| Název: Name: | Airbus A330 MRTT | |
| Originální název: Original Name: | Airbus A330 MRTT | |
| Kategorie: Category: | jiná kategorie | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.2007-DD.MM.2013 Airbus Military SL, Getafe DD.MM.2014-DD.MM.20RR Airbus Defence and Space SA, Getafe DD.MM.2011-DD.MM.20RR Cobham plc, Bournemouth | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.2007-DD.MM.20RR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 51 (11/2021), z toho 26+ konverzí A330-200 Objednáno / ordered: 13 (11/2021) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 15.06.2007 | |
| Osádka: Crew: | 3 + 291 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 125000 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 233000 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 60,30 m | |
| Délka: Length: | 58,80 m | |
| Výška: Height: | 17,40 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 362,00 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | dvouproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | General Electric CF6-80E1A4 o tahu 287,04 kN, nebo Pratt & Whitney PW4170 o tahu 311,37 kN, nebo Rolls-Royce Trent 772B-60 o tahu 316,27 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 139090 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 913.5 km/h v 10700 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 871 km/h v 10700 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 13000 m | |
| Dolet: Range: | 7000 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 14800 km | |
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | (KC-330 Cygnus) (objednáno) | |
| Poznámka: Note: | - většina strojů má dvě vřetena s hadicemi pod křídly a tankovací ráhno pod zádí, britské Voyager KC.2 pouze vřetena, Voyager KC.3 vřetena a třetí hadici pod zádí | |
| Zdroje: Sources: | militaryaircraft-airbusds.com militaryaircraft-airbusds.com www.raf.mod.uk http://www.raf.mod.uk/equipment/voyager.cfm | |
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-MRTT-t185512#541558Verze : 0
Aubi
MOD
commons.wikimedia.org
| Období | Vojenská intervence proti Islámskému státu [2014-RRRR] |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | INT - Airbus A330 MRTT |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Šedá / Grey |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 03.03.2015 |
| Autor | Staff Sgt. Perry Aston |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Airbus Voyager KC.2 doplňuje palivo dvěma Tornadům GR.4 nad Irákem, operace Shader, 2015.
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-MRTT-t185512#541560Verze : 0
Aubi
MOD
Reklama
en.wikipedia.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | INT - Airbus A330 MRTT |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Šedá / Grey |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | 1033 |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | MRTT016 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | Fairford, Stanice Královských vzdušných sil Fairford [1955- ] |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 15.07.2011 |
| Autor | Aldo Bidini |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-MRTT-t185512#541561Verze : 0
Aubi
MOD
en.wikipedia.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | INT - Airbus A330 MRTT |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
| Šedá / Grey |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | 1036 |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | A39-004 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 06.11.2011 |
| Autor | Peter Ellis |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
KC-30A RAAF
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-MRTT-t185512#541562Verze : 0
Aubi
MOD
en.wikipedia.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | INT - Airbus A330 MRTT |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-MRTT-t185512#541563Verze : 0
Aubi
MOD
Reklama
Společná fotografie tankovacího stroje Voyager s novými letounu F-35B 617. perutě RAF během jejich přeletu z USA do Velké Británie, 6. červen 2018 (operace Thunder Trail).
Zdroj:
www.raf.mod.uk
www.raf.mod.uk
Zdroj:
www.raf.mod.uk
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | INT - Airbus A330 MRTT |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
www.raf.mod.uk
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-MRTT-t185512#601030Verze : 0
Michal Rak
MOD
Španielske ministerstvo obrany uzatvorilo 12.11.2021 zmluvu so spoločnosťou Airbus, na základe ktorej obdržia 3 kusy tankovacích lietadiel A330 MRTT. Španielsko sa tak stane 9 zákazníkom prevádzkujúcim lietadlá A330 MRTT. Lietadlá budú transformované z civilnej pasažierskej verzie A330-200, ktoré prevádzkuje spoločnosť Iberia a prvé lietadlo na prestavbu by malo do továrne spoločnosti Airbus v španielskom Getale prísť v najbližších dňoch. Prvý tanker by mali španielske ozbrojené sily prevziať v roku 2023, posledný v roku 2025. Súčasťou kontraktu je aj dodávka náhradných dielov, prostriedkov pozemného zabezpečenia a zabezpečenie výcviku a údržby. Akvizícia umožní španielskemu letectvu získať kľúčovú schopnosť potrebnú pre plnenie úloh v zámorí, vrátane MEDEVAC misií, ktorých dôležitosť sa prejavila aj v súčasnej pandemickej situácii. Práve z dôvodu plnenia MEDEVAC misií bude vybavenie lietadiel rozšírené aj o špecifické medicínske vybavenie (medicínsky modul umožní prepravu 24 pacientov na nosidlách, alebo 12 pacientov na nosidlách a 6 pacientov s potrebou intenzívnej starostlivosti, pričom každá jednotka intenzívnej starostlivosti disponuje 4 kyslíkovými fľašami). Pre plnenie úloh leteckého tankovania budú lietadlá disponovať len dvojicou podkrídelných tankovacích stanic, zadná (trupová) nebude inštalovaná, ale bude realizovaná prepdpríprava na jej možné doplnenei v budúcnosti. Lietadlá sú určené pre 45. leteckú skupinu (45 Gruppo), ktorá zabezpečuje leteckú prepravu a v súčasnej dobe disponuje trojicou lietadiel Airbus A310-300 a piatimi kusmi Dassault Falcon 900B. Spoločnosť Airbus doteraz odovzdala zákazníkom do prevádzky 51 lietadiel A330 MRTT a ďalších 13 je v procese výroby, alebo v jej príprave.
Zdroj: www.airbus.com
URL : https://www.valka.cz/INT-Airbus-A330-MRTT-t185512#684340Verze : 2
buko1
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.