Ženijný laminátový čln s prívesnými motormi RUSB je určený k záchrannej a zabezpečovacej službe pri všetkých druhoch prác vykonávaných na vodných prekážkach. Môže byť použitý k preprave cez vodné prekážky, pre riečnu stráž, k zaisteniu spojenia na vodnej prekážke, pre špeciálne práce a prieskumné úlohy a ďalej ako pomocné montážne plavidlo pri stavbe NM (nízkovodných mostov), súlodí, pre zrezávanie pilót pri baranení a ako plavidlo pre potápačov. Čln je vhodný k použitiu pre dennú i nočnú plavbu.
Trup člnu je otvorený jednoškrupinový s polystyrénového laminátu. V zadnej časti je široký výklenok pre prívesné motory. Dno člnu je vystužené stredným pozdĺžnym nosníkom s 5 dnovými priečkami.
Hlavné technické údaje :
Motor : Neptun-23 – 2 V - zážehový – dvojtaktný
Objem :346 cm³
Výkon : 16,9 kW pri 5000 ot./min.
Hmotnosť motoru: 44 kg
Spotreba paliva pri max. zaťažení pre 1 motor na 1 Mh : 12,5 l BA
Palivo: automobilový benzín BA-90
Rozmery člnu v mm :
Dĺžka : 5500
Šírka : 2100
Výška : 930
Naložený čln na podvozku :
Dĺžka : 6350
Šírka : 2220
Výška : 2300
Hmotnosti člnu v kg :
- prázdny : 960
- s výstrojou : 1200
- s výstrojou + 2 osoby : 1380
- s výstrojou + 8 osôb : 1990
- s výstrojou + 12 osôb : 2310
Ponor v mm : s osádkou 2 osoby : 360 / s osádkou 12 osôb : 460
Podvozok v mm :
Dĺžka : 3070
Šírka : 2220
Svetlá výška : 210
Pneumatiky :7,50-16
Rýchlosť v km/hod.:
- krátkodobo s osádkou : 35
- dlhodobo s osádkou : 20
- s 8 osobami : 14
- s 12 osobami : 11
Príprava v min.:
- k plavbe : 20
- k presunu : 30
Obsluha : 2 muži
- starší kormidelník + kormidelník.
Preprava člnu :
- po ceste : na podvozku za ťažným vozidlom P V3S, T-138, T-148 a ZIL-131.
- Po železnici na podvozku vozu rady Nsk.
Zdroj : Žen-24-3, predpis ČSĽA, Praha 1982
Trup člnu je otvorený jednoškrupinový s polystyrénového laminátu. V zadnej časti je široký výklenok pre prívesné motory. Dno člnu je vystužené stredným pozdĺžnym nosníkom s 5 dnovými priečkami.
Hlavné technické údaje :
Motor : Neptun-23 – 2 V - zážehový – dvojtaktný
Objem :346 cm³
Výkon : 16,9 kW pri 5000 ot./min.
Hmotnosť motoru: 44 kg
Spotreba paliva pri max. zaťažení pre 1 motor na 1 Mh : 12,5 l BA
Palivo: automobilový benzín BA-90
Rozmery člnu v mm :
Dĺžka : 5500
Šírka : 2100
Výška : 930
Naložený čln na podvozku :
Dĺžka : 6350
Šírka : 2220
Výška : 2300
Hmotnosti člnu v kg :
- prázdny : 960
- s výstrojou : 1200
- s výstrojou + 2 osoby : 1380
- s výstrojou + 8 osôb : 1990
- s výstrojou + 12 osôb : 2310
Ponor v mm : s osádkou 2 osoby : 360 / s osádkou 12 osôb : 460
Podvozok v mm :
Dĺžka : 3070
Šírka : 2220
Svetlá výška : 210
Pneumatiky :7,50-16
Rýchlosť v km/hod.:
- krátkodobo s osádkou : 35
- dlhodobo s osádkou : 20
- s 8 osobami : 14
- s 12 osobami : 11
Príprava v min.:
- k plavbe : 20
- k presunu : 30
Obsluha : 2 muži
- starší kormidelník + kormidelník.
Preprava člnu :
- po ceste : na podvozku za ťažným vozidlom P V3S, T-138, T-148 a ZIL-131.
- Po železnici na podvozku vozu rady Nsk.
Zdroj : Žen-24-3, predpis ČSĽA, Praha 1982