Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Avia BH-25J

     
Název:
Name: 		Avia BH-25J
Originální název:
Original Name: 		Avia BH-25J
Kategorie:
Category: 		dopravní letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1928-DD.MM.1928 Avia, akciová společnost pro průmysl letecký, Praha-Holešovice /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1928-DD.MM.1928
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		11
První vzlet:
Maiden Flight: 		17.07.1926 BH-25L
Osádka:
Crew: 		2 + 6
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1800 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		2900 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		15,30 m
Délka:
Length: 		12,85 m
Výška:
Height: 		? m
Plocha křídla:
Wing Area: 		62,5 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		46,6 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Walter Jupiter IV o výkonu 331 kW/450 k nebo
Gnome-Rhône 9Ady Jupiter o výkonu 309 kW/420 k
Vrtule dřevěná dvoulistá
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		180 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		150 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		20 min do 2000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		4000 m
Dolet:
Range: 		600 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		-
Uživatelské státy:
User States: 		-
Poznámka:
Note: 		konstruktér: Ing. Pavel Beneš, Ing. Miroslav Hajn
Zdroje:
Sources: 		ČSA čtenářům L+K, L+K 1995/05
V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968
URL : https://www.valka.cz/Avia-BH-25J-t8348#23846Verze : 0
Jednomotorový sedmimístný vzpěrový dvojplošník smíšené konstrukce s pevným podvozkem a ostruhou.

Jelikož se při zkouškách BH-25L ukázalo, že motor Lorraine není příliš vhodný pro danou konstrukci, došlo u druhého prototypu k zabudování motoru Jupiter. Už během zkoušek si franko-rumunská letecká společnost CIDNA objednala 6 ks ze zabudovanými původními francouzskými motory Gnome-Rhône Jupiter. Další kusy odebrala ČSA, ale u nich byl použit motor Jupiter licenčně vyrobený v jinonické Waltrovce.
Avia BH-25J -


URL : https://www.valka.cz/Avia-BH-25J-t8348#27049Verze : 0