| Název: Name: | Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I | Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I |
| Originální název: Original Name: | Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I | |
| Kategorie: Category: | dopravní letoun | passenger aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1941-DD.MM.194R A. W. Hawksley Ltd., Brockworth | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1941-DD.MM.194R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 78 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 20.04.1940 verze B Mk.I | |
| Osádka: Crew: | 4 + 10 výsadkářů | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | ? lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 16556 kg | 36500 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 23.47 m | 77ft |
| Délka: Length: | 18.26 m | 59ft 11in |
| Výška: Height: | 4.75 m | 15ft 7in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 74.65 m2 | 803.5 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Bristol Hercules XI vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 122 kW (1 526 k) při 2 900 ot/min a plnícím tlaku 0,465 baru, bojový výkon: 1 174 kW (1 597 k) při 2 900 ot/min při plnícím tlaku tlaku 0,465 baru v h= 152 m - I. rychlost kompresoru a 1 126 kW (1 531 k) při 2 800 ot/min při tlaku 0,465 baru v h= 3 429 m - II. rychlost kompresoru (palivo 100/130 oktanů). Vrtule třílistá s konstantní rychlostí otáček typu de Havilland Hydromatic. | Bristol Hercules XI fourteen-cylinder air-cooled two-row radial engine rated at 1,505 hp at 2,900 rpm boost +6.75 psi Combat power output: 1,575 hp at 2,900 rpm at boost +6.75 psi at 500 ft (MS) and 1,510 hp at 2,800 rpm at boost +6.75 psi at 11,250 ft (FS), driving a three-bladed constant-speed propellers Type de Havilland Hydromatic. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 3496 l | 769 UK gal |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 426.5 km/h v 3200 m | 265 mph in 10500 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 273.6 km/h v ? m | 170 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 5 m/s | 980 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5486 m | 18000 ft |
| Dolet: Range: | 2158.1 km | 1341 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm ve hřbetním střelišti | Two flexible rearward-firing 0.303in Vickers K machine-guns in the dorsal possition. |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - deset parašutistů, vysazovaných skrz otvor v zadní části trupu, nákladní dveře v pravé části trupu, zrušena pumovnice - 66 strojů Series II mělo také tažné zařízení Malcolm | - 10 paratroopers forward of the large dropping hole in the floor of rear fuselage, freight loading door in the starboard side of the centre fuselage, no bomb-bay - 66 machines of Series II also with Malcolm Towing gear |
| Zdroje: Sources: | Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth Aircraft since 1913 Putnam Aeronautical Books, London 1988. ISBN 0-85177-826-7 Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books, London 1994. ISBN 0-85177-861-5 Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5 www.century-of-flight.net http://www.raf38group.org/specification en.wikipedia.org http://www.airwar.ru/enc/bww2/albem.html | |