1 prototyp / prototype sériová vozidla / production vehicles: 40 (28 ACHR-90 / ACHR-90M + 12 ACHR-90 CO / ACHR-90M CO)
Prototyp vyroben: Prototype Built:
DD.MM.1997 (?)
Obsluha: Crew:
2
Technické údaje: Technical Data:
Podvozek: Chassis:
Tatra 815-2 VP33 6x6 ARMAX
Pohotovostní hmotnost: Curb Weight:
17 200 kg
37 920 lb
Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight:
23 840 kg
52 558 lb
Celková délka: Overall Length:
8337 mm
27ft 4in
Celková šířka: Overall Width:
2500 mm
8ft 2.5in
Celková výška: Overall Height:
3244 mm
10ft 8in
Světlá výška: Ground Clearance:
330 mm
1ft 1in
Rozvor: Wheelbase:
? mm - ? mm
? ft ? in - ? ft ? in
Rozchod: Track:
? mm (přední náprava), ? mm (zadní nápravy)
? ft ? in (front axle), ? ft ? in (rear axles)
Pohon: Propulsion:
Typ: Type:
Tatra T3B-928-60 - vznětový, vidlicový, vzduchem chlazený, s přímým vstřikem paliva, přeplňovaný, s chlazením plnicího vzduchu, splňující limity exhalací EURO 2 - počet válců: 8 - objem válců: 12 667 cm3 - maximální točivý moment: ? Nm při ? ot/min - maximální výkon: 235 kW při ? ot/min
Tatra T3B-928-60 - air cooled, V-type, four stroke, turbocharged and charge-air-cooled direct injection Diesel engine, electronic cooling control; meets EURO 2 emission standards - number of cylinders: 8 - swept volume: 773 cu in - maximum torque: ? lb.ft at ? rpm - maximum power output: 315.1 hp (319.5 PS) at ? rpm
Převodovka: Gearbox:
Tatra 10 TS 160 (?) - synchronizovaná 5+1; řazení mechanické s pneumatickým posilovačem, normální a redukovaný chod řazený elektropneumaticky s předvolbou
Tatra 10 TS 160 (?) - synchromesh gearbox with semiautomatic split, 5 forward and 1 reverse gears, normal or reduced drive mode; pressure-air assisted gear-shifting by means of a gear shift lever with pre-selector
Spojka: Clutch:
jednolamelová s průměrem 430 mm s membránovou pružinou, ovládání hydraulické se vzduchovým posilovačem
single-plate, diaphragm clutch 1x430 mm, attached to the engine fly wheel; hydraulic control with pressure-air power cylinder
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
? l
? Imp gal
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
85 km/h (maximální rychlost)
52.82 mph (maximum speed)
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Spotřeba paliva: Fuel Consumption:
? l/100 km
? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
1 000 km
621 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure:
30 ° / 28 °
Svah: Gradient:
? °
? %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
0,9 m
35 in
Výstupnost: Vertical Obstacle:
0,6 m
24 in
Brodivost: Fording Depth:
1,2 m
47 in
Nástavba: Superstructure:
- vodní soustava s tříkomorovou nádrží z nerezové titanové oceli a čerpadlem META; - hydraulická soustava pro pohon odstředivého čerpadla META vodní soustavy a pro pohon vyprošťovacího navijáku podvozku, vysokotlaký agregát SANIJET C 921 D; - 2 plovoucí čerpadla VYDRA nebo FROGY; - 2 skládací gumové nádrže, každá o objemu 2 000 dm3; - elektrické přenosné čerpadlo FLUX pro práci v nebezpečném prostředí a k přečerpávání agresivních kapalin; - vyhřívací soustava pro zabezpečení činnosti s vodou až do teplot okolí -10°C; - dekontaminační souprava (nafukovací stan, sprchy, záchytné vany a další příslušenství); - protipožární a záchranářské vybavení (dýchací přístroje, ochranné přilby, elektrické nářadí do příkonu 2 000 W, norné stěny, absorpční materiál aj.; - provozní příslušenství (osvětlovací souprava pro činnost v noci, jeřábek o nosnosti 50 kg pro zvedání břemen na plošinu karoserie, kanystry na pohonné hmoty, náhradní díly a nářadí).
Technické údaje objem tříkomorové nádrže: 6000 l maximální šířka postřiku terénu: 12 m ohřev vody (2000 l) na 60°C: 1 hodina maximální vzdálenost čerpání vody: 240 m
čerpadlo META: - maximální tlak na výstupu: 1,3 MPa - maximální dopravované množství: 1000 dm3/min
agregát C 921 SANIJET: - studená voda o tlaku 9 MPa: 18 dm3/min - teplá voda 38°C o tlaku 0,4 MPa: 50 dm3/min - horká voda 95°C o tlaku 9 MPa: 14 dm3/min - mokrá pára 120°C o tlaku 2 MPa: 540 kg/h - suchá pára 190°C o tlaku 2 MPa: 300 kg/h - elektrická energie: 12V, 220V/2000W
čerpadlo FROGGY: - maximální dopravní množství při tlaku 0,15 MPa: 800 dm3/min - maximální dopravní množství: 1 200 dm3/min - maximální tlak na výstupu: 0,3 MPa
čerpadlo FLUX: - maximální dopravované množství: 140 dm3/min - maximální tlak na výstupu: 0,24 MPa
vak na vodu: - objem: 2 000 dm3
- water system with three-chambered tank and META centrifugal pump, all parts are made of stainless steel with titanium; - hydraulic system to power transmission from chassis engine to the META centrifugal pump and to the winch drive; - SANIJET C 921 D high-pressure aggregate; - two FROGGY floating water pumps; - two collapsible rubber tanks; - FLUX electric portable pump to operation under dangerous explosive conditions as well as for pumping of aggressive liquids; - heating system to operation with water at low external temperatures down to - 10°C; - fire extinguishing and security equipment (hoses for fire extinguishing, stream lines, nozzles and hoses for decontamination etc.); - functional accessories (crane with loading capacity of 50 kg for lifting, motor fuel oil and petrol canisters, spare parts and tools).
Specifications three-chamber tank capacity: 6000 l (1320 Imp gal) max. width of spraying: 12 m (472.4 in) heating of water (2000 l / 440 Imp gal): 1 hour max. distance of water pumping 240 m (787 ft)
Provozní možnosti: - dekontaminace bojové, dopravní a speciální techniky, staveb, komunikací, terénu a osob; - příprava, přeprava a dočasné skladování dekontaminačních směsí a roztoků a jejich aplikaci ručními proudnicemi s postřikovými, vysokotlakými a pěnotvornými tryskami a proudnicemi s průtočnými kartáči; - ohřev vody a generace vodní páry, která je využívána převážně k dekontaminaci silně zamaštěných motorových prostorů; - dekontaminace osob v ochranných oděvech nebo k jejich hygienické očistě sprchováním teplou vodou nebo mycí směsí; - mytí a dekontaminace vozovek, letištních ploch a terénu se zpevněným povrchem proudy vody nebo mycí směsí za jízdy před automobilem; - přečerpávání a přeprava agresivních kapalných látek; - hašení požárů klasickou hasební technikou nebo vysokotlakými proudy o tlaku až 9 MPa; - zásobování vojsk nebo zásahových havarijních jednotek vodou, směsmi, vodní parou a elektrickou energií; - vyprošťování a tažení poškozené techniky; - k automobilu lze připojit manipulační plošina s dosahem do výše 15 m pro zajištění dekontaminace budov, objektů a velkorozměrné techniky.
Operational capabilities: - decontamination of persons, machines, roads and terrain; - preparation, transportation and temporary storage of decontamination mixtures and their application with hand operated lances equipped with high-pressure or foam-forming nozzles or brushes; - for water heat up and generation of water steam used for decontamination of fatty parts or engines; - for decontamination of personnel being either protected by non-permeable suits or not by spraying with warm water or special mixtures; - for decontamination or clean up of roads, airport or strengthened ground areas, respectively, using stream of water or decontamination mixtures generated by a nozzle bar situated ahead of a car, all performed while driving; - re-pumping and transporting of aggressive liquids; - fire extinguishing using classical methods or high-pressure water stream of 9 MPa (130.5 psi); - feeding military forces with water, decontamination mixtures, water steam and electricity power; - withdrawing and lifting (transferring) of damaged machinery; - decontamination of buildings, objects and large-sized equipment is provided by lifting platform up to height of 15 m (49 ft) being connected to rear part of the vehicle.
Zdroje: Sources:
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#322965
Verze : 1
ACHR-90
Vozidlo bylo vyvinuto na počátku devadesátých let úsilím VTÚ 70 Brno a VOP 025 Nový Jičín v reakci na zkušenosti s nasazením vozidel ARS-12M v operaci Pouštní štít / Pouštní bouře v oblasti Peského zálivu v roce 1990 a 1991. Projekt byl armádě představen na začátku roku 1992. Prototyp vozidla se do podnikových a kontrolních zkoušek zapojil v dubnu 1993.
Z vozidla ACHR-90 byl odvozen dekontaminační automobil APZ-94 určený pro použití v civilním sektoru při likvidaci ekologických havárií. Jeden APZ-94P byl vyroben pro Hasičský záchranný sbor hlavního města Prahy.
ACHR-90M Modernizované vozidlo, jehož zásadním rozpoznávacím znakem je využití podvozku z řady T815-2 ARMAX. Ve výzbroji AČR od konce devadesátých let nahrazuje prehistorická vozidla ARS-12M. První ACHR-90M byl české armádě dodán v roce 1997, do konce roku 2008 bylo zavedeno celkem 33 těchto vozidel.
Technické vybavení automobilu ACHR-90M umožňuje praktickou aplikaci všech základních principů dekontaminace - otírání povrchů průtočnými kartáči, nástřik dekontaminačních směsí o hustotě 0,2 až 3 dm3/m2, nástřik dekontaminačních směsí ve formě pěny, nástřik suspenzí, mytí vysokotlakou vodou nebo směsí o tlaku 9 MPa a působení proudy vodní páry.
Vozidla byla nasazena do operace Enduring Freedom (Trvalá svoboda, na území Kuvajtu a Iráku, 2002-2003), kde měla v případě, že by irácká armáda použila zbraně hromadného ničení, plnit dekontaminační úkoly. Po obsazení Iráku koaličními vojsky nakonec zásobovala pitnou vodou obyvatelstvo iráckého města Basra.
V sestavě jednotek rychlé reakce NATO se příslušníci 31. brigády radiační, chemické a biologické ochrany v roce 2004 podíleli dva měsíce na zabezpečení XXXVIII. letních olympijských a XII. paralympijských her v řeckých Aténách. Do akce bylo nasazeno šest dekontaminačních vozidel ACHR-90M. V případě ohrožení měli čeští specialisté působit na sportovištích, resp. kdekoli v prostoru Atén a pomáhat řeckým záchranným složkám.
ACHR-90M dále operovaly v letech 2007 - 2009 v rámci mise ISAF na mezinárodním letišti v afghánském Kábulu (kontingenty AČR polní nemocnice a chemické jednotky / kontingenty AČR ISAF KAIA a chemické jednotky), kde chemické jednotky jednotlivých kontingentů plnily úkoly týkající se chemického zabezpečení ve prospěch velitelství ISAF v Kábulu (vyhodnocování radiační, chemické a biologické situace v prostoru odpovědnosti, identifikace toxických a radioaktivních látek, odběr vzorků a jejich analýza). ACHR-90M se v Afghánistánu také používaly k zásobování pracovišť a ubytovacích prostorů AČR na kábulském letišti užitkovou vodou. Vozidla byla dále využívána pro mytí vojenské techniky českých kontingentů a komunikací letiště.
Dekontaminační vozidlo ACHR-90M na podvozku Tatra 815 VP33 6x6 je určeno k: - dekontaminaci bojové, dopravní a speciální techniky, staveb, komunikací, terénu a osob - přípravě, přepravě a dočasnému skladování dekontaminačních směsí a roztoků a jejich aplikaci ručními proudnicemi s postřikovými, vysokotlakými a pěnotvornými tryskami a proudnicemi s průtočnými kartáči - ohřevu vody a generaci vodní páry, která je využívána převážně k dekontaminaci silně zamaštěných motorových prostorů - dekontaminaci osob v ochranných oděvech nebo k jejich hygienické očistě sprchováním teplou vodou nebo mycí směsí - mytí a dekontaminaci vozovek, letištních ploch a terénu se zpevněným povrchem proudy vody nebo mycí směsí za jízdy před automobilem - přečerpávání a přepravě agresivních kapalných látek - hašení požárů klasickou hasební technikou nebo vysokotlakými proudy o tlaku až 9 MPa - zásobování vojsk nebo zásahových havarijních jednotek vodou, směsmi, vodní parou a elektrickou energií - vyprošťování a tažení poškozené techniky
Dekontaminace budov, objektů a velkorozměrné techniky je zajišťována pomocí manipulační plošiny s dosahem do výše 15 m, která může být připojena za automobil.
Hlavní části a příslušenství: - podvozek Tatra 815-2 VP33 6x6 - vodní soustava - hydraulická soustava - 2 vysokotlaké agregáty SANIJET C 921 D, - 2 plovoucí čerpadla VYDRA nebo FROGY - 2 skládací gumové nádrže, každá o objemu 2000 dm3 - elektrické přenosné čerpadlo FLUX - vyhřívací soustava - protipožární a záchranářské vybavení - provozní příslušenství, hadice, proudnice, náhradní díly, zásoba provozních hmot, spojovací technika apod.
Verze ACHR-90M CO je vybavena dvěma přenosnými plovoucími čerpadly VYDRA nebo FROGGY, jedním zařízením SANIJET C 921 D 18/50, jedním čerpadlem FLUX a dvěma 2 skládacími gumovými nádržemi (vaky) na 2000 dm3.
Z vojenského chemického automobilu ACHR-90M byl odvozen civilní dekontaminační automobil APZ-94A, který se od vojenské verze odlišuje rozšířenou protipožární a záchranářskou výbavou. Dva APZ-94A s pravostranným řízením byly dodány do Jihoafrické republiky.
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#58664
Verze : 9
Reklama
Kolona vozidel ACHR-90 a ACHR-90M z rámce 1. česko-slovenského praporu radiační, chemické a biologické ochrany nasazeného v roce 2003 do operace Enduring Freedom, během které působil ze základny Camp Doha v Kuvajtu.
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
(zdroj neznámý, via Internet)
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#277742
Verze : 1
Způsoby použití ACHR-90M.
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
-
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
(VOP 025)
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#296509
Verze : 0
Prototyp ACHR-90.
Zdroj: Modifikácie vojenských a ďalších špeciálnych vozidiel, TATRA Kopřivnice
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
ACHR-90 maskovací náter.
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#315532
Verze : 1
Reklama
Prototyp ACHR-90.
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
-
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
(autor neznámý, via Internet)
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#355226
Verze : 0
ACHR-90 (prototyp, VPZ 217 91-62) ze sestavy 1. česko-slovenského praporu radiační, chemické a biologické ochrany, Irák/Kuvajt, jaro 2003.
Období
-
Typ stroje
-
Kamufláž
-
Země
-
Výrobní číslo
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Taktické označení
-
Jméno stroje
-
Jednotka
-
Datum (DD.MM.RRRR)
DD.MM.RRRR
Autor
-
Velikost při 300 DPI
-
Zveřejněno s laskavým svolením autora
-
Web autora
-
(autor neznámý, via Internet)
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#321632
Verze : 1
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#363963
Verze : 0
ACHR-90M CO (VPZ 023 50-13, rok výroby 2009), 3. rota chemické ochrany, 312. prapor radiační, chemické a biologické ochrany, IDET 2011, květen 2011. Zobrazený exemplář patří k posledním vyrobeným vozidlům řady ACHR-90M. Typ ACHR-90M CO byl předurčen k plnění úkolů civilní ochrany v sestavě záchranných praporů. V době, kdy se 023 50-13 vyráběl, však už všechny tyto útvary byly zrušeny a samostatné záchranné roty patřičným vybavením již disponovaly. Vozidlo tak nakonec putovalo do řad 31. brigády radiační, chemické a biologické ochrany v Liberci. To, že se jedná o verzi ACHR-90M CO je mj. patrné z toho, že v zadní části vozidla je přepravován pouze jeden agregát C 921 SANIJET.
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#420917
Verze : 1
ACHR-90M na letišti v Kábulu na cestě k připravenému transportnímu letounu An-124 Ruslan, který ho dopraví zpátky do ČR, prosinec 2013. Dekontaminační vozidlo ACHR-90M bylo na území Afghánistánu nasazeno od dubna 2007 do prosince 2008 v sestavě 1., 2., 3., 4. a 5. jednotky polní nemocnice a chemické jednotky. Od prosince 2008 do června 2010 pak v rámci 1., 2. a 3. kontingentu AČR Kabul International Airport a chemické jednotky na letišti v Kábulu. Poté operovalo v sestavě 9., 10., 11., 12., 13., 14. a 15. jednotky chemické a biologické ochrany v sestavě sil ISAF dislokované taktéž na kábulském letišti.
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#502588
Verze : 1
Vozy ACHR-90M společně s automobily T810-V, T-815-2 Multilift MK.IV, úpravnou vody ÚV-2000, systémem Linka-82 a rozvinutou soupravou pro dekontaminaci osob z výzbroje 31. pluku radiační, chemické a biologické ochrany na španělském polygonu San Gregorio, cvičení Trident Juncture 2015, 24. října 2015. Hlavní části aliančního cvičení Trident Juncture 2015 se zúčastnilo čtyřicet příslušníků 31. pluku radiační, chemické a biologické ochrany. Na starost měli dekontaminaci techniky a osob cvičících partnerů. Liberecká četa dekontaminace byla zařazena do mezinárodní protichemické roty spolu s bulharskou a britskou četou chemického průzkumu a týmem odběru vzorků. Rotě veleli polští vojáci. Cvičení Trident Juncture 2015 se uskutečnilo v 16 lokalitách ve Španělsku, Portugalsku a Itálii a bylo jedním z největších aliančních cvičení. Zapojeny do něj byly vyčleněné vzdušné, pozemní, námořní i speciální síly. Zúčastnilo se ho celkem 36 000 vojáků z více než 30 zemí NATO a partnerských států. Cvičení probíhalo v několika fázích od 3. října do 16. listopadu 2015 a bylo součástí přípravy aliančních sil rychlé reakce (NRF) a sil velmi rychlé reakce (VJTF). Za AČR se tohoto cvičení zúčastnili určení příslušníci vzdušných (212. taktická letka, 222. vrtulníková letka/LOSO), pozemních (31. pluk radiační, chemické a biologické ochrany) a speciálních sil (601. skupina speciálních sil). Celkem se jednalo o více než 250 vojáků. Z letecké techniky byly nasazeny 4 vrtulníky Mi-171Š SOF II (9774, 9799, 9806, 9813) a 6 letounů L-159A ALCA (6052, 6057, 6058, 6062, 6064, 6066), které působily ze základny ve španělské Zaragoze.
URL : https://www.valka.cz/CZE-ACHR-90M-dekontaminacni-vozidlo-t15787#541953
Verze : 3
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
