| Název: Name: | Čcheng-tu I-lung I | Chengdu Wing Loong I |
| Originální název: Original Name: | 翼龙-1 | |
| Kategorie: Category: | bezpilotní bojový letoun | unmanned combat aerial vehicle |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.201R-DD.MM.20RR Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co. Ltd., Chengdu | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.201R-DD.MM.20RR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.2007 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | ? lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 1100 kg | 2425 lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 14,00 m | 45 ft 11 ⅛ in |
| Délka: Length: | 9,05 m | 29 ft 8 ¼ in |
| Výška: Height: | 2,77 m | 9 ft 1 in |
| Plocha křídla: Wing Area: | ? m2 | ? ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Rotax 914 o výkonu 73 kW | Rotax 914, power 100 hp |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 280 km/h v ? m | 174 mph in ? ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 200 km/h v ? m | 124 mph in ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5000 m | 16404 ft |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 4000 km | 2485 mi |
| Vytrvalost: Endurance: | 20 h | |
| Výzbroj: Armament: | 2 křídelní závěsníky 100 kg výzbroje vzduch-země: 2x střela KD-10 nebo BA-7 2x řízená puma LS-6, YZ-212 nebo YZ-102A | 2 wing hardpoints 220 lb air-surface weapons: 2x KD-10 or BA-7 misille 2x LS-6, YZ-212 or YZ-102A guided bomb |
| Vybavení: Equipment: | 100 kg pro senzory FLIR nebo SAR (Radar se syntetickou aperturou) | 220 lb for sensors FLIR or SAR (Synthetic aperture radar) |
| Uživatelské státy: User States: | ? | ? |
| Poznámka: Note: | Podle všeho je inspirován stroji Predator a Reaper americké provenience. Jedná se o stroj kategorie MALE. Pterosaur I - první varianta, exportní, průzkumný; bez zákazníků Pterodactyl I / Wing Loong I - druhá exportní varianta, navíc anténa pro satelitní komunikaci, většina má pravděpodobně možnost nést výzbroj WJ-1 - varianta pro čínské letectvo, čistě útočná bez průzkumného vybavení GJ-1 - útočná a průzkumná varianta pro čínské letectvo WD-1K - snad jiné označení pro GJ-1 | Looks like Predator or Reaper inspired. UAV is MALE category. |
| Zdroje: Sources: | bingqi.msn.huanqiu.com mil.news.sina.com.cn http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_Pterodactyl_I http://www.google.cz/.../detail.asp?aircraft_id=1030 ruslet.webnode.cz aviationsmilitaires.net | |
Čcheng-tu I-lung I
Chengdu Wing Loong I / Pterodactyl-1
翼龙-1
Reklama
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více