Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I

     
Název:
Name: 		Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I
Originální název:
Original Name: 		Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I
Kategorie:
Category: 		dopravní letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1941-DD.MM.194R A. W. Hawksley Ltd., Brockworth
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1941-DD.MM.194R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		78
První vzlet:
Maiden Flight: 		20.04.1940 verze B Mk.I
Osádka:
Crew: 		4 + 10 výsadkářů
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		? kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		16556 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		23.47 m
Délka:
Length: 		18.26 m
Výška:
Height: 		4.75 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		74.65 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Bristol Hercules XI vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 122 kW (1 526 k) při 2 900 ot/min a plnícím tlaku 0,465 baru,
bojový výkon:
1 174 kW (1 597 k) při 2 900 ot/min při plnícím tlaku tlaku 0,465 baru v h= 152 m - I. rychlost kompresoru a
1 126 kW (1 531 k) při 2 800 ot/min při tlaku 0,465 baru v h= 3 429 m - II. rychlost kompresoru
(palivo 100/130 oktanů).
Vrtule třílistá s konstantní rychlostí otáček typu de Havilland Hydromatic.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		3496 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		426.5 km/h v 3200 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		273.6 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		5 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		5486 m
Dolet:
Range: 		2158.1 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		2x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm ve hřbetním střelišti
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		- deset parašutistů, vysazovaných skrz otvor v zadní části trupu, nákladní dveře v pravé části trupu, zrušena pumovnice
- 66 strojů Series II mělo také tažné zařízení Malcolm
Zdroje:
Sources: 		Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth Aircraft since 1913 Putnam Aeronautical Books, London 1988. ISBN 0-85177-826-7
Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books, London 1994. ISBN 0-85177-861-5
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5
www.century-of-flight.net
http://www.raf38group.org/specification
en.wikipedia.org
http://www.airwar.ru/enc/bww2/albem.html
URL : https://www.valka.cz/Armstrong-Whitworth-Albemarle-ST-Mk-I-t6566#15126Verze : 0
MOD
V době od prosince 1941 do prosince 1944 bylo ke squadronám RAF dodáno celkem 359 letounů transportní verze (78 ks Mk.I., 99 ks Mk.II., 49 ks Mk.V. a 133 ks Mk.VI.) a 197 letounů pro vlečení kluzáků (80 ks Mk.I. a 117 ks Mk.VI.). 10 letounů bylo dodáno letectvu VVS SSSR.


Dodávky ke squadronám RAF začaly v lednu 1943, kdy 295.squadrona dostala první letouny. Následovaly dodávky k 296. a 297.squadroně (38.wing), jež operovaly z letišť v severní Africe v době invaze na Sicílii v červenci 1943. 295.squadrona se zúčastnila též letecké operace při vylodění spojeneckých vojsk v západní Evropě 6.6.1944.
URL : https://www.valka.cz/Armstrong-Whitworth-Albemarle-ST-Mk-I-t6566#15219Verze : 0