Korba: Predná horná časť: 16 mm / 17°sklon Predná stredná časť: 16 mm / 69° sklon Predná dolná časť: 16 mm / 21° sklon Boky: 13 mm / 0° sklon Zadná časť - zhora: 9,53 mm / 0° sklon Zadná časť - zdola: 9,53 mm / 19° sklon Vrchný pancier: 9,53 mm / 90° sklon Spodný pancier: 6,4 mm / 90° sklon
Veža: Predné: 16 mm / 30° sklon Bočné: 16 mm / 0° sklon Zadné: 16 mm / 0° sklon Strop: 6,4 mm / 90° sklon
Rolled face-hardened steel, riveting
Hull: Upper front: 0.625 in / 17° from vertical Middle front: 0.625 in / 69° from vertical Lower front: 0.625 in / 21° from vertical Sides: 0.5 in / 0° from vertical Upper rear: 0.375 in / 0° from vertical Lower rear: 0.375 in / 19° from vertical Top: 0.375 in / 90° from vertical Floor: 0.25 in / 90°from vertical
Turret: Front: 0.625 in / 30° from vertical Sides: 0.625 in / 0° from vertical Rear: 0.625 in / 0° from vertical Top: 0,25 in / 90° from vertical
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
27 °
60 %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
1.83 m
72 in
Výstupnost: Vertical Obstacle:
? m
?
Brodivost: Fording Depth:
1.32 m
52 in
Výzbroj: Armament:
Hlavní: Main:
12,7mm guľomet M2HB - v držiaku M15 na ľavej strane veže (1364 nábojov)
0.5 machine gun M2HB - mount M15 in left side of turret (1364 rounds)
Vedlejší: Secondary:
7,62mm guľomet M1919A4 v držiaku M18 na pravej strane veže 7,62mm guľomet M1919A4 - protilietadlový na držiaku M20 nad vežou 7,62mm guľomet M1919A4 - guľový držiak M13 na pravej prednej strane korby celkom 9470 nábojov kalibru .30
0.3 machine gun M1919A4 - mount M18 in right side of turret 0.3 machine gun M1919A4 - AA bracket mount M20 behind turret 0.3 machine gun M1919A4 - ball mount M13 in right bow 9470 rounds .30
Combat Car M2 je pásové bojové vozidlo určené pre podporu jazdectva amerických pozemných síl. Označenie "bojové vozidlo" bolo použité z dôvodu legislatívnych obmedzení prijatých v USA po 1. svetovej vojne, na základe ktorých mohla iba pechota označovať obrnené pásové vozidlá ako tank. Combat Car M2 bol konštrukčne podobný bojovému vozidlu M1A1. Rozdiely sú v podvozkovej časti, kde bolo vodiace koleso väčšieho priemeru umiestnené tak, že sa dotýkalo zeme a bola pridaná tretia napínacia kladka. Vozidlo bolo vybavené vznetovým motorom Guiberson T-1020.
Bojové vozidlá M2 boli predurčené ako výzbroj mobilizovaných útvarov jazdectva (na rozdiel od M1, ktoré boli zaradené u aktívnych jednotiek) a predpokladala sa výroba 292 kusov. 10.07.1940 došlo k vytvoreniu tankového vojska a následne 22.08.1940 došlo k preznačeniu techniky používanej jazdectvom. Combat Car M2 bol v ďalšom období označovaný ako ľahký tank M1A1 (Light Tank M1A1). Používali sa na výcvikové úlohy až do konca roku 1942.
