků jen svastik které si kupovali hlavně právě němci.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253726Verze : 0
Přesně tak. Však několik mých "němců" skončilo v louhu, abych odstranil staré a nakreslené znaky a mohl je lépěji nahradit obtisky. Jak praví klasik: "Ještě je mám schovaný." Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253728Verze : 0
Nejsi sám, mnohé z těch pionýrských dob (ne že jsem byl členem téhle organizace Smile ale že to byly doby průkopnické a plné slepých uliček) mám ještě schováno. Většinou jsem to louhovat nemusel, neb germán mne nějak neoslovil a nikdy jsem jich neměl moc, nakonec i Bf 109C jsem dělal jako španěla Smile , z KP to byl docela nátěr Smile možná kdybych to dělal rovnou z destiček byl bych na tom líp Sad Ale zase jsem se naučil spoustu věcí a to se na moderních stavebnicích nenaučíte Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253778Verze : 0
Souhlas. Mě Němci docela bavili, i když jsem stavěl více méně vše, co se 2. sv. války týkalo. Ale předělávky českých na německé byly dost opruz. Ale člověk se vyřádil a ještě pocvičil trpělivost při řezání, broušení, spasovávání, kytování a nakonec obnovování "úspěšně" zlikvidované paneláže... Dneska už je modelařina jinde. Přirozeně, stále jde o zručnost a podobně, ale soutěže začínají být stále více o tom, kolik jsem ochoten - a schopen - do modelu investovat ani tak ne práce, jako peněz. Stavebnice je dnes pouhým polotovarem, který pro soutěž nutno opatřit plechy, reziny, odlitky ... a posléze postavit do patřičné diorámy, také finančně dost náročné. Prostě staří dobří "cvičení mravenci, nejlépe malí a silní", už z modelařiny mizí.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253804Verze : 0
No já celkem beru že se kupují dobré stavebnice, taky když si vybírám auto tak si vyberu něco modernějšího, byť nostalgicky vyprávím o FIATu 600D (jó to bylo auto Smile ), spíš mi vadí to že už to není moc o modelu, tedy zmenšenině reálné věci, ale o tom jak moc jsem to preshadoval a postshadoval a podobně. Navíc představa jak vypadá třeba technika je u mnoha kdesi na pokraji scifi, takže se doporučuje podívat se na bagr jezdící někde 20 let po stavbách a podle něj patinovat T-34/85 z bitvy o Königsberg, to že ten stroj byl v té době starý míň než rok je mimo chápání dotyčného. No a právě nedavno jsem četl názor že "je to z Ruska tak to musí být zablácené a z Itálie to bude jen zaprášené" což je samozřejmě nesmysl. Neměl jsem moc rád ta stará pravidla ve Svazarmu, ale nějak mi přijde že shoda se vzorem měla něco do sebe. To že někdo se rozhodne udělat rezatý tank a je pak obdivován byť je to co zpotvořil nesmyslem, protože sváry jsou z materiálu co nerezne a na všech fotkách vyloženě svítí je už jen třešničkou na dortu. Asi jsem opravdu konzervativní a podobné hračky mne nějak neberou, navíc při pozornější prohlídce dost často zjistím (ne vždy, ale často) že autor odflákl vše co není vidět pokud nekouknete zblízka, nebo třeba že o předloze má představu jen velmi chatrnou. Například když použije Obtisky z jedné verze na model verze jiné, případně kastny na věži by mu bránili otevřít poklop u řidiče Smile a nedělejte si iluze že je to chyba začátečníka, naopak. To že se kamo dokládá fotkami nafocenými někde na srazu (pro stroj z války) je taky ňamka Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253815Verze : 0
Právě současná móda přehánět opotřebení provozem mě příliš nebere. Je přirozeně nesmyslem, aby letadlo, které má za sebou nějaký ten měsíc provozu na frontě v polních podmínkách a s minimální péčí o jeho vzhled, vypadalo v modelovém provedení jako cosi, co právě vyšlo z výrobního pásu. Ale je také nesmyslem, když vidím plátěné ocasní plochy Il-2 olétané až na plech, balíky "bláta" v místech, kde prostě nemohly vzniknout, popřípadě stříkance bahna ve směru, ze kterého opravdu, ale opravdu nemohly přiletět.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253832Verze : 0
No ani mne tohle nebere, osobně dávám víc přednost tomu že model je opravdu zmenšenina předlohy (což je ale podmíněno tím že předlohu znám) a teprve pak "umělecké dílo". Skvělý příklad naprosté blbosti dávané za vzor je panther z JH který byl začátkem roku v Modeláři. Přesto že jako zdroj je uváděna Válka.cz a zde je jasně a zřetelně uvedeno že kanon na pantheru je 37 mm FlAK 43 použil belgický modelář tamijácký kanon sice stejné ráže ale zcela jiný (model 37) načež popisuje jak složitě vymyslel jak uchytit štít (tahle verze ho nemá) a jak to skvěle udělal. To že belgičan si nepřečte české stránky bych ještě pochopil, ale že redaktor Modeláře to nedokáže mne uvádí tak trochu v úžas. Navíc na poznámky modelářů se docela ohradil (bohužel pravdu měli zřejmě ti kdo to haněli) a tenhle paskvil byť hezky postavený vehementně hájil před "konzervami" kteří nechápou krásy "belgické školy" Po pravdě uvažuji že ten plátek přestanu kupovat a různé školy vypustím úplně, svůj pohled na věc mám myslím jasný a podložený (to ale jistě i ctitelé různých škol) a proč tedy platit za něco co mne nijak neobohacuje. To že daný modelář věc postavil je obvykle přejito a začíná se tím jak to bylo stříkáno a upravováno, nic proti tomu mnohdy jsou to zajímavé techniky, ale když ve stejném čísle čtu popáté jak to natřel sienou a smyl čímsi patentním, nějak mi to přijde nudné Smile
Jistě si tohle (dle mne líbivé leč ne správné) modelářství své čtenáře (a kupce) najde, určitě je to ideální třeba na figury, ale když věc stará rok vypadá jak železniční vagon po 40 letech nějak mi to přijde nesmyslné. Naštěstí si modelařím pro sebe a mohu si to tedy dělat bez ohledu na módu a tedy dle svého Smile zajímavé že třeba na některých soutěžích v Maďarsku (od János Bolay maket klub) jsem viděl modely udělané mnohem s větším citem pro věc než u nás. Asi tam není žádná škola "povinná" Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253883Verze : 0
A, pán je také zastáncem shody se vzorem a převodu reality z měřítka 1:1 do měřítka (každý si vybere, co mu milo jest...). Tak to si stoupám pod stejný prapor... Vše má své meze, to ano a jinak to nejde...
Občas mám cuky postavit nějakou slátaninu (následuje teorie) typu: korba T-62 s novými dekly nad motorem, kola pojezdová T-55, kola hnací T-72, kola napínací T-54, pásy T-72, věž T-62, kanón T-72, nějaká ta návěsná ochrana, k tomu krabka LD, ... Prostě nic, co by tahalo za oči a jen odborník by na první (ale třeba až na druhý) pohled začal přemýšlet, co to vlastně je... No a tuhle "sci-fi" začít propagovat - nafotit na dobrém pozadí, "zčernobílit" a "zazrnit" fotky, trochu dýmu, nějaký ten náčrtek jako by z pomůcky na rozpoznávání techniky (samozřejmě americké provenience), ... Něco jako "Panzerwaffe 46" nebo Messerschmitta 109 s černým tulipánem z roku 1948...
Ne, že bych měl zálibu ve sci-fi, spíš bych chtěl tak trochu vydráždit znázorňovače neviditelného detailu a ty, co staví modely a nevědí, co a jak vypadá, funguje a proč to je tak a nemůže to být jinak...
Prostě něco jako takový "Český sen part two"...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#253887Verze : 0
Príbeh „sedimentovaných“ unikoliek.


Ktosi tu spomínal farby UNICOL-M a robenie obtiskov z hnedej papierovej lepiacej pásky. Osobne som robil obtisky len z unikoliek.


Moje osobné skúsenosti s UNICOL-M boli od určitého momentu len tie najlepšie.
Za cenu 2 reveliek mali všetky základné odtiene a v prémiovom balení navyše aj s 2 fľaštičkami riedidla!! Ale teraz k veci.


Návod ako urobiť z UNICOL-M revelky.


Svojho času som kúpil 3 balenia UNICOL-M, to aby bolo aj niečo do zásoby keď zásobovanie v obchodoch opäť zlyhá a budeme nútený prejsť na lístkový systémSmile)). Odporúčania skúsených, aby som farby pravidelne pretrepával –a tak zabránil ich zrazeniu, som úspešne ignoroval, čo sa ukázalo neskôr ako nečakane prospešné. Pokiaľ som minul prvé dve balenia to posledné stálo na polici už možno 10-12 mesiacov bez akéhokoľvek pohybu. Keď konečne došla rada na neho všimol som si neobvyklú vec. V fľaštičke s čiernou farbou na hladine plávala cca 2-3cm hrubá vrstva Priezračno-žltého svinstva, pod ním sa nachádzal sediment čiernej farby. (Nepochyboval som o tom, že čierna farba sa určíte priamo nevyrába zo žltej a ani komunisti neboli až taký kúzelníci, aby to v tej dobe dokázali.)))))



Takže som začal experimentovať. Priezračno-žlté svinstvo som opatrne odstránil (väčšiu časť vylial do výlevky) a čierny sediment farby premiestnil do inej nádobky. Následne čiernu farbu zriedil s S-6001 a začal štetcom nanášať na model. Na moje obrovské prekvapenie sa charakteristiky UNICOL-M drasticky zmenil. Na krytie plochy postačoval len tenučká vrstva farby, ktorá mala d o k o n a l é krycie schopnosti, farba sama po cca 20-25min bolo skoro zaschnutá. Po konečnom zaschnutí farba bola výrazne m a t n á . (Odhadom tak pohlcovala min 95% dopadajúceho svetla Smile))) ) Začal som pochybovať či som farbu náhodou nezamenil revelku, ale to určite nie , v tom čase som mal len jednu aj to len zelenú. (Neskôr keď som chcel mať farbu aspoň trochu lesklú tak som do usadenej farby pridával aj trochu toho Priezračno-žltého svinstva, ale vskutku len trochu.)




Moje experimenty pokračovali, vrátil k Priezračno-žltému svinstvu – a natrel ho v štandardizovanej hrúbke (1cm a viac) skúšobne na ľavé krídlo Mig-19 z KP a čakal kedy zaschne. Po 6 hodinách stále vykazovalo výrazne tekuté atribúty.. Po 2 dňoch žiaden progres. Hodil som to do skrine a na 2 týždne zabudol. Keď som to po čase opäť skúšal, to prekliate Priezračno-žlté svinstvo bolo stále lepkavé a ostalo tak po zvyšok roku, nie a nie zaschnúť.



ZÁVER: to Priezračno-žlté svinstvo bolo priemyselné riedidlo pridávané výrobcom do farby a tot riedidlo bolo v konečnom dôsledku bolo zodpovedné za mizernú krycie vlastnosti, abnormálne dlhú dobu zaschnutia, 1,5 –2 cm hrubý náter a celkovo za zlú povesť UNICOL-M. Po usadení farby (sediment farby bol ťažší ako riedidlo) som za málo peňazí získal hodne muziky. Správny modelár musí vedieť miešať farby. (žltá a zelená nám dá fialovú; bielu získame zo žltej ...však sme to všetci raz skúšali)



Nové vlastnosti usadenej farby som okamžite vyskúšal na vytváraní obtiskov. Snáď to poznáte:
Na hnedú papierovú lepiaciu pásku –2 vrstvy spreju laku na vlasy TAFT , druhú vrstvu až po dôkladnom zahnutí tej prvej. Hnedá páska sa počas schnutia príšerne skrútila –pozor na to! A potom naniesť „usadenú“ farba z UNICOL-M vo vskutku tenkej vrstvičke. Po úplnom zaschnutí , vystrihol bielu hviezdu a šup do nádobky s vlažnou vodou. To bola radosť keď sa hnedá páska uvolnila a klesla na dno, zatiaľ čo na hladine plával obtisk (biela hviezda), čo to trepem to nebol obtisk, to bola stotinu milimetra tenká vrstvička farby!!!! Ani dnešný propagteam nerobí tak tenké obtisky.



Stálo to ale hodne námahy pokiaľ som obtisk/ farbu opäť chytil na rozmočenú hnedú pásku a naniesol na model. Povrchové napätie vie byť riadna sviňa! Po priložení na model obtisk opatrne vytlačil od prebytočnej vody. Držalo to poriadne a krylo ešte lepšie, bodal by nie keď to bola vlastne farba.


O kvalite obtisku/farby som sa prevedčil neskôr, keď sa revelacký B-24D podroboval odstraňovaniu náteru v sóde bikarbóne. To zliezol prvý náter pôvodnej rúžovej farby UNICOL-M(v markingu Lady be good), aj druhý náter reveláckej zelenej (marking z čias Pearl harbouru), aj tretí náter pôvodnej UNICOL-M (markingu Šorel-Staviame plastikové modely, vodiaci letún bomb.formácie), len tie obtisky nie a nie zísť dole. Nakoniec pomohol ostrý skalpel a bolo to.


Tak, to je koniec príbehu sedimentovaných unikoliek a čo na to ostatní?




Ostalo u niekoho ešte jedno.....p o r i a d n e......o d l e ž a n é...balenie UNICOL-M?
(autor príspevku by možno mal záujem.)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254182Verze : 0
to bitaxe a palič: na plech olétaný plátěný potah, téměř "prorezlé" gumové clony u T-72 či přesný odstín zelené u P-39 kdesi v Tichomoří, to jsou témata, která mluví sama za sebe. Mám tady jeden názor, který jsme s kamarádem probírali mnohokráte. Společně jsme koupili v Norimberku čtvrtkové Hornety. Postavil si svoji F-18 a odkrytoval/rozřezal co šlo a do čeho se mu chtělo Smile (odklopený radom, vysunutý žebřík, krytky...) musím říct, že na tom strávil spoustu času a výsledek byl parádní. Já jsem svého Sršně postavil "normálně" Pouze oddělená křidélka a otevřená kabina a podobné drobotiny) což on měl na modelu samozřejmě také. Když jsme se kochali oběma modely mi povídá, to tvoje éro vypadá jako opravdová F-18 a to moje je jak "naplno zvotvíranej kredenc". Tenkráte mi došlo, že éra povětšinou stavíme proto, že se nám líbí proto, jak vypadají třeba když rolují plně ověšené připravené na start. Nebo proto aby vypadaly jak "naplno zvotvíranej kredenc" Co říkáte?
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254390Verze : 0
Z podobných důvodů jsem došel k názoru že otevřít kdeco je nesmysl, kolega kdysi posstavil P-39 (1/72) a otevřel snad vše co se dá (tedy i ty malé krytky za náběžnou hranou) samozřejmě odkryl motor a zbraně, dokonce na takhle rozebranou P-39 existuje fotka odkudsi z tichomoří, nicméně to už nevypadá jako letadlo, i když je to udělané opravdu pěkně. Protože se mi to nelíbilo ani tehdy, ani teď, tak tohle vynechávám. Jistě to má své kouzlo, ale mně se to nelíbí, modelařím pro sebe a celkem mne netrápí jestli je vidět i písty v motoru Smile , navíc jsem i viděl model kde bylo otevřené kdeco a deklem pro velitele bylo vidět až na dnou stavebnice a jediné vnitřní vybavení byl nápis Tamiya Smile vymlasklý výrobcem na to dno, když jsem se zeptal majitele proč to otvíral když vevnitř nic není těžce se urazil (no stejně jsem ho neměl rád Smile ) a přestal se mnou mluvit (aspoň něco dobrého). Docela si vážím někoho kdo otevře dekl na tanku a kvůli tomu musí udělat spoustu práce aby pod ním bylo něco vidět, jiní to řeší panákem a mají taky klid, no a já to prostě neotvírám Smile Holt každý máme něco, chápu že někoho baví model "vytunit", ale často mi to přijde jako když si někdo na opelešeno škodovku 105 s děravým výfukem přidělá křídlo a "rychlé pruhy" načež se tváří že tím dosáhl vyšší kvality vozu Smile .
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254394Verze : 0
Což o to, když je mašina rozřezaná a pozotvíraná, chápu to, když je svěšený motor a fakt otevřeno všechno co jde i nejde - a je to ztvárnění počínajícího procesu kanibalizace, tak říkám budiž, i to se dá... Ale jak je při tom všem rozřezání a odkrytování navěšená výzbroj, rakety, pumy vše s a nebo bez "vlaječek" REMOVE BEFORE FLIGHT, tak to jde do kytek... To je prostě nepochopení reality a důkaz toho, že modelář ani náznakem netuší, o čem to vlastně ve skutečnosti je...
Totéž cítím, když na modelu bojové techniky, po léta odstavené někde v kopřivách "zůstane" lafetovaný pl kulomet se schránkou a pásem plným střeliva s blyštícími se mosaznými nábojnicemi...
To je ta oblíbená "stavba omšelých muzejních kusů" a nebo "zprovozněné tanky, které po léta zahálely na pomnících"...
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254396Verze : 0
hodně dobře postavené "odložené-neupotřebitelné" stroje jsou na fotografiích v letité knize Lietadlá, kde je B-17 po setkání se stíhači a skoro celý, mechaniky spotřebovaný Mitchell.
Taky máte některá éra oblíbená s touho podvěšenou výzbrojí a jinému nesluší ani baky? Myslím, že třeba (podle mne Smile) P-51D nesluší baky, které nosily, narozdíl od Bf-109, které ta jedna podtrupová nádrž naopak sluší. Smile O výzbroji podvěšené na rourách nemluvě. Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254451Verze : 0

Citace - Mooonty :

hodně dobře postavené "odložené-neupotřebitelné" stroje jsou na fotografiích v letité knize Lietadlá, kde je B-17 po setkání se stíhači a



tá B-17 má vymyslenú kamufláš. to ostatne priznáva aj jej tvorca akýsi Sheppard (?)


okrem nej postavil aj P-61 (počas GO) ,B-29 (v plne letushopnom stave)
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254484Verze : 0
to julo: Díky za připomínku. Smile takhle detailně jsem "Pevnost" nezkoumal. jednoduše mi učarovali jak ji "rozstřílel".
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254485Verze : 0
to Mooonty:


aj keď bola B17 fikcia, jeho dioráma ma prenásledoval vo snoch. Niet potom divu, že moje plast.model. vždy nejakým záhadným spôsobom skončili v podobe rozstrieľaného stroja )))
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#254499Verze : 0
to ja pamatuju svuj prvni L-29 lepeny kanagonem... bylo mi asi 7 a nikdo se v tom nevyznal... Smile
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#258911Verze : 0
Moje první Letadlo bylo K-65 Čáp a dělal ho spíš tata než já. Bylo to někdy v roce 1986 a tenkrát mi bylo deset a prd jsem věděl o tom, že to je vlastně německej aeroplán. Pak jsem měl kompletní sbírku migů od 15 k 21, mezitím se nějak přehoupnul převrat a přibyl velkej hydroplán od hellerů - stavěl jsem ho dvakrát a vždycky se pod ním zlomil podvozek. Stejnej problém jsem měl se Směráckým Tempestem, až dneska mám ve vitríně třetího a chodím okolo po špičkách. Taky tady je na vrakovišti Dakota. Měl jsem nějaký ty dopravní, ale ty se nějak zřítily v plamenech... Pak jsem měl pauzu asi tak deset let, abych se zas k modelařině vrátil. Akorát spíš k technice.... A unikolky...no jéje....
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#309608Verze : 0
Nějaké fotky modelů které jsem objevil na půdě.
URL : https://www.valka.cz/Jak-se-drive-modelarilo-aneb-stary-lepic-vzpomina-t32476#488767Verze : 0