Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

     
Název:
Name: 		Škoda V 4,5
Originální název:
Original Name: 		Škoda V 4,5
Kategorie:
Category:		 valník
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Škodovy závody n.p., Plzeň /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 1
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.1949
Počet míst k sezení:
Troop Seating Capacity:		 ?
Technické údaje:
Technical Data:		 
Náhon:
Configuration:		 6x6
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight: 		? kg
Užitečné zatížení:
Payload: 		? kg
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight: 		? kg
Přípojná hmotnost:
Gross Trailer Weight: 		? kg
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
Gross Combination Weight: 		? kg
Celková délka:
Overall Length: 		7250 mm
Celková šířka:
Overall Width: 		2500 mm
Celková výška:
Overall Height: 		? mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		260 mm
Rozvor:
Wheelbase: 		3975 mm - 1250 mm
Rozchod:
Track: 		1785 mm - všetky
Brzdová soustava:
Braking System:		 pneumatická
Elektrický systém:
Electrical System:		 ?
Pneumatiky:
Tyres:		 ?
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 Tatra 108 (V 912) (vzduchom chladený vznetový 8-valec objemu 9.890 cm3 s výkonom 95,6 kW/2.000 ot/min)
Převodovka:
Gearbox:		 8+2
Spojka:
Clutch:		 dvojlamelová, suchá
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? l
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		? km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		? km/h
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption: 		? l/100 km
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		? km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure: 		? ° / ? °
Svah:
Gradient: 		? °
Boční náklon:
Side Slope: 		? °
Překročivost:
Trench Crossing: 		? m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		? m
Brodivost:
Fording Depth: 		? m
Uživatelské státy:
User States:		 -
Poznámka:
Note:		 -
Zdroje:
Sources:		 František Kusovský - Vojenské nákladní automobily Škoda 1919-1950, Grada Publishing, Praha 2014, ISBN: 978-80-247-4827-6
URL : https://www.valka.cz/CZK-Skoda-V-4-5-t239462#661729Verze : 1
MOD
Po skončení 2. svetovej vojny mala československá armáda v pláne dodať armáde nové nákladné automobily rôznych hmotnostných kategórií. Plán vznikol v roku 1947. Jednou z kategórií bola i hmotnostná kategória 4,5 tony. V tomto konkrétnom prípade však nešlo o vlastný návrh vozidla, ale o adaptáciu trojtonového vozidla Ford Canada do podoby vojenského automobilu 6x6, typ V4,5. Vzhľadom na politický obrat v smerovaní štátu bol tento program konverzií nemožný. Eventuálne dodávky západného materiálu boli po komunistickom prevrate 25.2.1948 nereálne. Prototyp sa však dočkal dokončenia v roku 1949. Zaujímavosťou prototypu bolo, že mal pravostranné riadenie. Po dokončení prototypu sa pravdepodobne len odfotil a projekt sa následne zrušil.

František Kusovský - Vojenské nákladní automobily Škoda 1919-1950, Grada Publishing, Praha 2014, ISBN: 978-80-247-4827-6

CZK - Škoda V 4,5 -


CZK - Škoda V 4,5 -


CZK - Škoda V 4,5 -


URL : https://www.valka.cz/CZK-Skoda-V-4-5-t239462#661731Verze : 4
MOD