| Název: Name: | Aero A-200 | |
| Originální název: Original Name: | Aero A-200 | |
| Kategorie: Category: | jiná kategorie | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1934-DD.07.1934 Aero, továrna letadel, dr. Kabeš, Praha-Vysočany / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1934-DD.07.1934 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.07.1934 | |
| Osádka: Crew: | 2 + 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 560 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 915 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 950 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 11,10 m | |
| Délka: Length: | 7,80 m | |
| Výška: Height: | 2,42 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 16,60 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 55,1 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Walter Bora o vzletovém výkonu 147 kW/200 k dvoulistá na zemi stavitelná elektronová vrtule Letov | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 210 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 255 km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 220 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4700 m | |
| Dolet: Range: | 750 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 900 km | |
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | Konstruktér: Ing. Antonín Husník Jednomotorový čtyřmístný dolnoplošník celokovové konstrukce, podvozek záďového typu s ostruhou. A-200 byla konstruována pro mezinárodní závody turistických letadel Challenge na základě objednávky Ministerstva veřejných prací. V soutěži konané roku 1934 v Polsku obsadili dva stroje 12. a 14. příčku a společně se stali vítězi teamové ceny národů. | |
| Zdroje: Sources: | P. Kučera, Aero A-200, L+K 1986/20-22 V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968 V. Šorel, Letadla československých pilotů, Albatros 1986 | |
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-200-t8322#23820Verze : 0
...
![]()
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-200-t8322#26954Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.
