| Název: Name: | 112. peruť RAF | |
| Originální název: Original Name: | No. 112 Squadron RAF | |
| Datum vzniku: Raised/Formed: | 16.05.1939 | |
| Předchůdce: Predecessor: | - | |
| Datum zániku: Disbanded: | 30.12.1946 | |
| Nástupce: Successor: | - | |
| Nadřízené velitelství: Higher Command: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR 239. křídlo RAF | |
| Dislokace: Deployed: | 16.05.1939-26.05.1939 HMS Argus, ? 26.05.1939-19.07.1940 Káhira, Royal Air Force Station Helwan / 19.07.1940-07.09.1940 Garawlah, Gerawla Airfield / 07.09.1940-01.01.1941 Zawyet El Hawala, Sidi Haneish Airfield / 01.01.1941-23.01.1941 Alexandria, Royal Air Force Station Amiriya / 23.01.1941-18.02.1941 Eleusis, Eleusis Airfield 18.02.1941-15.04.1941 Ioannina, Iannina (Yanina) Airfield 15.04.1941-16.04.1941 Agrinio, Agrinion Airfield 16.04.1941-22.04.1941 Ellinikon, Hassani Airfield 22.04.1941-31.05.1941 Heraklion, Heraklion Airfield 31.05.1941-12.09.1941 Fayed, Royal Air Force Station Fayid / 12.09.1941-14.11.1941 Zawyet El Hawala, Landing Ground 102 / LG 102 / 14.11.1941-19.11.1941 ?, Landing Ground 110 / LG-110 / 19.11.1941-19.12.1941 ?, Landing Ground 122 / LG-122 / 19.12.1941-21.12.1941 El Adem, Royal Air Force Station El Adem / 21.12.1941-13.01.1942 Zawiyat Masus, Msus Airfield / 13.01.1942-21.01.1942 ?, Antelat Airfield / 21.01.1942-24.01.1942 Zawiyat Masus, Msus Airfield / 24.01.1942-28.01.1942 Mechili, Mechili Airfield / 28.01.1942-02.02.1942 Gazala, Gazala No.? Airfield / 02.02.1942-03.02.1942 El Adem, Royal Air Force Station El Adem / 03.02.1942-15.02.1942 Kambut, Royal Air Force Station Gambut (Gambut Main) / 15.02.1942-17.02.1942 El Adem, Royal Air Force Station El Adem / 17.02.1942-22.02.1942 Kambut, Royal Air Force Station Gambut (Gambut Main) / 22.02.1942-09.03.1942 Kambut, Landing Ground 142 Gambut No.2 / 09.03.1942-16.03.1942 Kambut, Royal Air Force Station Gambut (Gambut Main) / 16.03.1942-15.04.1942 Zawyet El Hawala, Sidi Haneish Airfield / 15.04.1942-17.06.1942 Kambut, Landing Ground 139 Gambut No.1 / 17.06.1942-18.06.1942 Bardiyah, Sidi Azeiz Airfield / 18.06.1942-24.06.1942 Sidi Barrani, Landing Ground 75 / LG-75 / 24.06.1942-26.06.1942 Zawyet El Hawala, Landing Ground 102 / LG 102 / 26.06.1942-28.06.1942 Sidi Abd El-Rahman, Landing Ground 106 / LG-106 / 28.06.1942-25.08.1942 Alexandria, Landing Ground 91 / LG-91 / 06.11.1942-08.11.1942 Sidi Abd El-Rahman, Landing Ground 106 / LG-106 / 08.11.1942-09.11.1942 ?, Landing Ground 115 / LG-115 / 09.11.1942-15.11.1942 ?, Landing Ground 76 / LG-76 / 15.11.1942-19.11.1942 Gazala, Gazala No.2 Airfield / 19.11.1942-06.12.1942 Martuba, Martuba Airfield / 29.11.1942-06.12.1942 ?, Antelat Airfield / 06.12.1942-09.01.1943 Briga, Belandah Airfield / 09.01.1943-19.01.1943 Qasr Abu Hadi, Hamraiet Airfield / 19.01.1943-25.01.1943 Bir Dufan, Bir Dufan Airfield / 25.01.1943-15.02.1943 Qaser Bin Ghashir, Royal Air Force Station Castel Benito / 15.02.1943-08.03.1943 El Assah, El Assa Airfield / 08.03.1943-21.03.1943 An Naffatiyah, Nefatia Airfield / 21.03.1943-03.04.1943 Medenine, Medenine Airfield / 03.04.1943-14.04.1943 Al-Hammah, El Hamma Airfield / 14.04.1943-18.04.1943 El Djem, El Djem Airfield / 18.04.1943-21.05.1943 El Alem, Alem East Airfield / 21.05.1943-09.07.1943 Zuárá, Zuara Airfield / 09.07.1943-18.07.1943 Safi, Safi Airfield 18.07.1943-02.08.1943 Pachino, Pachino Airfield / 02.08.1943-15.09.1943 Agnone Bagni, Agnone Airfield / 15.09.1943-20.09.1943 Grottaglie, Grottaglie Airfield / 20.09.1943-23.09.1943 Brindisi, Royal Air Force Station Brindisi / 23.09.1943-03.10.1943 Bari, Royal Air Force Station Bari / 03.10.1943-26.10.1943 Foggia, Foggia Main Airfield / 26.10.1943-30.01.1944 Foggia, Mileni Airfield / 30.01.1944-23.05.1944 Petacciato, Cutella Airfield / 23.05.1944-13.06.1944 Sant'Angelo d'Alife, San Angelo Airfield / 13.06.1944-24.06.1944 Guidonia, Guidonia Airfield / 24.06.1944-10.07.1944 Faleria, Falerium Airfield / 10.07.1944-25.08.1944 Foiano della Chiana, Creti Airfield / 25.08.1944-18.11.1944 Jesi, Iesi Airfield / 18.11.1944-25.02.1945 Fano, Fano Airfield / 25.02.1945-19.05.1945 Cervia, Cervia Airfield / 19.05.1945-01.03.1946 Lavariano, Lavariano Airfield / 01.03.1946-23.09.1946 Tissano, Tissano Airfield / 23.09.1946-30.12.1946 Treviso, Treviso Airfield / | |
| Velitel: Commander: | 16.05.1939-DD.09.1940 Somerville, D. M. (Squadron Leader) DD.09.1940-DD.04.1941 Brown, H. L. I. (Squadron Leader) DD.04.1941-DD.06.1941 Schwab, L. G. (Squadron Leader) DD.06.1941-DD.10.1941 Balden, D. W. (Squadron Leader) DD.10.1941-DD.01.1942 Morello, F. V. (Squadron Leader) DD.01.1942-DD.04.1942 Caldwell, Clive Robertson (Squadron Leader) DD.04.1942-DD.05.1942 Down, P. D. M. (Squadron Leader) DD.05.1942-DD.01.1943 Drake, Billy (Squadron Leader) DD.01.1943-DD.05.1943 Garton, G. W. (Squadron Leader) DD.05.1943-DD.07.1943 Norton, G. H. (Squadron Leader) DD.07.1943-DD.03.1944 Illingworth, P. F. (Squadron Leader) DD.03.1944-DD.05.1944 Watts, W. K. (Squadron Leader) DD.05.1944-DD.07.1944 Ahern, L. N. (Squadron Leader) DD.07.1944-DD.04.1945 Bluett, A. P. Q. (Squadron Leader) DD.04.1945-DD.10.1945 Hart, J. S. (Squadron Leader) DD.10.1945-DD.12.1945 Blomfield, P. S. (Squadron Leader) DD.12.1945-DD.04.1946 Foster, P. M. (Squadron Leader) DD.04.1946-DD.11.1946 Wright, M. J. (Squadron Leader) DD.11.1946-30.12.1946 Llewellyn, R. T. (Squadron Leader) | |
| Výzbroj: Armament: | DD.06.1939-DD.06.1941 Gloster Gladiator Mk.I DD.06.1939-DD.06.1941 Gloster Gladiator Mk.II DD.03.1940-DD.07.1940 Gloster Gauntlet Mk.II DD.02.1941-DD.03.1941 Hawker Hurricane Mk.I DD.06.1941-DD.09.1941 Curtiss Tomahawk Mk.I DD.09.1941-DD.12.1941 Curtiss Tomahawk Mk.IIA DD.09.1941-DD.12.1941 Curtiss Tomahawk Mk.IIB DD.12.1941-DD.10.1942 Curtiss Kittyhawk Mk.IA DD.10.1942-DD.04.1944 Curtiss Kittyhawk Mk.III DD.04.1944-DD.06.1944 Curtiss Kittyhawk Mk.IV DD.06.1944-DD.06.1945 North American Mustang Mk.III DD.02.1945-DD.12.1946 North American Mustang Mk.IV | |
| Poznámka: Note: | kódové označení XO (05.1939-09.1939) RT (DD.1940-06.1941) GA (06.1941-10.1946) historie jednotky | |
| Zdroje: Sources: | Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9. Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF(Retd.). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (second edition 2001). ISBN 1-85310-053-6. http://www.rafweb.org/Squadrons/Sqn111-115.htm http://en.wikipedia.org/wiki/No._112_Squadron_RAF http://www.raf.mod.uk/history/112squadron.cfm http://raf-112-squadron.org/index3.html www.historyofwar.org http://www.epibreren.com/ww2/raf/112_squadron.html | |
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#542755Verze : 6
agnes
MOD
Detašmány / Detachments
Poznámka/Note: Dané období je pouze přibližné / Detachment dates indicate that a detachment(s) took place at some point between these dates unless specific dates quoted.
zdroje
Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF(Retd.). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (second edition 2001). ISBN 1-85310-053-6.
https://www.rafweb.org/Menu.htm#Station
| období | dislokace |
|---|---|
| DD.06.1939-DD.07.1940 | RAF Port Sudan / , Summit / , Erkowit / |
| DD.07.1940-DD.09.1940 | Summit / , Sidi Barrani Airfield / , 'Y' LG / , 'Z' LG / |
| DD.09.1940-DD.01.1941 | LG-79 / , 'Z' LG / , Yanina |
| DD.02.1941-DD.04.1941 | Paramythia |
| DD.04.1941-DD.05.1941 | RAF Aboukir / |
| DD.06.1941-DD.09.1941 | RAF Haifa / , Maryut Airfield / |
| DD.04.1942-DD.11.1942 | LG-175 / |
| DD.07.1944-DD.08.1944 | Rosignano Airfield / |
| DD.09.1946-DD.12.1946 | Lavariano Airfield / |
Poznámka/Note: Dané období je pouze přibližné / Detachment dates indicate that a detachment(s) took place at some point between these dates unless specific dates quoted.
zdroje
Jefford, Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF(Retd.). RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (second edition 2001). ISBN 1-85310-053-6.
https://www.rafweb.org/Menu.htm#Station
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#599085Verze : 2
agnes
MOD
Reklama
Znak jednotky byl oficiálně autorizován králem Jiřím VI. v únoru 1941.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/145701
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/145701
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#599052Verze : 0
agnes
MOD
Polská stopa v historii perutě
Koncem roku 1941 byla z RAF Delivery Unit v Takoradi na africkém Zlatém pobřeží (dnešní Ghana) vyčleněna dvanáctičlenná skupina polských dobrovolníků, kteří po přeškolení v 71. OTU (jednotka operačního výcviku) byli zařazeni k 112. peruti RAF. Její součástí byli v průběhu roku 1942. Netvořili samostatnou letku, ale byli rozděleni do obou letek. Převážnou většinu úkolů tvořily útoky na pozemní cíle. Koncem roku se zbylí letci vrátili ke své původní jednotce, která v té tobě již byla umístěna v Egyptě.
ztráty
vítězství
zdroje
W. Król: Zarys dzialań polskiego lotnictva w Wielkiej Brytanii 1940-1945, WKiL Warszawa 1990,ISBN 83-206-0852-x
Jerzy B. Cynk: Polskie Siły Powietrzne w wojnie, tom I 1939-1943, AJ-Press, Gdańsk 2001, ISBN 83-7237-089-3
www.roman.biskupin.wroc.pl/
Koncem roku 1941 byla z RAF Delivery Unit v Takoradi na africkém Zlatém pobřeží (dnešní Ghana) vyčleněna dvanáctičlenná skupina polských dobrovolníků, kteří po přeškolení v 71. OTU (jednotka operačního výcviku) byli zařazeni k 112. peruti RAF. Její součástí byli v průběhu roku 1942. Netvořili samostatnou letku, ale byli rozděleni do obou letek. Převážnou většinu úkolů tvořily útoky na pozemní cíle. Koncem roku se zbylí letci vrátili ke své původní jednotce, která v té tobě již byla umístěna v Egyptě.
ztráty
| datum | stroj | jméno | příčina |
|---|---|---|---|
| 12.02.1942 | Kittyhawk Mk.I AK584 | F/O Matusiak, Czesław | KAS - havárie během cvičného letu |
| 10.07.1942 | Kittyhawk Mk.I AK892 | F/O Knoll, Feliks | KIA - sestřelen stíhačem při útoku na tanky |
vítězství
| datum | stroj | jméno | protivník |
|---|---|---|---|
| 14.03.1942 | Kittyhawk Mk.I AK913 | Sgt Urbańczyk, Zbigniew | 1/2 Messerschmitt Bf 109 |
| 14.03.1942 | Kittyhawk Mk.I | P/O Knapik, Henryk | 1 Macchi MC.202 poš./damage |
| 09.06.1942 | Kittyhawk Mk.I | F/O Knoll, Feliks | 1/2 Macchi MC.202 poš./damage |
zdroje
W. Król: Zarys dzialań polskiego lotnictva w Wielkiej Brytanii 1940-1945, WKiL Warszawa 1990,ISBN 83-206-0852-x
Jerzy B. Cynk: Polskie Siły Powietrzne w wojnie, tom I 1939-1943, AJ-Press, Gdańsk 2001, ISBN 83-7237-089-3
www.roman.biskupin.wroc.pl/
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#197264Verze : 7
agnes
MOD
Spoločná fotografia troch vynikajúcich pilotov 112. perute RAF po skončení ich operačného turnusu v Severnej Afrike, rok 1942. Z ľava do prava: Flight Lieutenant D. F. "Jerry" Westenra, Flying Officer Neville Frederick Duke a Flight Lieutenant P. H. "Hunk" Humphreys.
Všimnite si rozopnutý prvý horný gombík na ich uniformách (dtto aj na foto v príspevku vyššie). Takto "štramácky" dávali v tom čase letci na vedomie, že sú elitou - stíhacími pilotmi.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/540410
Všimnite si rozopnutý prvý horný gombík na ich uniformách (dtto aj na foto v príspevku vyššie). Takto "štramácky" dávali v tom čase letci na vedomie, že sú elitou - stíhacími pilotmi.
www.iwm.org.uk
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/540410
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#540411Verze : 0
Panzer
MOD
Reklama
Kittyhawk Mk.III (GA-E / 42-45788), 112. peruť, letiště Medina el-Hamma, Tunisko, 1943.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/423679
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | Curtiss |
| Typ letounu | Curtiss P-40M Warhawk |
| Kamufláž | Zubatá |
 Modrá světlá / Light Blue Písková / Sand Hnědá / Brown Červená / Red |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 42-45788 |
| Taktické označení / imatrikulace | GA-E |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 112. peruť RAF |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1943 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/423679
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#423680Verze : 0
Martin Smíšek
MOD
Pohled "pod kůži" letounu Kittyhawk Mk.IA (GA-C, ET789), 112. peruť, letiště Amriya, Egypt, říjen 1942. Pilotem letounu byl Sgt. Wallace Daniel Hogg.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/423681
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | Curtiss |
| Typ letounu | Curtiss P-40E Warhawk |
| Kamufláž | Zubatá |
| Modrá světlá / Light Blue Písková / Sand Hnědá / Brown Červená / Red |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | ET789 |
| Taktické označení / imatrikulace | GA-C |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 112. peruť RAF |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.10.1942 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/423681
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#423682Verze : 0
Martin Smíšek
MOD
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | Curtiss |
| Typ letounu | Curtiss P-40E Warhawk |
| Kamufláž | Zubatá |
| Písková / Sand Hnědá / Brown Modrá světlá / Light Blue |
|
| Země | |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | AK675 |
| Taktické označení / imatrikulace | GA-F |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 112. peruť RAF [1939-1946] |
| Základna | Kambut, Stanice Královských vzdušných sil Gambut [1942-1943] |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.02.1942 |
| Autor | Bill Dady |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | http://www.clavework-graphics.co.uk |
Curtiss Kittyhawk Mk.IA (AK675/GA-F) od 112. perutě RAF, Lybie 1942
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/548289
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#548292Verze : 0
Michal Rak
MOD
| Období | Druhá světová válka [1939-1945] |
| Výrobce | Curtiss |
| Typ letounu | Curtiss P-40E Warhawk |
| Kamufláž | Zubatá |
| Písková / Sand Hnědá / Brown Modrá světlá / Light Blue |
|
| Země | |
| Pilot | Duke, Neville Frederick |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | AK578 |
| Taktické označení / imatrikulace | GA-V |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 112. peruť RAF [1939-1946] |
| Základna | Kambut, Stanice Královských vzdušných sil Gambut [1942-1943] |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 14.02.1942 |
| Autor | Bill Dady |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | http://www.clavework-graphics.co.uk |
Curtiss Kittyhawk Mk.IA (AK578/GA-V) od 112. perutě RAF, Lybie 1942. Se strojem létal F/O N. Duke.
Linked from : https://www.valka.cz/topic/postview/548289
URL : https://www.valka.cz/112-perut-RAF-1939-1946-t186023#548294Verze : 0
Michal Rak
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.