| Název: Name: | Dornier Do J "Wal" | |
| Originální název: Original Name: | ドルニエ Do J(Dornier Do J) | |
| Kategorie: Category: | dopravní letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1930-DD.01.1930 Kawasaki Shipyard, Ltd., Kakamigahara / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.08.1929-DD.01.1930 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 konverze Do J | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 06.11.1922 první prototyp | |
| Osádka: Crew: | 4 + 6 pasažérů | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | člunový trup | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5070 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 7400 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 22,500 m | |
| Délka: Length: | 16,800 m | |
| Výška: Height: | 4,265 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 96,00 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 77,083 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | BMW VI kapalinou chlazený dvanáctiválec s válci do V, motory byly namontovány nad křídlem ve společné gondole (tlačný a tažný) o výkonu 441 kW (600 k). Vrtule čtyřlisté dřevěné s pevným úhlem náběhu. | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 238.2 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 191.5 km/h v 2000 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4000 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | žádná | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | Letová vytrvalost: 8 h Letoun byl vyroben v italské továrně Construizone Meccaniche Aeronautiche S.A., zkráceně CMASA, v Marina di Pisa a potom smontován a přestavěn na dopravní v Japonsku společností Kawasaki pro společnost Nihon Koku Yuso K. K. | |
| Zdroje: Sources: | Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press, London, 1990, ISBN: 1-155750-563-2 Ulrich Israel, Dornier DoJ „Wal“, In Peter Bork, Fliegerkalender der DDR 1986, Militärverlag der DDR, Berlin 1985, pp. 150-160 http://www.aviastar.org/air/germany/dorn_wal.php http://www.airwar.ru/enc/sww2/do15.html http://www.lujanargentina.com archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-J-Wal-t121689#416493Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.