| Název: Name: | Heinkel HE 2 | |
| Originální název: Original Name: | Heinkel HE 2 | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1923-DD.MM.1925 Svenska Aero AB, Lidingö DD.MM.1926-DD.MM.1926 Torpeddepartementet på flottans varv, Stockholm | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1923-DD.MM.1926 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 4 Svenska 1 TDS | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | plováky | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1700 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2450 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 17,49 m | |
| Délka: Length: | 12,65 m | |
| Výška: Height: | 3,85 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 53,60 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Rolls-Royce Eagle IX o výkonu 268 kW čtyřlistá dřevěná vrtule | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 181 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 4,5 min do 1000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5000 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x pohyblivý kulomet ksp m/22 ráže 7,9 mm | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | http://www.smb.nu/svenskavingar/flygplan.asp?ID=14 http://sv.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HE_S.II http://www.avrosys.nu/aircraft/Spaning/203S3.htm http://www.csd.uwo.ca/.../HE2HEINK.html http://www.airwar.ru/enc/other1/he2.html | |
URL : https://www.valka.cz/Heinkel-HE-2-t68661#524495Verze : 0
Aubi
MOD
Heinkel HE 2
Hansa typ 42
S.3
V roce 1923 se švédské letectvo rozhodlo omladit své průzkumné plovákové letouny Caspar S.1 a objednat modernizovanou verzi. Obrátilo se tedy na konstruktéra tohoto typu, Ernsta Heinkela, který mezitím vybudoval vlastní firmu. Tak vznikl typ Heinkel HE 2 (Heinkel Eindecker 2). Kvůli embargu Versailleské konference na výrobu vojenských letounů v Německu zde vznikla pouze dokumentace, podle které byla zahájena výroba ve v podstatě Heinkelem ovládané firmě Svenska AB.
Od svého předchůdce se nový typ nijak zvlášť nelišil, v podstatě došlo jen k zabudování nového motoru Rolls Royce Eagle IX o výkonu 268 kW (ve stejné době byl pro porovnávací testy v Anglii zakoupen Fairey IIID, používající stejný motor, který ale byl vážně poškozen, než mohl být otestován) a pozorovatel dostal pohyblivý kulomet ráže 7,9 mm m/22. Postaveny byl tři stroje, později pak přibyly ještě dva - jeden u Svenska Aero AB a jeden byl vyroben námořními dílnami v Galärvarvet. Námořnictvo přidělilo typu označení S.3, "Rolls-Hansy" dostaly trupová čísla od 42 do 46. Snad podle trupového čísla prvního z nich a dědičné přezdívky "Hansa" se někdy tento typ uvádí jako Hansa typ 42. Poslední kus byl sešrotován po dlouhé službě v roce 1935. Uvažovalo se o exportu do Finska i jinam, k tomu ale nedošlo. Později na jeho základě vznikl další pokračovatel, stroj Heinkel HE 4.
Používán byl na základnách Kustflottan, Göteborg, Karlskrona, Harsfjärden a Hägernäs.
Zdroj:
http://www.smb.nu/svenskavingar/flygplan.asp?ID=14
http://sv.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HE_S.II
http://www.avrosys.nu/aircraft/Spaning/203S3.htm
www.csd.uwo.ca
http://www.airwar.ru/enc/other1/he2.html
Hansa typ 42
S.3
V roce 1923 se švédské letectvo rozhodlo omladit své průzkumné plovákové letouny Caspar S.1 a objednat modernizovanou verzi. Obrátilo se tedy na konstruktéra tohoto typu, Ernsta Heinkela, který mezitím vybudoval vlastní firmu. Tak vznikl typ Heinkel HE 2 (Heinkel Eindecker 2). Kvůli embargu Versailleské konference na výrobu vojenských letounů v Německu zde vznikla pouze dokumentace, podle které byla zahájena výroba ve v podstatě Heinkelem ovládané firmě Svenska AB.
Od svého předchůdce se nový typ nijak zvlášť nelišil, v podstatě došlo jen k zabudování nového motoru Rolls Royce Eagle IX o výkonu 268 kW (ve stejné době byl pro porovnávací testy v Anglii zakoupen Fairey IIID, používající stejný motor, který ale byl vážně poškozen, než mohl být otestován) a pozorovatel dostal pohyblivý kulomet ráže 7,9 mm m/22. Postaveny byl tři stroje, později pak přibyly ještě dva - jeden u Svenska Aero AB a jeden byl vyroben námořními dílnami v Galärvarvet. Námořnictvo přidělilo typu označení S.3, "Rolls-Hansy" dostaly trupová čísla od 42 do 46. Snad podle trupového čísla prvního z nich a dědičné přezdívky "Hansa" se někdy tento typ uvádí jako Hansa typ 42. Poslední kus byl sešrotován po dlouhé službě v roce 1935. Uvažovalo se o exportu do Finska i jinam, k tomu ale nedošlo. Později na jeho základě vznikl další pokračovatel, stroj Heinkel HE 4.
Používán byl na základnách Kustflottan, Göteborg, Karlskrona, Harsfjärden a Hägernäs.
Zdroj:
http://www.smb.nu/svenskavingar/flygplan.asp?ID=14
http://sv.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HE_S.II
http://www.avrosys.nu/aircraft/Spaning/203S3.htm
www.csd.uwo.ca
http://www.airwar.ru/enc/other1/he2.html
URL : https://www.valka.cz/Heinkel-HE-2-t68661#240774Verze : 0
Aubi
MOD
http://www.airwar.ru/enc/other1/he2.html
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Heinkel HE 2 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Heinkel HE 2 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Heinkel HE 2 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Heinkel-HE-2-t68661#524496Verze : 0
Aubi
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.