CZK - DOK / DOK-M (dozer otočný kolový)

DOK


Dozer kolový DOK je dvounápravové vozidlo s univerzální lopatou, navijákem a sněhovým nástavcem určené k:
- provádění zemních prací
- odstraňování sněhu a závalů
- těžení, nakládání a přemisťování zemin
- úpravě komunikací
- rychlému budování okopů a krytů
- tahu přívěsů
- hloubení zákopů pomocí zákopového pluhu ZP 60/90


Do výzbroje Československé lidové armády zaváděn od roku 1967.



Technicko-taktická data
Hmotnost: 27 500 – 28 500 kg


Rozměry:
- délka: 10 530 – 12 170 mm
- šířka: 3 150 mm
- výška: 3 150 – 3 560 mm
- světlá výška: 510 mm


Rychlost
- maximální po silnici: 46 km/h
- v terénu: 10 km/h


Spotřeba paliva
- při jízdě: 30 l/hod
- při práci: 80 l/hod


Pohonná jednotka:
- typ: T 930 – 42
- maximální výkon při 1 800 ot/min: 190 kW


Jízdní dosah v terénu: 250 km


Objem univerzální lopaty: 2,6 m3
Maximální zvedací síla lopaty: 100 kN
Maximální síla na laně navijáku: 180 kN
Provozní tlak hydrauliky: 19 MPa
Brodivost: 1 250 mm

Několik doplňujících informací.
DOK-M byl dvounápravový zemní stroj s kloubovým rámem na obřích pneumatikách, opatřený nakládacím zařízením a navijákem. Mimo výše uvedené činnosti mohl provádět vyprošťování tahem navijáku nebo tahat břemena do hmotnosti 65 t po silnici. Nouzově mohl být použit k řezání kovů elektrickým proudem a k improvizovanému zvedání a přenášení břemen.


Hlavní části:
 kloubový rám,
 nápravy s trakčními elektromotory,
 motor T 930-42 s příslušenstvím,
 generátor TD-803 A s příslušenstvím,
 naviják, nakládací zařízení, kabina,
 příslušenství (rozvody hydraulické, elektrické, vzduchotlakové).


Takticko technická data:
 Výkon generátoru 160 kW
 Výkon trakčního motoru 32 kW
 Počet trakčních motorů 5 ks
 Činná délka lana navijáku 88 m
 Osádka 2 muži

Doplnenie údajov :
Pracovné zariadenie stroja je montované na dvojnápravovom kolesovom podvozku. Podvozok stroja je dvojdielny. Jeho zadná časť je zložená z rámu a a zadnej nápravy. Predná časť sa skladá z kabíny a prednej nápravy. Obe časti sú spojené kĺbom. To umožňuje jeho ľahké otáčanie a využitie aj ako nakladača. Na zadnej časti sa nachádza motor s generátorom a náhonom čerpadiel, na prednej časti sú pracovné agregáty : nakladacie zariadenie, navijak a kabína.
Kabína je vybavená filtroventilačným zariadením a je vykurovaná. V kabíne sú dve sedadlá pre vodiča a pomocníka. Na streche kabíny sa nachádza výstražný maják.
Elektrická trakcia umožňuje plynulú jazdu vpred i vzad vo dvoch jazdných režimoch, nevyžaduje mechanické prevody a samočinne prispôsobuje ťahovú silu jazdným odporom.

Zmena jazdy sa dosahuje natáčaním prednej časti voči zadnej okolo zvislého čapu závesu. Nápravy nie sú odperované.
Kolesový dozer má univerzálne použitie. Môže pracovať v horninách 1. až 3. triedy a čiastočne i 4. triedy. Lopatou možno zeminu rýpať pomocou rozrývacích nožov, hrnúť ako buldozerom, zeminu a iný sypký materiál možno lopatou naberať ako dvojčelusťovým drapákom a nakladať. V lopate sa môže zemina premiestňovať na krátke vzdialenosti.

DOK zabezpečuje tieto ženijné práce :
- hĺbenie okopov, stavebných jám, úkrytov pre živú silu a techniku,
- úpravu a budovanie ciest, pričom vyrovnáva nerovnosti, zahŕňa krátery, jamy, upravuje svahy, odstraňuje porast a ďalšie,
- odstraňovanie závalov, sutín z komunikácií, uvoľňovanie techniky na lesných cestách,
- úpravu brehov na vodných tokoch pre zabezpečenie vjazdov do vody, úpravu dna vodných prekážok pre brodenie do výšky 1, 25 m,
- vyslobodzovanie techniky s použitím navijaka, ťahanie prívesov,
- premiestňovanie guľatiny veľkých priemerov zovretých medzi čeluste lopaty,
- rezanie kovov elektrickým oblúkom, prípadne zváranie,
- zdvíhanie bremien za zuby lopaty do 3000 kg.

Motor : T 930-42 - 12 valcový dieselový štvortaktný, vidlicový s priamym vstrekovaním paliva, preplňovaný dvoma turbodúchadlami.
Objem valcov :17628 cm3
Generátor : TD-830 A - jednosmerný derivačný,
Výkon : 160 kW
Palivové a olejové náplne : nádrž paliva 480 l - nádrž motorového oleja 40 l - nádrž hydraulickej kvapaliny 500 l.

Prídavné zariadenia : snehový nadstavec určený na odstraňovanie snehu. Montuje sa na lopatu. Skladá sa zo šípovej radlice, ližiny, 2 upevňovacích ťahadiel a 2 držiakov ťahadiel.

Rozmery v mm:
Dĺžka : 2140
Šírka : 3560
Výška : 1400

Hmotnosť : 870 kg.
Pneumatiky :21,00-28

Rýchlosť pri odstraňovaní snehu :do 25 km / hod.


Zdroj : Technická príprava ženijných jednotiek, SVŠT Bratislava 1988

...

V armáde SR.

Německá lidová armáda zavedla nakladače pod označením DOK-L v roce 1969. Od roku 1973 byly do arzenálu NVA nakupovány modernizované DOK-M.

DOK-M (DOzér Kolesový Modernizovaný) s civilným nástrekom (excaliburarmy.cz)

Zdroj : ATOM 1969 č.1

Zdroj : Archív Vojenského historického ústavu Bratislava

DOK počas predvádzania.


Zdroj : Doležal Ludvík, ing, Kroupa Lubomír, ing., CSc - Ženijní vojsko HISTORIE A SOUČASTNOST - MO ČR Praha 2003

Na základe požiadavky MNO-Správy Ženijného vojska na výkonný, viacúčelový stroj pre zemné práce sa začal v polovici 60.rokov 20. storočia v spolupráci VVTÚ a Stavostroj n.p. Nové Město nad Metují vývoj nového ženijného stroja pre potreby ČSĽA. Výsledkom vývoja bol univerzálny ženijný stroj, označovaný aj ako "UŽAS" (Univerzálny ženijný armádny stroj). Stroj bol pod označením Dozer otočný kolesový (DOK ) zavedený do výzbroje ČSĽA v roku 1967.


Modernizovaná verzia je označovaná ako dozer kolesový DOK-M. Od roku 1978 ho postupne vo vojskách nahradzoval modernejší, ale menej výkonný kolesový nakladač KN-251.



Zdroj: GABČO Martin,ing., VHM VHÚ - OBRANA č.9 2011