15 cm s.I.G. 33/2 auf Bergepanzer 38(t)

Táto verzia vznikla prestavbou vyprosťovacích vozidiel Bergepanzer 38(t).
Vzorový kus bol upravený z Jagdpanzer 38(t) výrobného čísla 321079¹⁾ vyrobeného v 5/1944. Toto vozidlo malo vzadu namontovanú ťažnú traverzu. Firemné zdroje BMM sa zmieňujú len o výrobe vzorového prototypu. Je možné, že produkcia v počte 30 kusov prebehla v niektorej z nemeckých firiem (Alkett ?), no akosi mi uniká zmysel zadávať produkciu do firmy, ktorá sa na produkcii Jagdpanzer 38(t) a jej derivátov nepodieľala. V nemeckých záznamoch sa uvádza vznik šiestich strojov ako prestavby a zvyšné ako novostavby v období 12/1944 - 2/1945. Ak by vznikla nejaká séria, tak predpokladám skôr výrobu v továrni ČKD alebo Škoda. Čo sa týka uvádzaných počtov a tvrdení o produkcii, nemám informácie odkiaľ tieto všeobecne publikované údaje pochádzajú.


V zdroji²⁾ sa uvádza, že v hlásení zástupcu tankového vojska z 26.10.1946 sa uvádza dvojica vozidiel s delom 15 cm sIG.
V rovnakom zdroji je uvedené, že vozidlo sériového čísla 321073²⁾ bolo vedené ako ukoristené a uskladnené v skladoch povojnovej československej armády. Podľa záznamov z inventúry zo dňa 21.7.1948 bol tento stroj uskladnený v pobočke 1. Automobilovej zbrojovke Přelouč vo Vruticiach. Následne sa v texte spomína prítomnosť prototypového vozidla v zozname uskladnených vozidiel v Miloviciach. Opäť je uvedená datácia k 7/1948. Z textu je zrejmé, že tento prototyp mal poslúžiť spoločne s ďalšími vozidlami na prestavbu na plameňometný tank PM-1. Uvažujem, že ak by táto rezervácia prototypu vznikla pred samotným návrhom projektu PM-1 je logické, že v neskoršom období, kedy sa vykryštalizovala podoba plameňometného tanku by bola prestavba prototypu asi problematická a bola zrušená.


Čo sa týka dvojice uvedených sériových čísel prisudzovaných tomuto samohybnému delu, je možné, že nejde o dva rozdielne sériové čísla 321079 a 321073, ale o preklep autorov zdrojov alebo preklep vo vojenských záznamoch a išlo o jeden a ten istý vzorový kus.
Zmienky o sériovej výrobe sú rozporuplné, o výrobe nie je dostupný relevantný dôkaz a pôvod tohoto tvrdenia je mi neznámy. Prudko špekulatívne možno uvažovať o sérii v kontexte produkcie Bergepanzer 38(t) z 10/1944, kedy sa uvádza postavenie najväčšej série až 50 vozidiel. Viem si celkom dobre predstaviť použitie desiatok vozidiel na prestavbu na toto samohybné delo. No vzhľadom na absenciu fotografií vozidiel v poli ide čisto len o špekuláciu.

¹⁾Vladimír Francev, Charles K. Kliment, Milan Kopecký - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, MBI, nakladateľstvo Publishing House, Praha, rok vydania 2001, ISBN 80-902238-9-3
Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle - Artillerie Selbstfahrlafetten 15cm s.I.G.33 auf Pz.Kpfw.I (ohne Aufbau) to Karl Geraet (54 cm), Panzer Tracts no.10, ISBN 0-9708407-5-6

²⁾armada.vojenstvi.cz

9/1944

Vladimír Francev, Charles K. Kliment, Milan Kopecký - Jagdpanzer 38(t) Hetzer, MBI, nakladateľstvo Publishing House, Praha, rok vydania 2001, ISBN 80-902238-9-3