| Název: Name: | Fiat CR.20 Idro | Fiat CR.20 Idro |
| Originální název: Original Name: | Fiat CR.20 Idro | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1927-DD.MM.1928 SA Aeronautica Macchi, Varese DD.MM.192R-DD.MM.192R Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA, Pisa | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1927-DD.MM.1928 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 46 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1926 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | plováky | floats |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1030 kg | 2271 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1390 kg | 3064 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,800 m | 32ft 1,82in |
| Délka: Length: | 7,960 m | 26ft 1,38in |
| Výška: Height: | 3,500 m | 11ft 5,8in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 25,65 m2 | 276.09 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 54,19 kg/m2 | 11.1 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Fiat A.20 vodou chlazený dvanáctiválec s válci do V o vzletovém výkonu 306 kW (410 k). Vrtule dvoulistá | Fiat A.20, twelve-cylinder inline vee liquid-cooled engine, rated for 393 hp take-off, driving two-blade propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 254 km/h v 2500 m | 157.8 mph in 8202 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 6100 m | 20013 ft |
| Dolet: Range: | 750 km | 466 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný kulomet Vickers ráže 7,69 mm. | Two fixed forward-firing 0.303 inch Vickers machine guns. |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Fiat CR.20 Idro byl plovákovou stíhačkou vzniklou z pozemního stíhače CR.20. Dva kovové plováky nahradily původní kolový podvozek. Tento letoun nebyl piloty oblíben. | The Fiat CR.20 Idro was a floatplane version of the basic CR.20, with twin floats replaced the original undercarriage. The Italian seaplane fighter was not popular with its pilots. |
| Zdroje: Sources: | www.aerei-italiani.net www.historyofwar.org http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_C.R.20 http://www.airwar.ru/enc/fww1/cr20.html http://nibbio14.altervista.org/cr20.html archiv autora | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |