Iljušin Il-62
Přehled verzí:
Il-62
- prvá verzia pre 186 cestujúcich. Motory Kuznecov NK-8-4 s ťahom po 103kN. Pravidelná služba u Aeroflotu začala v roku 1967. Výroba trvala do roku 1971.
Il-62M
- novšia verzia s motormi Solovjev D-30KU s ťahom po 112,8 kN a zvýšenou zásobou paliva o 5 000 l. Prototyp vzlietol v roku 1968, v službe od roku 1973. Počet cestujúcich bol do 186.
Il-62MK
- vylepšená verzia predchádzajúceho typu so zosílenou konštrukciou krídla, zvýšenou vzletovou hmotnosťou o 2 000 kg a počtom cestujúcich do 192. Motory maju znížený ťah na 107,9 kN. Vo výrobe od roku 1978. Označení brzy opuštěno.
Diaľkové dopravné lietadlo. Vzlet prototypu: 3. január 1963, sériová výroba v letech 1966-2004, celkom vyrobených lietadiel na 220-250 kusov.
Přehled verzí:
Il-62
- prvá verzia pre 186 cestujúcich. Motory Kuznecov NK-8-4 s ťahom po 103kN. Pravidelná služba u Aeroflotu začala v roku 1967. Výroba trvala do roku 1971.
Il-62M
- novšia verzia s motormi Solovjev D-30KU s ťahom po 112,8 kN a zvýšenou zásobou paliva o 5 000 l. Prototyp vzlietol v roku 1968, v službe od roku 1973. Počet cestujúcich bol do 186.
Il-62MK
- vylepšená verzia predchádzajúceho typu so zosílenou konštrukciou krídla, zvýšenou vzletovou hmotnosťou o 2 000 kg a počtom cestujúcich do 192. Motory maju znížený ťah na 107,9 kN. Vo výrobe od roku 1978. Označení brzy opuštěno.
Diaľkové dopravné lietadlo. Vzlet prototypu: 3. január 1963, sériová výroba v letech 1966-2004, celkom vyrobených lietadiel na 220-250 kusov.