Flakpanzer IV "Kugelblitz"

Leichter Flakpanzer IV mit 3cm Mk 103 als Zwilling Waffe
     
Název:
Name:
Flakpanzer IV "Kugelblitz" Flakpanzer IV "Kugelblitz"
Originální název:
Original Name:
Leichter Flakpanzer IV mit 3cm Mk 103 als Zwilling Waffe ("Kugelblitz")
Výrobce:
Producer:
Deutsche Eisenwerke AG-Werk Stahindustrie, Duisburg /
Daimler Benz AG, Berlin-Marienfelde /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
21) (celkovo 5 platforiem2)) ???
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
23000 kg 50706 lb
Celková délka:
Overall Length:
5920 mm 19ft 5,06in
Celková šířka:
Overall Width:
2950 mm 9ft 8,14in
Celková výška:
Overall Height:
2400 mm 7ft 10,48in
Světlá výška:
Ground Clearance:
400 mm 1ft 3,75in
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 120 TRM (vodou chladený 12-valec objemu 11.867 cm3) Maybach HL 120 TRM (12 cyl., water cooled, 11.867 ccm)
Výkon:
Power:
220,6 kW při 3000 ot/min 295.8 bhp at 3000 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
ZF SSG 76 (6+R) ZF SSG 76 (6+R)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
38 km/h 23.6 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
20 km/h 12.4 mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
200 km 124.3 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
130 km 80.8 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
30 ° 67 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
2,2 m 86,6in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,6 m 23,6in
Brodivost:
Fording Depth:
0,8 m 31,5in
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
2x 3 cm protilietadlový kanón M.K. 103 (1200 nábojov) 2x 3 cm anti-aircraft cannon M.K. 103 (1200 rounds)
Vedlejší:
Secondary:
MG 34 (1200 nábojov)
MP 38/40 (192 nábojov)
MG 34 (1200 rounds)
MP 38/40 (192 rounds)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Pancierovanie:
Korba:
čelo - 80 mm
boky - 30 mm
zadok - 20 mm

Veža - 18-30 mm
Štít okolo veže - 30 mm
Armor protection:
Hull:
front - 80 mm
sides - 30 mm
rear - 20 mm

Turret - 16-30 mm
Shield aroung turret - 30 mm
Zdroje:
Sources:
Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Flak Selbstfahrlaffeten and Flakpanzers - SdKfz.10/4 to 8,8cm Flak auf WFW, edícia Panzer Tracts č. 12, Darlington Productions inc., Darlington, Marryland 1998
1)Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzer Tracts No. 23 - Panzer Production from 1933 to 1945, dátum vydania 2011, no ISBN
2)Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzer Tracts No. 12-1 - Flakpanzerkampfwagen IV and other Flakpanzer projects development and production from 1942 to 1945, rok vydania 2010, ISBN-10: 0981538274, ISBN-13: 978-0981538273
URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#454737 Verze : 0
V hlásení z 3.1.1944 o porade u Alberta Speera s predstaviteľmi armádnych zložiek padol návrh na použitie protilietadlovej veže s dvojicou 3 cm kanónov určenej pre výzbroj ponoriek na platforme stredného tanku Pz.Kpfw.IV (U-Bootturm mit 3 cm Zwilling auf Pz.IV). Poverenie na preskúmanie možnosti inštalácie tejto veže na nemodfikovanú platformu dostala firma Alkett. Firma po postavení improvizovaného prototypu zistila, že lafetácia tejto veže nie je vhodná. Požiadavky na vežu určenú pre ponorky totiž boli značne odlišné od požiadavky na vežu pre tanky. Preto bola táto možnosť zavrhnutá a následne bola firma Daimler-Benz poverená vypracovaním nového dizajnu veže.
Na porade 30.5.1944 boli predložené dokumenty k tomuto programu a do týždňa malo byť rozhodnuté o začatí sériovej výroby. 20.6.1944 boli firmy Krupp a Deutsche Rohrenwerke informované o požiadavkách na dodávky modifikovaných nadstavieb pre platformy Pz.Kpfw.IV určené pre túto protilietadlovú úpravu. Prvá objednávka SS 4911-0210-5815/42(H) bola na 300 nadstavieb. Úprava nadstavby sa týkala prednej čelnej a stropnej časti. U klasického tanku sa stropná časť v priestoroch poklopov vodiča a radistu mierne zvažovala smerom dopredu. Vzhľadom na veľkosť protilietadlovej veže Kugelblitz bolo nutné tento sklon eliminovať a stropný pancierový plát musel byť rovný až po hranu čelného panciera nadstavby (viď. fotografia nižšie).

Nový protilietadlový tank sa mal vyznačovať nízkou siluetou, úplnou ochranou posádky, výkonnejšou výzbrojou a výkonnejším palebným riadiacim zariadením. Výzbroj mala tvoriť dvojica upravených leteckých kanónov M.K. 103 kalibru 3 cm, ktorých hlavne boli výrobnou firmou Rheinmetall predĺžené na 2,3 m (pôvodná dĺžka 1,61 m). Táto zbraň dostala označenie Flak 103/38. Zbrane boli lafetované v špeciálnej nízkej veži kruhového pôdorysu. Jej vnútornú časť tvorila vlastná veža s kanónmi, vonkajšia časť bola akýsi ochranný mantinel obopínajúci celý stred, ktorý mal v prednej časti dva výrezy určené pre uloženie hlavní v prepravnej polohe. Veža bola poháňaná hydraulickým prevodom a rýchlosť otáčania dosahovala 25°/sekundu (iné zdroje tvrdia, že to bolo až 60°/sekundu). Námer kanónov sa pohyboval v rozmedzí -7° až +80° rýchlosťou 20°/sekundu. Hrúbka stien veže bola 20 mm, vonkajšieho mantinelu 30 mm. Vo veži sedeli 3 muži (strelec-vľavo, veliteľ vzadu vstrede, nabíjač-vpravo). Každý z nich mal vlastný vstupný poklop. Kanóny mali praktickú kadenciu 251) (152)) výstrelov/sek. Zásobu munície tvorilo 1200 nábojov v pásových zásobníkoch. Teoretický dostrel bol 5700 m. V trupe stroja sedel vodič a radista.
Bola schválená výroba tohoto stroja a objednaných bolo 1000 kusov kanónov 3 cm Flak 103/38 "Jaboschreck".
O počte postavených vozidiel existujú rôzne údaje.
Starší zdroj - páni Jentz a Doyle v publikácii Panzer Tracts No. 121) tvrdili, že boli postavené len tri prototypy (1 ks v 10/1944, 2 ks v 3/1945).
Rovnakí autori v neskoršie vydanej publikácii Panzer Tracts No. 12-12) tieto počty a informácie zrevidovali. Podľa autorov sa mala dvojica platforiem dodať začiatkom 10/1944 do firmy Daimler-Benz v Berlíne. Ďalšia trojica platforiem mala byť dodaná koncom 10/1944 do firmy Stahlindustrie. Rovnako boli dodané i nadstavby. Dve do firmy Daimler-Benz a tri do Stahlindustrie. Podľa hlásení mali byť dva tanky dokončené v 2/1945.

Existujú informácie, že jeden stroj mal byť v rámci Panzer-Flak-Ersatz- und Ausbildungs-Abteilung (špeciálna skúšobná jednotka na testovanie všetkých nemeckých protilietadlových tankov) dislokovanej v Ohrdruf zničený pri bojoch v oblasti Hörschel, Spichra, Creuzburg. Konkrétnejšie, bol zničený 1.4.1945 pri Spatenbergu neďaleko Spichry.

Jedna kompletná veža bola pôvodne ukoristená americkými jednotkami (pravdepodobne bola nájdená v továrni Daimler-Benz v Berlíne). Američania ju previezli do testovacieho strediska Aberdeen Proving Ground v Marylande. Neskôr v 50. rokoch 20. storočia bola odoslaná do Veľkej Británie. Umiestnená bola v Royal Military College of Science, Shrivenham. Neskôr prebehla výmena s Nemeckom a veža sa nachádzala v Heeresflugabwehrschule (škola protivzdušnej obrany) v Rendsburg. Po zrušení útvaru sa premiestnila do Militärhistorische Ausstellung Flugabwehr v Kieli, kde sa náchádza dodnes.

Konštrukcia Kugelblitz dospela k ďalšej plánovanej modernizovanej variante. Plánovalo sa zvýšiť palebnú silu stroja namontovaním ďalšieho leteckého kanóna MG 151/20 kalibru 2 cm, ktorý mal byť zpriahnutý s pravým 3 cm Flak 103/38. Ešte neskôr sa plánovali dva kanóny MG 151/20. Mali slúžiť na nastreľovanie cieľov a zvýšenie kadencie pri paľbe na cieľ. Tento projekt zostal len na papieri. Pre oba kanóny mala byť zásoba 1000 nábojov kalibru 2 cm.

3)Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Flak Selbstfahrlaffeten and Flakpanzers - SdKfz.10/4 to 8,8cm Flak auf WFW, edícia Panzer Tracts č. 12, Darlington Productions inc., Darlington, Marryland 1998, no ISBN
2)Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzer Tracts No. 12-1 - Flakpanzerkampfwagen IV and other Flakpanzer projects development and production from 1942 to 1945, rok vydania 2010, ISBN-10: 0981538274, ISBN-13: 978-0981538273
1)Waffen Revue č. 93-96, 98 a 99
Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzer Tracts No. 23 - Panzer Production from 1933 to 1945, dátum vydania 2011, no ISBN
Ivo Pejčoch - Obrněná technika 2, ilustrácie Václav Leimer, vydavateľstvo ARES,vydanie 1., Praha 1999, ISBN 80-86158-07-1
https://www.mihla.de/chronik.php?s_id=7696
https://www.achtungpanzer.com/kugel.htm#kugel
https://www.jagdtiger.de/index2.htm
www.tapatalk.com
URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#71781 Verze : 24
Fotografie dreveného modelu sú datované k 11.7.1944.
Donedávna jediná známa fotografia Kugelblitzu by mala byť datovaná k 10.10.1944, kedy na kummersdorfskej testovacej strelnici prebehla prezentácia nových protilietadlových zbraní. V spisovej poznámke (Aktennotiz Nr. 3761) zo dňa 20.10.1944 o tejto prezentácii je uvedené, že streľba z Kugelblitzu nebola prevedená, pretože prototyp nebol dokončený. Pravdepodobne totiž išlo o drevenú maketu.

Podľa písomného nariadenia Inspekteur der Panzertruppen Jn 6/Chefgruppe Nr. 16 345/44 geh. zo dňa 6.10.1944 sa mal prototyp Kugelblitzu v dňoch 16.10.1944 a 17.10.1944 zúčastniť strelieb vo vojenskom výcvikovom priestore (Truppenübungsplatz) v dánskom Oksbøl. Či sa tak stalo, či bol prototyp dokončený a schopný testovacích strelieb je mi neznáme.

Waffen Revue č. 93-96, 98 a 99

Flakpanzer IV Kugelblitz - Podľa písomného nariadenia Inspekteur der Panzertruppen Jn 6/Chefgruppe Nr. 16 345/44 geh. zo dňa 6.10.1944 sa mal Kugelblitz v dňoch 16.10.1944 a 17.10.1944 zúčastniť strelieb vo vojenskom výcvikovom priestore (Truppenübungsplatz) v dánskom Oksbøl.

Podľa písomného nariadenia Inspekteur der Panzertruppen Jn 6/Chefgruppe Nr. 16 345/44 geh. zo dňa 6.10.1944 sa mal Kugelblitz v dňoch 16.10.1944 a 17.10.1944 zúčastniť strelieb vo vojenskom výcvikovom priestore (Truppenübungsplatz) v dánskom Oksbøl.
Flakpanzer IV Kugelblitz - Donedávna jediná známa fotografia Kugelblitzu by mala byť datovaná k 10.10.1944, kedy na kummersdorfskej testovacej strelnici prebehla prezentácia nových protilietadlových zbraní. V spisovej poznámke (Aktennotiz Nr. 3761) zo dňa 20.10.1944 o tejto prezentácii je uvedené, že streľba z Kugelblitzu nebola prevedená, pretože prototyp nebol dokončený. Pravdepodobne totiž išlo o drevenú maketu.

Donedávna jediná známa fotografia Kugelblitzu by mala byť datovaná k 10.10.1944, kedy na kummersdorfskej testovacej strelnici prebehla prezentácia nových protilietadlových zbraní. V spisovej poznámke (Aktennotiz Nr. 3761) zo dňa 20.10.1944 o tejto prezentácii je uvedené, že streľba z Kugelblitzu nebola prevedená, pretože prototyp nebol dokončený. Pravdepodobne totiž išlo o drevenú maketu.
Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#71786 Verze : 10
Podľa zdroja sa tento protilietadlový tank sa zúčastnil začiatkom 4/1945 bojov v oblasti obcí Hörschel, Spichra a Creuzburg. Torzo veže nájdené a zachránené v roku 1999 však bolo nájdené v blízkosti hory Spatenberg, ktorá je však od týchto obcí značne vzdialená. Preto môžu byť informácie z kroniky obce Mihla (zdroj) trochu zavádzajúce. Torzo veže a stropného panciera je dnes v súkromnom vlastníctve.

https://www.mihla.de/chronik.php?s_id=7696

Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz - Torzo veže nájdené v roku 1996 v blízkosti Spatenbergského(?) hradu.

Torzo veže nájdené v roku 1996 v blízkosti Spatenbergského(?) hradu.
URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#123365 Verze : 6
www.ebay.de

Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#251671 Verze : 1
V zdroji uvedenom nižšie bola prezentovaná fotografia platformy Pz.Kpfw. IV Ausf. J z konca sériovej výroby na konci vojny. Zaujímavosťou je, že podľa identifikácie pána Hilary Louise Doyla sa pravdepodobne jedná o jeden z prototypov platformy určenej pre tento protilietadlový tank. Platforma pre Kugelblitz mala totiž navrhnutú novú nadstavbu. Pôvodná nadstavba pre tanky mala prednú časť nadstavby, resp. jej stropnú časť mierne zvažujúcu sa. Stroj na fotografii má túto časť rovnú. Vidieť, že čelný pancier vodiča/radistu je vyšší. Dôvodom na návrh novej nadstavby bolo to, že sa musel vytvoriť priestor pre montáž väčšej ložiskovej dráhy veže použitej z tanku Tiger (1900 mm). Fotografia je lokalizovaná do Berlína. Podľa pána Doyla sa mala dvojica platforiem dodať začiatkom 10/1944 do firmy Daimler-Benz v Berlíne. Ďalšia trojica platforiem mala byť dodaná koncom 10/1944 do firmy Stahlindustrie. Rovnako boli dodané i nadstavby. Dve do firmy Daimler-Benz a tri do Stahlindustrie.
Obdobnú konštrukciu nadstavby mal mať i konečný návrh iného protilietadlového tanku Ostwind.


www.network54.com
www.tapatalk.com

Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz - Vrak z iného pohľadu. Vedľa vozidla na chodníku na úrovni stromu je pravdepodobne jeho veža.

Vrak z iného pohľadu. Vedľa vozidla na chodníku na úrovni stromu je pravdepodobne jeho veža.
Flakpanzer IV Kugelblitz - Zadná časť tohoto vraku je napravo v pozadí za policajtom riadiacim dopravu.

Zadná časť tohoto vraku je napravo v pozadí za policajtom riadiacim dopravu.
URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#526360 Verze : 4
Existuje ešte jedna hypotetická zmienka o Kugelblitz. Ide o sovietske hlásenie z 15.9.1945. Hlásenie bolo určené veliteľovi tankových a mechanizovaných síl Červenej armády maršálovi Fedorenkovi od veliteľa obrnených a mechanizovaných síl sovietskych okupačných jednotiek v Nemecku maršála Rotmistrova. Rotmistrov žiada o prijatie ukoristených vozidiel Maus, Sturmmörser-Tiger, 8,8 cm PaK 43 Ardelt-Krupp a protilietadlového tanku. Okrem stíhača tankov sú v prílohách pripojené popisy zvyšnej trojice vozidiel. Je možné, vzhľadom na raritnú zostavu vozidiel, že ide o prototyp Kugelpanzera. V sovietskom zdroji, ktorý asi má k dispozícii tento popis je uvedené, že podľa tohoto opisu by malo ísť o Kugelblitz.


www.tankarchives.ca
https://yuripasholok.livejournal.com/9036621.html

Flakpanzer IV Kugelblitz -


URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#645530 Verze : 3
V sovietskom bulletine tankového priemyslu č. 10-11 z roku 1945 je uvedený krátky opis protilietadlového tanku. Priložená schéma a silne retušovaná fotka alebo nákres jasne ukazuje, že ide o Kugelblitz.

www.tankarchives.ca
Вестник танковой промышленности, №10-11 strana 35
www.tapatalk.com

Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#645532 Verze : 3
Interiér veže.

Waffen Revue č. 93-96, 98 a 99

Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#656411 Verze : 1
Exteriér veže.

www.warbird-photos.com
zen.yandex.ru
www.jagdtiger.de

Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


Flakpanzer IV Kugelblitz -


URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#656413 Verze : 1
Zhrnutie informácií o reálne preukázaných vozidlách.

1. Berlín, fotografia platformy, možno zničeného plnohodnotného vozidla z 11.7.1945 (Potsdamer Straße & Bülowstraße - americká zóna)
2. Plnohodnotná veža získaná americkými jednotkami. Je pravdepodobné, že bola získaná v Berlíne. Závod Daimler-Benz v Berlíne-Marienfelde bol v americkej zóne.
3. Vozidlo zničené v bojoch v oblasti obcí Hörschel, Spichra a Creuzburg v Nemecku (cca 1.4.1945 - americká zóna). Vrak veže nájdený v roku 1999.
4. Vozidlo vyfotografované a silno zretušované v sovietskej vojenskej literatúre (Вестник танковой промышленности, №10-11). Kde bolo získané je otázne. Najpravdepodobnejšie však v Berlíne alebo jeho okolí.
URL : https://www.valka.cz/Flakpanzer-IV-Kugelblitz-t19200#645602 Verze : 4
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více