| Název: Name: | 406 mm L/50 kanon Mark 2 | |
| Originální název: Original Name: | 16"/50 Gun Mark 2 | |
| Výrobce: Producer: | ? | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1916-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | 04.08.1918 | |
| Použití: Use: | 2-dělové věže na lodích třídy Lexington / Two-gun turrets on Lexington class 3-dělové věže na lodích třídy South Dakota / Three-gun turrets on South Dakota class | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost: Weight: | 116256 kg | |
| Ráže: Calibre: | 406,4 mm | |
| Náboj: Cartridge: | 406 x 1626 mm | |
| Délka hlavně: Barrel Length: | 20320 mm | |
| Celková délka: Overall Length: | 20726 mm | |
| Používaná munice: Ammo Used: | Mark 3 (průbojná) Mark 12 (průbojná) | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální dostřel: Maximum Range: | 41,2 km | |
| Rychlost střelby: Rate of Fire: | 2 ran/min | |
| Úsťová rychlost: Muzzle Velocity: | 853.4 m/s | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_16-50_mk2.php . | |
URL : https://www.valka.cz/406-mm-L-50-kanon-Mark-2-t32322#557866Verze : 0
FiBe
MOD
16"/50 Mark 2 a 3
nikdy nevstoupily do služby
Těžké námořní dělo, původně vyvíjené pro bitevní křižníky třídy Lexington a bitevní lodě třídy South Dakota. Vzhledem ke zrušení obou projektů z důvodu omezení zbrojení podle Washingtonské dohody, byla již vyrobená děla uložena do skladu nebo převedena k pobřežní obraně. Uskladněná děla měla být použita i pro nové bitevní lodě třídy Iowa, díky špatné komunikaci mezi projekčními kancelářemi, se ale až v průběhu stavby zjistilo, že se věž s 16"/50 Mk-3 děly nevejde do barbety bitevní lodě. Třída Iowa nakonec obdržela nové dělové věže vyzbrojené 406 mm L/50 kanony Mark 7 a zbývající děla Mk-2 a Mk-3 byla použita u pobřežních baterií.
Zdroj: archiv autora ...
URL : https://www.valka.cz/406-mm-L-50-kanon-Mark-2-t32322#116603Verze : 1
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.