Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I

     
Název:
Name:
Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I
Originální název:
Original Name:
Armstrong Whitworth Albemarle ST Mk.I
Kategorie:
Category:
dopravní letoun
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1941-DD.MM.194R A. W. Hawksley Ltd., Brockworth
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1941-DD.MM.194R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
78
První vzlet:
Maiden Flight:
20.04.1940 verze B Mk.I
Osádka:
Crew:
4 + 10 výsadkářů
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
16556 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg
Rozpětí:
Wingspan:
23.47 m
Délka:
Length:
18.26 m
Výška:
Height:
4.75 m
Plocha křídla:
Wing Area:
74.65 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Bristol Hercules XI vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 1 122 kW (1 526 k) při 2 900 ot/min a plnícím tlaku 0,465 baru,
bojový výkon:
1 174 kW (1 597 k) při 2 900 ot/min při plnícím tlaku tlaku 0,465 baru v h= 152 m - I. rychlost kompresoru a
1 126 kW (1 531 k) při 2 800 ot/min při tlaku 0,465 baru v h= 3 429 m - II. rychlost kompresoru
(palivo 100/130 oktanů).
Vrtule třílistá s konstantní rychlostí otáček typu de Havilland Hydromatic.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
3496 l
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
426.5 km/h v 3200 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
273.6 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
5 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling:
5486 m
Dolet:
Range:
2158.1 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km
Výzbroj:
Armament:
2x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm ve hřbetním střelišti
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:
- deset parašutistů, vysazovaných skrz otvor v zadní části trupu, nákladní dveře v pravé části trupu, zrušena pumovnice
- 66 strojů Series II mělo také tažné zařízení Malcolm
Zdroje:
Sources:
Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth Aircraft since 1913 Putnam Aeronautical Books, London 1988. ISBN 0-85177-826-7
Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books, London 1994. ISBN 0-85177-861-5
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5
www.century-of-flight.net
https://www.raf38group.org/specification
en.wikipedia.org
https://www.airwar.ru/enc/bww2/albem.html
URL : https://www.valka.cz/Armstrong-Whitworth-Albemarle-ST-Mk-I-t6566#15126Verze : 0
MOD
V době od prosince 1941 do prosince 1944 bylo ke squadronám RAF dodáno celkem 359 letounů transportní verze (78 ks Mk.I., 99 ks Mk.II., 49 ks Mk.V. a 133 ks Mk.VI.) a 197 letounů pro vlečení kluzáků (80 ks Mk.I. a 117 ks Mk.VI.). 10 letounů bylo dodáno letectvu VVS SSSR.


Dodávky ke squadronám RAF začaly v lednu 1943, kdy 295.squadrona dostala první letouny. Následovaly dodávky k 296. a 297.squadroně (38.wing), jež operovaly z letišť v severní Africe v době invaze na Sicílii v červenci 1943. 295.squadrona se zúčastnila též letecké operace při vylodění spojeneckých vojsk v západní Evropě 6.6.1944.
URL : https://www.valka.cz/Armstrong-Whitworth-Albemarle-ST-Mk-I-t6566#15219Verze : 0
banner 1 top banner 5 top banner 6 top

Rozpočet

Rozpočet valka.cz 2019 : 85.000,- Kč
Příjmy doposud : 64.741,- Kč

♡ Chci přispět

HLEDÁME NOVÉ KOLEGY

Server valka.cz neustále hledá nové kolegy, kteří jsou ochotni pomoci s rozvojem a doplňováním obsahu, koordinací a kontrolou práce, moderováním příspěvků a další činností. Neváhejte a zapojte se do tvorby valka.cz v duchu hesla Čtenáři sobě :)

Přidejte se k nám!