Main Menu
User Menu

CZK - Improvizovaný obrněný vlak Smíchov

IOV Smíchov

Základom IOV Smíchov sa stal jeden vagón Gestchützwagen I s 2 cm kanónom Flak 38 (č. 67 310) a jeden nebojový vozeň zo smíchovského IOV č. 1.
Vozne boli 6.5.1945 predané šstrm. Josef Kouba na Železničnom moste por. del. v zál. Václavovi Čabrádkovi z vršovickej odbojovej organizácie Trávnice. Vytvorenie IOV Smíchov prebehlo na stanici Praha-Vršovice. Vlak sa okamžite zapojil do bojovej činnosti. Bola mu pridelená úloha overiť informáciu o výskyte maďarských jednotiek južne od Strašníc. Nepriateľské jednotky neboli nájdené, vlak však ostreľoval nemecké lietadlá zhadzujúce letáky. Následne bol vydaný rozkaz zaujať postavenie pri vstupe do vinohradských tunelov, kde mali zabrániť potencionálnemu útoku nemeckých jednotiek. Tu zotrval celú noc na 7.5.1945.


7.5.1945 boli IOV Smíchov spoločne s IOV Žižka vyslané na pomoc povstalcom z Michle a Spořilova. Vlaky sa vydali po trati smerom na Krč. IOV Smíchov narazil na nepriateľskú guľometnú paľbu pred Spořilovom a pustil sa do boja. Peší výsadok utrpel ľudské stratu a vlak sa vrátil do Vršovíc k prestavaniu, poradie vagónov totiž nebolo vhodne zvolené (lokomotíva v čele vlaku). Poobede dostal za úlohu strážiť kasárne Schupo. Úlohu plnil po celú noc a celý deň 8.5.1945. Zároveň mal strážiť most pri Bohdalke, kde bola obava z nemeckého tankového útoku. Ten sa však neuskutočnil a večer sa IOV Smíchov spoločne s IOV Praha II a IOV Orlík zapojil do bojov na obrnené vozidlá pri Reitknechtky. Následne sa vrátil ku kasárňam Schupo.
Po skončení povstania bol zo súpravy odobraný pomocný vagón a nahradený vysokostenným nákladným vozňom s dvoma naloženými pancierovými korbami stíhačov tankov Panzer IV/70(V) (rovnako ako mal IOV Praha / Praha I / Moskva).
10.5.1945 previedol prieskumnú jazdu z Prahy-Smíchov do Velké Chuchle a späť. Z Velkej Chuchle stiahol do Smíchova pozostatky svojeho materského IOV č. 1.
12.5.1945 a 13.5.1945 doprevádzal osobné vlaky do Dobříša.
14.5.1945 nahradil vo veliteľskej funkcii por. Čabrádka jeho zástupca por. del. v zál. Josef M. Jiroušek, ktorý však hneď 15.5.1945 nastúpil na dovolenku a tak bol 16.5.1945 poverený velením por. jazdectva Jan Karmazin.
16.5.1945 večer bol presunutý do priestoru Mělník - Děčín a bol pridelený k pešiemu pluku 1 v Moste.
23.5.1945 sa presunul do Ostrova pri Karlových Varoch.
Po zhodnotení, že ide o najhoršie vystrojený IOV bolo rozhodnuté o jeho prezbrojení a doplnení a mala sa presunúť do Nymburku kam dorazil 16.6.1945.
20.6.1945 a 21.6.1945 bol IOV Smíchov rozobratý a zrušený.


Tomáš Jakl - Obrněné vlaky v Pražském povstání 1. díl, Historie a vojenství č. 2/2021, ISSN 0018-2583
Tomáš Jakl - Obrněné vlaky v Pražském povstání 2. díl, Historie a vojenství č. 3/2021, ISSN 0018-2583
URL : https://www.valka.cz/CZK-Improvizovany-obrneny-vlak-Smichov-t244119#678787Verze : 10
MOD
Zostavy a výzbroj jednotlivých IOV sa každú chvíľu menili. V tabuľke je preto uvedený reálny stav v čase rušenia týchto improvizovaných obrnených vlakov v Nymburku.



IOV Smíchov
Bojové vozy
Ubytovacie vozy
Guľomety
Kanón 1x 2 cm
Kanón 2x 2 cm
Kanón 3x 2 cm
Kanón 4x 2 cm
Iná výzbroj
Dátum vyradenia
4
3
4
2
0
4
1

20.6.1945 - 21.6.1945



Známe čísla vagónov:

Číslo vagóna
Výzbroj
Poznámka
67 310
1x 2 cm Flak 38
Pôvodný prvý vagón prevzatý od IOV č.1



Tomáš Jakl - Obrněné vlaky v Pražském povstání 2. díl, Historie a vojenství č. 3/2021, ISSN 0018-2583
armada.vojenstvi.cz
www.vhu.cz

CZK - Improvizovaný obrněný vlak Smíchov - Vagón č. 1, prvý bojový vagón pôvodne prevzatý od IOV č.1

Vagón č. 1, prvý bojový vagón pôvodne prevzatý od IOV č.1
URL : https://www.valka.cz/CZK-Improvizovany-obrneny-vlak-Smichov-t244119#674803Verze : 8
MOD