| Název: Name: | Aiči D1A2 | |
| Originální název: Original Name: | 九六式艦上爆撃機 | |
| Kategorie: Category: | bombardovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1936-DD.MM.1940 Aichi Watch and Electric Machinery, Ltd., Nagoya / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1936-DD.MM.1940 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 428 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1936 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1516 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2500 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 2610 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 11,400 m | |
| Délka: Length: | 9,300 m | |
| Výška: Height: | 3,410 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 34,70 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 72,05 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Nakadžima Hikari 1 o vzletovém výkonu 537 kW (730 k) a 493 kW (670 k) v h= 3 500. Vrtule dvoulistá kovová s pevným úhlem náběhu vrtulových listů o průměru 3 000 mm | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 750 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 309 km/h v 3200 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 222 km/h v 1000 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,85 min do 3000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 6890 m | |
| Dolet: Range: | 920 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný kulomet Type 92 ráže 7,69 mm 1x pohyblivý kulomet Type 92 ráže 7,69 mm Pumový náklad: do 310 kg (1x250 kg pod trupem a 2x30 kg pod křídly). | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 九六式艦上爆撃機 - Kjúrokušiki kandžó bakugekiki - Námořní palubní bombardér Typ 96 Spojenecké kódové jméno Susie | |
| Zdroje: Sources: | René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, p. 268-270, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, Reprinted, 1990, ISBN: 0-87021-313-X Robert C. Mikesh a Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press; Anapolis, rok 1990, ISBN: 1557505632 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 Lubomír Vejřík, Vzestup a pád orlů Nipponu 1931-1941 Prolog, Vydání Svět křídel Cheb, první vydání, rok 1994, ISBN 80-85280-26-4 L+K 20/1987, str. 25, Václav Němeček, Letadla 39-45, Aichi D1A http://www.combinedfleet.com/ijna/d1a.htm http://www.aviastar.org/air/japan/aichi_d1a.php http://www.airtoaircombat.com/detail.asp?id=561 http://www.airtoaircombat.com/detail.asp?id=573 http://avia.russian.ee/air/japan/aichi_d1a.html archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Aici-D1A2-Susie-t1251#123970Verze : 0
Vláďa
MOD
Fotografie Aichi D1A2 Susie
Zdroj: http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Aichid1a-1.jpg
![Aiči D1A2 [Susie] -](data:image/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAAQAAkAAAIKhI+py+0Po5yUFQA7)
img.wp.scn.ru
Zdroj: http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Aichid1a-1.jpg
![Aiči D1A2 [Susie] -](/attachments/217/Aichi_D1A2.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
![Aiči D1A2 [Susie] - http://img.wp.scn.ru/camms/ar/1013/pics/65_1_b1.jpg](/attachments/3588/D3A1_Susie.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
img.wp.scn.ru
URL : https://www.valka.cz/Aici-D1A2-Susie-t1251#194203Verze : 3
Vláďa
MOD
Trojpohledový náčrtek
![Aiči D1A2 [Susie] -](/files/d1a2.gif)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Aici-D1A2-Susie-t1251#123972Verze : 0
Vláďa
MOD
http://www.airwar.ru/enc/bww2/d1a.html
![Aiči D1A2 [Susie] -](/attachments/217/d1a-3.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Aiči D1A1 12 [Susie] |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
![Aiči D1A2 [Susie] -](/attachments/217/d1a-9.jpg)
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Aiči D1A1 12 [Susie] |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Aici-D1A2-Susie-t1251#571137Verze : 1
Aubi
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.