CZE - PzPK Sněžka (průzkumný a pozorovací komplet)

PzPK Sněžka

Průzkumný a pozorovací komplet určený k provádění dělostřeleckého průzkumu, který zabezpečuje tyto činnosti:
- detekci, rozpoznání a sledování pozemních stacionárních jednotlivých i skupinových cílů;
- detekci, rozpoznání a sledování pozemních pohyblivých jednotlivých i skupinových cílů
- detekci, rozpoznání a sledování vzdušných nízkoletících cílů;
- pozorování dopadů dělostřeleckých granátů a jejich výbuchů;
- snímání polárních souřadnic a nadmořské výšky uvedených cílů;
- snímání rychlosti a směru větru;
- spolupráci se systémem řízení palby dělostřeleckého oddílu včetně datového přenosu.

V případě potřeby je PzPK Sněžka svým vybavením schopen zabezpečit i vševojskový průzkum.


Prostředek byl vyvinut v polovině devadesátých let na základě požadavku Armády České republiky ve Vojenském technické ústavu výzbroje a munice Slavičín. Vývoj zde realizoval kolektiv pod vedením pplk. Ing. Struhaře. Výroba následně probíhala v kooperaci s VOP 026 Šternberk. PzPK Sněžka byl do výzbroje Armády České republiky zaveden v roce 1996. Na vývoj a výrobu kompletů Sněžka byla ze státního rozpočtu pravděpodobně vynaložena částka ve výši 595,3 milionů Kč. Prvním uživatelem tohoto kompletu se stal 46. dělostřelecký oddíl dislokovaný v Pardubicích. Od prosince 2003 jsou všechny "sériově" vyrobené Sněžky soustředěny u dělostřeleckých oddílů 13. dělostřelecké brigády, resp. 13. dělostřeleckého pluku. Sněžka byla nasazena v misi SFOR II na území bývalé Jugoslávie. Jeden komplet byl od 16. září 2000 používán v rámci 43. mpr (nasazen 04/2000 až 10/2000), 4. mpr (nasazen 10/2000 až 04/2001) a 5. mpr (nasazen 04/2001 až 12/2001). Sněžka svoji činnost na území bývalé Jugoslávie ukončila 15. září 2001, kdy zároveň došlo k ukončení plnění operačního úkolu 5. mpr.


Komplet je postaven na upraveném podvozku BVP-1 prodlouženém o jeden pár pojezdových kol včetně tlumičů a opatřeném vyvýšenou nástavbou. V její zadní části je instalován třídílný skládací manipulátor polohy společně s manipulátorem senzorů, na jehož vrcholu je zabudována otočná senzorová hlava. Zvedání ramene lze provádět buď automaticky, nebo v ručním režimu. Na manipulátoru polohy jsou umístěna čidla vysokého napětí, která předávají signál k zastavení zvedání ramena v případě, že se naskytne v blízkosti drátů vysokého napětí.

Senzorová hlava Sněžky je opatřena tímto vybavením:
- radiolokátor
- meteosnímač
- denní přehledová kamera
- denní zaměřovací kamera
- noktovizní kamera
- termovizní kamera
- laserový dálkoměr

Ve vyvýšené nástavbě jsou umístěny výstroj, příslušenství, přístrojové vybavení společně s pracovišti velitele kompletu a dvou operátorů. Velitel sedí v přední části nástavby a za pomoci počítače může ovládat manipulátor polohy a jednotlivé senzory. Operátor radiolokátoru pro svoji činnost využívá řídící a zobrazovací jednotku radaru společně s černobílým monitorem, který zobrazuje informace z kamer. V zádi vozidla se nachází pracoviště operátora počítače-radisty, který vyhodnocuje získané informace a zjištěné údaje předává nadřízenému stupni velení. K dalšímu vybavení nástavby patří pozemní toponavigační soustava, toponavigační souprava GPS a spojovací prostředky RF-1325, R-123, RF-13 a TP-25.

Vozidlo je dále vybaveno systémem detekce a indikace ozáření laserem a šesticí zadýmovacích granátometů. Výzbroj kompletu tvoří jeden protiletadlový kulomet DŠKM ráže 12,7 mm. Osádka může v případě ohrožení použít i své vezené ruční zbraně nebo RPG-75.

Část vozidel byla v roce 2016 modernizována na standard PzPK Sněžka-M.