DD - USS Greer (DD-145)

Zdroj:
www.navsource.org/archives/05/145.htm

USS Greer - historie

Torpédoborec třídy Wickes, postaven v loděnici William Cramp & Sons Shipbuilding Company ve Philadelphii. Plavidlo bylo spuštěno na vodu 1.srpna 1918 a pokřtěno slečnou Evelinou Porter Gleaves, dcerou admirála Alberta Gleavese.
Loď zařadili do služby poslední den roku 1918 pod velením fregatního kapitána (Commander) C.E.Smithe.

První cvičnou plavbu absolvoval USS Green k Azorským ostrovům, odkud doprovázel zpět do USA parník George Washington, na jehož palubě se prezident Woodrow Wilson vracen z Versailleské mírové konference.
Po několika cvičných plavbách v pobřežních vodách se torpédoborec zúčastnil jako hlídková loď v Trepassy Bay na Newfoundlandu historického transatlantického letu hydroplánu Curtiss NC-4.

V následujících letech sloužila loď postupně v Atlantiku, od 18.listopadu 1919 v Pacifickém loďstvu na západním pobřeží USA a od roku 1920 v Asijském loďstvu.
22.června 1922 byl USS Greer v San Diegu vyřazen a umístěn do rezervy.

Znovu jej zařadili do služby 31.března 1930. Nejprve sloužil v Pacifiku, v únoru 1931 jej přeřadili k loďstvu v Atlantiku. Účastnil se řady cvičení a hlídkových plaveb.
28.září 1937 znovu loď vyřadili ze služby ve Philadelphii.

Po vypuknutí války v Evropě byl, 4.října 1939, USS Greer reaktivován pod velením fregatního kapitána (Commander) J.J. Mahoneyho a zařazen do 61.divize torpédoborců (Destroyer Division 61) jako vlajková loď.
Nejprve hlídkoval podél východního pobřeží USA a v Karibské oblasti, od února 1940 se stal součástí tzv. "Neutrality Patrol" - hlídkové činnosti lodí US Navy, monitorující pohyb plavidel válčících stran v severním Atlantiku.
5.října 1940 tuto službu opustil a podle rozkazu se přesunul do Karibské oblasti.

Počátkem roku 1941 dostal rozkaz připojit se znovu k lodím v severním Atlantiku, v oblasti mezi Newfoundlandem a Islandem.

4.září 1941, v 8:40, signalizoval bombardér Lockheed Hudson z 269.perutě RAF na USS Greer, plující ze základny Argentia na Newfoundlandu a převážející poštu a pasažéry na Island, že asi 10 námořních mil před přídí torpédoborce se ponořila německá ponorka. O 40 minut zachytila obsluha sonaru americké lodi zvuk lodních šroubů ponorky U-652 a USS Greer ji začal sledovat. Britskému letounu, stále sledujícímu torpédoborec, začalo docházet palivo, svrhnul proto v 10:32 své 4 hlubinné pumy a odletěl zpět na základnu. Americký torpédoborec pokračoval, podle hlášení svého velitele, ve "sledování ponorky a vysílání její pozice". O 2 hodiny později německá ponorka provedla sérii úhybných manévrů a americké hlídky ji zahlédly ve vzdálenosti asi 100 metrů. Ve 12:48 z torpédoborce spatřili vzduchové bubliny, označující dráhu torpéda. USS Greer provedl prudký únikový manévr a torpédo proplulo asi 100 metrů za jeho zádí. Velitel ponorky, Námořní nadporučík (Oberleutnant zur See) Georg-Werner Fraatz, pravděpodobně považoval za autora útoku hlubinnými pumami americkou loď. USS Greer patřil také k typu torpédoborců, které USA poskytly Velké Británii v roce 1940, takže byl i nejspíše omylem identifikován jako britská loď. Velitel torpédoborce, korvetní kapitán (Lieutenant-Commander) Laurence Hugh Frost, nařídil okamžitý protiútok. USS Greer svrhnul osm hlubinných pum, které však německou ponorku nezasáhly. Stal se tak první americkou lodí V II.světové válce, která zaútočila na německou válečnou loď. O 2 minuty později minulo levobok amerického plavidla druhé torpédo.
Torpédoborec ztratil sonarový kontakt během úhybných manévrů a po druhém torpédovém útoku začal křižovat oblast a pátrat po ponorce. Po 2 hodinách znovu zaslechl zvuk jejích šroubů a než přerušil boj, svrhl dalších 11 hlubinných pum .

Událost byla později nazvána "Greer incident", obě zúčastněné strany se navzájem obviňovaly z vyprovokování útoku, prezident Roosevelt pronesl jeden ze svých projevů, které později přivedly USA do války s Německem a prohlásil, že americké válečné lodě nyní ve vodách, které USA považuje za nezbytné pro svou obranu, nebudou čekat na první výstřel ze strany německých lodí. Velení Kriegsmarine naopak naléhalo na Hitlera, aby odvolal svůj zákaz neútočit na americké lodě v Atlantiku. Napětí mezi německými ponorkami a americkými válečnými loděmi dosáhlo vrcholu.

USS Greer pokračoval ve službě v severním Atlantiku až do začátku roku 1942, kdy se podrobil opravám v Bostonu.
3.března 1942 byl převelen znovu do Karibské oblasti a plnil zde svěřené úkoly až do 23.ledna 1943. Pak jej rozkaz znovu vyslal do severního Atlantiku, aby hlídkoval a ochraňoval konvoje do Velké Británie a severní Afriky.
Po další pravidelné údržbě v loděnici v New Yorku se při cvičné plavbě, 15.října 1943, srazil v ústí Indian River s pobřežní hlídkovou lodí USS Moonstone. Hlídková loď se během 4 minut potopila, ale torpédoborec zachránil všechny členy posádky, kromě jednoho.

Po nezbytných opravách USS Greer doprovázel ještě jeden konvoj do severní Afriky a 9.února 1944 se vrátil zpět do Bostonu, aby již nikdy Atlantik nepřekročil.
Do konce války byl pověřen různými úkoly v amerických vodách, sloužil jako cvičná loď pro ponorky a jako hlídková loď, doprovázející nové letadlové lodě během jejich výcviku.
Služba USS Greer skončila 11.června 1945, kdy jeho poslední plavba vedla do loděnice námořnictva ve Philadelphii (Philadelphia Navy Yard). Zde byl 19.července 1945 oficiálně vyřazen a 13.srpna 1945 vyškrtnut z registru US Navy. Trup torpédoborce prodali 30.listopadu 1945 k sešrotování Boston Metal Salvage Company v Baltimore

Za svou službu ve II.světové válce obdržel USS Greer 1 battle star.



Zdroje:
www.destroyerhistory.org
www.history.navy.mil/danfs/g8/greer.htm
en.wikipedia.org
www.ww2pacific.com/ships3.html
www.oca.269squadron.btinternet.co.uk
HRBEK, Ivan, HRBEK, Jaroslav: Krvavé oceány: Od plánu Barbarossa k bitvě u Midway. 1.vydání. Praha: Naše vojsko 1994. 295s. ISBN 80-206-0391-3