| Název: Name: | HC-3 | |
| Originální název: Original Name: | HC-3 | |
| Kategorie: Category: | víceúčelový vrtulník | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.195R-DD.MM.1961 Výzkumný a zkušební letecký ústav, Letňany / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.195R-DD.MM.1961 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 nelétající maketa / non-flying mock-up 3 létající prototypy / flying prototypes 1 kus na pevnostní zkoušku / example for loading test | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 14.05.1960 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Uspořádání rotorů: Rotor Configuration: | hlavní a vyrovnávací rotor | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného vrtulníku: Empty Weight: | 1033 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1423 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Délka s otáčejícími se rotory: Length with Rotors Turning: | ? m | |
| Délka trupu: Fuselage Length: | 13,40 m | |
| Šířka trupu: Fuselage Width: | 2,491) m | |
| Celková výška: Overall Height: | 3,402) m | |
| Průměr hlavního rotoru: Main Rotor Diameter: | 11,60 m | |
| Průměr vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Diameter: | 1,68 m | |
| Plocha disku hlavního rotoru: Main Rotor Disc Area: | 105,68 m2 | |
| Plocha disku vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Disc Area: | 2,22 m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of engines: | 1 | |
| Typ: Type: | M-108 DH s výkonem 202 kW (275 k) | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 181 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 140 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 5 m/s | |
| Statický dostup: Static Ceiling: | 17503) m | |
| Dynamický dostup: Dynamic Ceiling: | 4120 m | |
| Dolet: Range: | 257 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Přepravní kapacita: Transport Capacity: | 2-3 cestující | |
| Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment: | ||
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Vybavení: Equipment: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | 1) rozchod kol 2) po rotorovou hlavu 3) s přízemním efektem | |
| Zdroje: Sources: | Beneš, L.: Československé vrtulníky známé i neznámé, Votobia, Olomouc, 1998 Němeček, V.: Československá letadla, Naše Vojsko, Praha, 1968 http://www.vrtulnik.cz/hc-3.htm | |
URL : https://www.valka.cz/HC-3-t8738#25837Verze : 1
Vrtuľník HC-3 je výsledkom vývoja VZLÚ Letňany. Konštrukčne nadväzuje na predchádzajúce typy HC-2 a HC-102. Vrtuľník je 3-5 miestny, celokovovej konštrukcie s jedným rotorom, vyrovnávajúcou chvostovou vrtuľou a pevným štvorkolesovým podvozkom.
Trup je škrupinovej konštrukcie pozostáva z gondoly trupu a nosníku s kýlovou plochou. Rotor má 3 kĺbovo zavesené drevené listy, podobne ako vyrovnávajúca vrtuľa, ovládaná smerovým riadením. Je schopný prevádzky vo dne i v noci za normálnych poveternostných podmienok. Môže byť vybavený prístrojmi pre let bez vidu a za zhoršených poveternostných podmienok.
Oproti svojmu predchodcovi HC-2, je HC-3 ťažší, značne väčší a hlavne priestornejší.
Pri využití pre vojenské účely môže byť ako :
- styčný : pilot + 2 cestujúci,
- pozorovateľský : pilot + pozorovateľ,
- zdravotnícky : pilot + ošetrovateľ + 2 zranení na nosidlách,
- nákladný : pilot + náklad.
Pre civilné účely :
- dopravný,
- poľnohospodársky pod.
Hlavné technické údaje :
Motor : M-460 – piestový s kompresorom
Výkon : 283 ks pri 2.450 ot./min.
Otáčky rotoru : 281 ot./min.
Otáčky chvost. vrtule : 1.770 ot./min.
Priemer rotoru : 11,6 m
Priemer chvost. vrtule : 1,78 m
Rozmery :
Dĺžka : 13,40 m
Výška : 3,15 m
Rozvor podvozku : 2,65 m
Hmotnosť :
Letová : 1.450 kg
Prázdny stroj: 1.065 kg
Užitočné zaťaženie : 392 kg
Max. rýchlosť : 181 km/hod.
Cestovná : 130 km/hod.
Max. dostup : 4.125 m
Dolet : 252 km
Potreba paliva : 39 kg/hod.
Obsah nádrže : 225 l
Osádka : 1 + 3
Zdroj : Vojenská technika 1963 č.6
HC-3
Zdravotnícka verzia
Podvozok
Motor M-406
Trup je škrupinovej konštrukcie pozostáva z gondoly trupu a nosníku s kýlovou plochou. Rotor má 3 kĺbovo zavesené drevené listy, podobne ako vyrovnávajúca vrtuľa, ovládaná smerovým riadením. Je schopný prevádzky vo dne i v noci za normálnych poveternostných podmienok. Môže byť vybavený prístrojmi pre let bez vidu a za zhoršených poveternostných podmienok.
Oproti svojmu predchodcovi HC-2, je HC-3 ťažší, značne väčší a hlavne priestornejší.
Pri využití pre vojenské účely môže byť ako :
- styčný : pilot + 2 cestujúci,
- pozorovateľský : pilot + pozorovateľ,
- zdravotnícky : pilot + ošetrovateľ + 2 zranení na nosidlách,
- nákladný : pilot + náklad.
Pre civilné účely :
- dopravný,
- poľnohospodársky pod.
Hlavné technické údaje :
Motor : M-460 – piestový s kompresorom
Výkon : 283 ks pri 2.450 ot./min.
Otáčky rotoru : 281 ot./min.
Otáčky chvost. vrtule : 1.770 ot./min.
Priemer rotoru : 11,6 m
Priemer chvost. vrtule : 1,78 m
Rozmery :
Dĺžka : 13,40 m
Výška : 3,15 m
Rozvor podvozku : 2,65 m
Hmotnosť :
Letová : 1.450 kg
Prázdny stroj: 1.065 kg
Užitočné zaťaženie : 392 kg
Max. rýchlosť : 181 km/hod.
Cestovná : 130 km/hod.
Max. dostup : 4.125 m
Dolet : 252 km
Potreba paliva : 39 kg/hod.
Obsah nádrže : 225 l
Osádka : 1 + 3
Zdroj : Vojenská technika 1963 č.6
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
HC-3
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdravotnícka verzia
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Podvozok
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Motor M-406
URL : https://www.valka.cz/HC-3-t8738#299121Verze : 2
Reklama
...
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/HC-3-t8738#25850Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.