Múzeum v americkom Aberdeenu venovalo VHM československý ľahký tank LT vz. 35 z tridsiatych rokov - jeden z piatich, ktoré se zachovaly.
zpravy.idnes.cz
zpravy.idnes.cz
21.09.2008 - USA vrátily ČR unikátní tank
USA vrátia Česku unikátny tank, LT-35, ktorý zabavili nacisti
Tak tomu říkám opravdu dobrá zpráva. Rozhodně je to lepší kousek do sbírky VTM v Lešanech než například neustále avizovaná ponorka z Albánie. Ostatně je to hezká ukázka českého předválečného umu. Nemluvě o vyplnění prázdného místa ve sbírce čs. techniky a nejen té vojenské.
Reklama
Naprosto fantastická zpráva!!! Hned mi vyvstal na mysli článek o tonto tanku v HaV 2/2007, kde je jeho krásný popis a mimo jiné je v článku téměř vyloučena možnost jeho návratu!
Už se nemůžu dočkat až bude v plné kráse vystaven!
Už se nemůžu dočkat až bude v plné kráse vystaven!
Je to vynikající výkon jedné konkrétní osoby. I když naše vztahy byly velice chladné a teprve v poslední době se (snad) staly vcelku korektními, musím zde uvést, že:
"plukovník Mgr. Aleš Knížek se zasloužil o české muzejnictví a vojenskou historii".
PhDr. Jiří Fidler
"plukovník Mgr. Aleš Knížek se zasloužil o české muzejnictví a vojenskou historii".
PhDr. Jiří Fidler
Reklama
Ono je to vůbec tak, že za podobnými událostmi stojí konkrétní osoby. Bez nadšení pár lidí či doknce jedinců by nevznikla muzea v Kbelích ani v Lešanech. Sláva těmto bez ironie dobrodincům.
I já jsem tiše slintal
nad obrázky v časopise a smutnil nad "zaručenou" informací, že objevení se tohoto unikátu v ČR dozajista nehrozí. O to větší potěšení. Tank je údajně v solidním stavu, jen nezbývá než doufat, že peníze na jeho rekonstrukci se najdou v dostatečné míře, aby - opravdu snad už za ony avizované 2 roky - mohl spolu se svým mladším bratrem "řádit" po Lešanech i na ostatních akcích.
I já jsem tiše slintal
nad obrázky v časopise a smutnil nad "zaručenou" informací, že objevení se tohoto unikátu v ČR dozajista nehrozí. O to větší potěšení. Tank je údajně v solidním stavu, jen nezbývá než doufat, že peníze na jeho rekonstrukci se najdou v dostatečné míře, aby - opravdu snad už za ony avizované 2 roky - mohl spolu se svým mladším bratrem "řádit" po Lešanech i na ostatních akcích.
každá mince má dvě stránky, trochu (min. dva roky) se pozdrží renovace tohoto:
forum.valka.cz
forum.valka.cz
Citace - ICE :
každá mince má dvě stránky, trochu (min. dva roky) se pozdrží renovace tohoto:
forum.valka.cz
Co jsem tak slyšel, tak renovace "tohoto" by se již měla chýlit ke zdárnému konci. A Lt. 35 chtějí začít renovovat až na jaře, takže to snad dokončí.
Tak to vypadá, že LT-35 nebude vystaven v Lešanech, ale na Žizkově.
sepo.army.cz
sepo.army.cz
Citace - ICE :
No nevím kde jsi to slyšel, ale moje informace jsou trochu jiné.
Tak za měsíc budou fotky z průběhu ... tak trochu jiné crawl through
Jen by mě zajímalo, jak to vypadá s těma fotkama, rád bych se podíval...
Dík
Není to kvůli dokončení rekonstrukce té Švédské příšerky?
Vážený pane kolego,
předpokládám, že vedení VHÚ umístilo LT vz. 35 na Žižkově z důvodů chlubných. Z hlediska technického urychlenou rekonstrukci nepotřebuje, jako nepojízdný exponát byl tento tank rekonstruován a dvakráte nalakován již v USA (viz seriál článků v českém rozhlase).
Podle šeptandy jeho "česká rekonstrukce" bude zahájena až muzeum sežene vhodnou pohonnou jednotku, která bude schopna vozidlo zpojízdnit.
Mám-li správné informace, tak benzínový motor typu Škoda T-11 se na území ČR nenachází. Dle mého názoru zbývají VHÚ jen dvě možnosti:
- kanibalizace některého zahraničního exponátu
- nebo vyhledání vhodné moderní pohonné jednotky (à la lešanský Pz.IV)
předpokládám, že vedení VHÚ umístilo LT vz. 35 na Žižkově z důvodů chlubných. Z hlediska technického urychlenou rekonstrukci nepotřebuje, jako nepojízdný exponát byl tento tank rekonstruován a dvakráte nalakován již v USA (viz seriál článků v českém rozhlase).
Podle šeptandy jeho "česká rekonstrukce" bude zahájena až muzeum sežene vhodnou pohonnou jednotku, která bude schopna vozidlo zpojízdnit.
Mám-li správné informace, tak benzínový motor typu Škoda T-11 se na území ČR nenachází. Dle mého názoru zbývají VHÚ jen dvě možnosti:
- kanibalizace některého zahraničního exponátu
- nebo vyhledání vhodné moderní pohonné jednotky (à la lešanský Pz.IV)
Jirko bylo by moc drahé (nevím - ptám se) vyrobit funkční repliku motoru? Tedy pokud je dostupná výkresová dokumentace?
Myslím tím jestli by to vůbec u nějaké firmy šlo,...a na kolik je taková myšlenka zrealizovatelná...
(trošku humorná PS: soused si zkonstruoval svůj motor do kombajnu sám a blok a písty si sám dokonce doma v písku odlil!!
- kombajn vlastní konstrukce a motor funguje zcela spolehlivě - Samozřejmě nemyslím že by se šlo touto cestou....
)
PS II - Jak jsou na tom tank/y LTP z PERU??
Myslím tím jestli by to vůbec u nějaké firmy šlo,...a na kolik je taková myšlenka zrealizovatelná...
(trošku humorná PS: soused si zkonstruoval svůj motor do kombajnu sám a blok a písty si sám dokonce doma v písku odlil!!
- kombajn vlastní konstrukce a motor funguje zcela spolehlivě - Samozřejmě nemyslím že by se šlo touto cestou....
)PS II - Jak jsou na tom tank/y LTP z PERU??
Nesměšuj dvě věci Doline, Peruánský LTP měl motor Scania VABIS - origo švédský, tedy něco jiného než motor LT35. Pro peruánce šly motory přímo ze Švédska, nebya to pokud vím licence jako pro LT38.
Motor v PzIV byl pokud si pamatuji správně tatrovácký a přestavba byla údajně z dob kdy stroj jezdil jako cvičný v armádě. Před pár lety byl podle různých pověstí instalován kdesi získaný Maybach, jestli je to pravda nevím.
Motor by bylo možno získat asi jen z Rumunska nebo z exponátu v Bělehradě (pokud motor má), dost pochybuji že by se to podařilo, ale nevěřil jsem že ho dostaneme z USA, takže třeba ...
Motor v PzIV byl pokud si pamatuji správně tatrovácký a přestavba byla údajně z dob kdy stroj jezdil jako cvičný v armádě. Před pár lety byl podle různých pověstí instalován kdesi získaný Maybach, jestli je to pravda nevím.
Motor by bylo možno získat asi jen z Rumunska nebo z exponátu v Bělehradě (pokud motor má), dost pochybuji že by se to podařilo, ale nevěřil jsem že ho dostaneme z USA
, takže třeba ...
Česťo,
myslíš-li tím "Jirkou" mne tak promiň, ale já se k motorům z LTP nevyjadřoval.
Díky za připomenutí srbské kořistní Pz.35, umístěné v bělehradské tvrdavě Kalemegdan - na tuto pětatřicítku jsem zapomněl jako na smrt. Takže tohoto škodovácko-čékáďáckého tanku je po světě 4 až 5 kousků:
- na Slovensku ve Zvolenu
- v Bulharsku v Sofii
- v Rumunsku v Bukurešti
- v Srbsku v Bělehradě
- možná i v Rusku v Kubince (i když se jeden čas tvrdilo, že byl sešrotován)
myslíš-li tím "Jirkou" mne tak promiň, ale já se k motorům z LTP nevyjadřoval.
Díky za připomenutí srbské kořistní Pz.35, umístěné v bělehradské tvrdavě Kalemegdan - na tuto pětatřicítku jsem zapomněl jako na smrt. Takže tohoto škodovácko-čékáďáckého tanku je po světě 4 až 5 kousků:
- na Slovensku ve Zvolenu
- v Bulharsku v Sofii
- v Rumunsku v Bukurešti
- v Srbsku v Bělehradě
- možná i v Rusku v Kubince (i když se jeden čas tvrdilo, že byl sešrotován)
Nikolivěk, myslel jsem dolina a jeho poznámku o LTP, nějak se mi propojil s Jirkou Vrbou (asi v rámci stařecké demence tedy mé, nikoli jejich)
Bohužel slovenský stroj je dle fotek co jsem viděl v dost tristním stavu a je otázkou zda má motor, podle některých zpráv se zdá že ne. Podobně vrak ze Srbska je v dost špatném stavu a ni zde si nejsem jist (byl to můj tajný favorit na získání typu do sbírek), že by byl s motorem. O existenci v Rusku dost pochybuji, ale možné je celkem vše včetně nálezu kdesi v bažinách
Problémem obou zbylých je že je mají v muzeu a asi sotva by je kanibalizovali kvůli nám. Ryze teoreticky by mohli Rumuni mít náhradní díly na tyto tanky v armádním skladu, TACAMY u nich byly dost dlouho a mohlo se něco uchovat.
tedy mé, nikoli jejich) Bohužel slovenský stroj je dle fotek co jsem viděl v dost tristním stavu a je otázkou zda má motor, podle některých zpráv se zdá že ne. Podobně vrak ze Srbska je v dost špatném stavu a ni zde si nejsem jist (byl to můj tajný favorit na získání typu do sbírek), že by byl s motorem. O existenci v Rusku dost pochybuji, ale možné je celkem vše včetně nálezu kdesi v bažinách
Problémem obou zbylých je že je mají v muzeu a asi sotva by je kanibalizovali kvůli nám. Ryze teoreticky by mohli Rumuni mít náhradní díly na tyto tanky v armádním skladu, TACAMY u nich byly dost dlouho a mohlo se něco uchovat.
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více