| Název: Name: | Čcheng-tu J-10S | |
| Originální název: Original Name: | 歼-10S | |
| Kategorie: Category: | cvičný letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.2003-DD.MM.20RR Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co., Ltd., Chengdu, Sichuan | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.2003-DD.MM.20RR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 50+ J-10S/J-10AS | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 28.12.2003 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | kachna | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 19277 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,75 m | |
| Délka: Length: | 15,49 m | |
| Výška: Height: | 5,43 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 39,00 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | dvouproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Ljulka AL-31FN o tahu 76,20 kN / 122,55 kN s přídavným spalováním | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 4950 l 2x 1600 l přídavná nádrž 1x 800 l přídavná nádrž | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1) km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 18000 m | |
| Dolet: Range: | 1000 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 1850 km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x kanon Typ 23-3 ráže 23 mm 7000? kg podvěšené výzbroje na 11 závěsnících: 4x PL-8/PL-9/PL-12 ?x YJ-91 6x 250kg puma ... | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 1) Mach 2,2 | |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy. Chinese Aircraft: China's aviation industry since 1951. Hikoki Publications, Manchester 2008. ISBN: 9-781902-109046. ruslet.webnode.cz sinodefence.com sinodefence.com http://www.airforce-technology.com/projects/j-10/ | |
URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-J-10S-t188055#546510Verze : 0
Aubi
MOD
commons.wikimedia.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Čcheng-tu J-10A |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-J-10S-t188055#546508Verze : 0
Aubi
MOD
Reklama
en.wikipedia.org
| Období | - |
| Výrobce | Čcheng-tu |
| Typ letounu | Čcheng-tu J-10S |
| Kamufláž | Display team |
 Modrá / Blue Bílá / White Červená / Red Modrá světlá / Light Blue |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | 10 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 17.11.2010 |
| Autor | Peng Chen |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
J-10SY, varianta pro akrobatický tým 1. srpen.
URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-J-10S-t188055#546511Verze : 0
Aubi
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.