Main Menu
User Menu

CZK - Improvizovaný obrněný vlak Vršovice

IOV Vršovice

Zostavy a výzbroj jednotlivých IOV sa každú chvíľu menili. V tabuľke je preto uvedený reálny stav v čase rušenia týchto improvizovaných obrnených vlakov v Nymburku.



IOV Vršovice
Bojové vozy
Ubytovacie vozy
Guľomety
Kanón 1x 2 cm
Kanón 2x 2 cm
Kanón 3x 2 cm
Kanón 4x 2 cm
Iná výzbroj
Dátum vyradenia
6
4
10
2
0
2
1

5.7.1945 - 7.7.1945



Tomáš Jakl - Obrněné vlaky v Pražském povstání 2. díl, Historie a vojenství č. 3/2021, ISSN 0018-2583
armada.vojenstvi.cz
URL : https://www.valka.cz/CZK-Improvizovany-obrneny-vlak-Vrsovice-t244123#674807Verze : 2
MOD
IOV Vršovice vznikol 5.5.1945 vo večerných hodinách na stanici Praha-Vršovice. Základ vlaku tvorila dvojica ukoristených vagónov typu Geschutzwagen I (E) s 2 cm Flak 38 a jeden vozeň Geschutzwagen (E) s dvojicou 2 cm Flakdrilling v železobetónových skružiach. Išlo o vozne pôvodne z vlaku čat. Cirusa. Súprava bola doplnená nákladným vagónom so strelivom a náhradnými súčiastkami. Veliteľom vlaku sa stal por. del. Karel Chrášťanský, jeho zástupcom por. pech. Jiří Mach.


V noci na 6.5.1945 IOV Vršovice v spolupráci s IOV Praha a IOV Praha II zlikvidovali nemecké guľometné posty, ktoré ostreľovali vršovickú stanicu. Doobedu toho dňa prebehlo zostavovanie posádky vlaku a jej výcvik. Poobede podnikol niekoľko menších bojových zásahov.


V noci na 7.5.1945 hliadkoval pred Vozatajskými kasárňami. Poobede podporoval útok pešej jednotky ppor. Štecha, ktorá zaútočola na predpolie Edenu a Vozatajských kasární. Súprava bola doplnená dvojicou bojových vozňov ukoristených v Horních Měcholupách. Následne bol IOV Vršovice odoslaný na stanicu Praha-Vyšehrad. Tu mal zo Železničného mostu brániť električkový tunel pod Vyšehradom, ktorý sa snažili obsadiť nemecké jednotky. Tento nemecký pokus o dobitie tunelu však Nemcom nevyšiel, no vlak zotrval v oblasti celú noc na 8.5.1945.


Ráno 8.5.1945 sa vlak vrátil na stanicu Praha-Vršovice. Po odchode vlasovcov z priestoru súdneho námestia hrozil nemecký útok a obsadenie Nuslí. Ochranou tohoto priestoru bol poverený IOV Vršovice. Nemecký útok sa však neuskutočnil a vlak hliadkoval v tejto oblasti do 18:50. Následne sa vrátil na stanicu Praha-Vršovice. Následne bol poverený obranou v blízkosti hotela Union, kde mal zabrániť potencionálnemu preniknutiu nemeckých jednotiek z Pankráca do Prahy. Takýto útok však neprišiel a vlak hliadkoval v oblasti po celú noc.


Následne sa vlak ráno 9.5.1945 opäť vrátil do Vršovíc, kde obdržal ďalšiu bojovú úlohu. Išlo o prieskumn trate Vršovice - Krč, kde mala posádka odstrániť eventuálne prekážky a zničiť nepriateľské jednotky, na ktoré by cestou narazili. Pred odjazdom bola súprava posilnená ďalším improvizovane opancierovaným vozňom (pancierové pláty a pražce). Vlak vyrazil o 11:30 hod. Pri Krči narazil na zničené koľaje a preto sa vrátil do Vršovíc pre materiál a opravárenskú čatu. Po opravení trate pokračoval v prieskumnej činnosti. O 15:00 nadviazal kontakt so sovietskými tankami. Pri stanici v Krči bol vlak napadnutý neznámymi strelcami. V stanici Krč predbehol IOV Vršovice ďalší IOV Blaník. Následne sa IOV Vršovice vrátil do stanice Vršovice.


10.5.1945 sa vlak presunul do Vranej nad Vltavou.
11.5.1945 sa vlak presunul do Plzne.
13.5.1945 sa vlak vrátil do Prahy a posádka dostal voľno.
14.5.1945 začali prípravy na nasadenie vlaku v pohraničí.
16.5.1945 odišiel vlak do Mostu, kde na tratiach Most - Chomutov - Karlovy Vary operoval do 19.6.1945. Následne bol vlak odoslaný do Šluknovského výbežku odkiaľ sa 29.6.1945 vrátil do Vršovíc.
4.7.1945 vlak odišiel do Nymburku, kde bol nasledujúci deň zrušený a v dňoch 5.7.1945 - 7.7.1945 rozobratý.


Tomáš Jakl - Obrněné vlaky v Pražském povstání 1. díl, Historie a vojenství č. 2/2021, ISSN 0018-2583
Tomáš Jakl - Obrněné vlaky v Pražském povstání 2. díl, Historie a vojenství č. 3/2021, ISSN 0018-2583

CZK - Improvizovaný obrněný vlak Vršovice -


URL : https://www.valka.cz/CZK-Improvizovany-obrneny-vlak-Vrsovice-t244123#681471Verze : 10
MOD