| Název: Name: | Avro Bison Mk.I | |
| Originální název: Original Name: | Avro Bison Mk.I | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1922-DD.MM.192R A.V.Roe & Co. Ltd., Manchester / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1922-DD.MM.192R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 12 Mk.I 11 přestavěno na / rebuilt as Mk.IA | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1921 | |
| Osádka: Crew: | 4 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1887 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2631 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 14.02 m | |
| Délka: Length: | 10.97 m | |
| Výška: Height: | 4.11 1) m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 57.6 2) m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Napier Lion II o výkoun 258 kW čtyřlistá dřevěná vrtule (Mk.I) dvoulistá dřevěná vrtule (Mk.IA) | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 177 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 144.8 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 3 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4267 m | |
| Dolet: Range: | 547.2 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 1x pevný 7,7mm kulomet Vickers 1x pohyblivý 7,7mm kulomet Lewis na oběžném kruhu Scarf 2x 104kg bomba nebo 4x 51kg | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 1) 4.22 m Mk.IA 2) 58.53 m2 Mk.IA Letoun vznikl podle specifikace 3/21 na palubní průzkumný letoun a stroj pro řízení dělostřelecké palby. Prototyp poprvé vzlétl v roce 1921 a o rok později byl přijat do služby. Jako první ho ale dostalo RAF, které typ použilo jako námořní hlídkový. Většinu postavených letounů však převzalo námořnictvo a používalo ho na svých letadlových lodí do roku 1929. U prvních postavených strojů šlo zaměnit pevný kolový podvozek za plováky, zkoušky na moři však nedopadly dobře a u pozdějších letounů již nebyla výměna možná. | |
| Zdroje: Sources: | Jackson, A.J. Avro Aircraft since 1908, Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-834-8. www.britishaircraft.co.uk https://en.wikipedia.org/wiki/Avro_Bison | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
vintage-aviation.hp.infoseek.co.jp
URL : https://www.valka.cz/Avro-Bison-Mk-I-t60535#218260Verze : 0
Michal Rak
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.