Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Aero A-35

     
Název:
Name: 		Aero A-35
Originální název:
Original Name: 		Aero A-35
Kategorie:
Category: 		dopravní letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1929-DD.MM.19RR Aero, továrna letadel, dr. Kabeš, Praha-Vysočany /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1929-DD.MM.19RR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		12
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1928 podzim / autumn
Osádka:
Crew: 		1+5
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1120 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1900 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		14,52 m
Délka:
Length: 		9,75 m
Výška:
Height: 		? m
Plocha křídla:
Wing Area: 		28,70 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		66,2 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Walter Castor II o výkonu 177 kW/240 k
Vrtule dřevěná dvoulistá
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		197 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		165 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		21,5 min do 2000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		3000 m
Dolet:
Range: 		660 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		-
Uživatelské státy:
User States: 		-
Poznámka:
Note: 		Konstruktér: Ing. Antonín Husník

Jednomotorový vzpěrový hornoplošník smíšené konstrukce s pevným podvozkem a ostruhou.
Letoun byl původně projektován pro plánovaný přelet Atlantiku. Po zrušení tohoto přeletu, byl přepracován na dopravní a nabídnut Československým státním aeroliniím. Pět vyrobených strojů nalétalo během své služby v ČSA celkem 798028km.

Stroje OK-ATK/ATZ patřící Baťovu leteckému oddělení byly v roce 1939 zabaveny Německem a přelétnuty do Luftpark Sagan-Küpper.
Zdroje:
Sources: 		V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968
V. Šorel, Letadla československých pilotů, Albatros 1986
ČSA čtenářům L+K, L+K 1995/03
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-35-t8315#23813Verze : 0
http://www.airwar.ru/enc/cw1/aero35.html
Aero A-35 - OK-AUB byl zapsán do rejstříku 13. 10. 1930 a vyškrtnut 1. 4. 1938. Poslední dva roky byl používán Masarykovou leteckou ligou.

OK-AUB byl zapsán do rejstříku 13. 10. 1930 a vyškrtnut 1. 4. 1938. Poslední dva roky byl používán Masarykovou leteckou ligou.
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-35-t8315#432459Verze : 0
MOD
...
Aero A-35 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-A-35-t8315#26965Verze : 0