Špeciálne terénne osobné vozidlo T-800 malo byť reakciou konštrukčnej kancelárie závodu Tatra Kopřivnice na požiadavok MNO na vývoj nového terénneho vozidla pre vojenské účely. Jednou z požiadaviek bolo využitie hnacích agregátov, ako aj ostatných dielov podvozku, cestného motorového vozidla T-600 Tatraplán. To však spôsobilo zníženie jeho jazdných vlastností, predovšetkým priechodnosť terénom.
To bolo hlavným dôvodom jeho nezaradenia do výroby, resp. do výzbroje armády.
Ďalším dôvodom bolo zaradenie terénneho vozidla GAZ-69 do Československej armády v polovici 50. rokov
Zdroj : Vojenská technika 1967 č.17
To bolo hlavným dôvodom jeho nezaradenia do výroby, resp. do výzbroje armády.
Ďalším dôvodom bolo zaradenie terénneho vozidla GAZ-69 do Československej armády v polovici 50. rokov
Zdroj : Vojenská technika 1967 č.17