Aeronautica Nazionale Repubblicana - diel 1. Prvé boje

Autor: Martin Tomeš / Capssman 🕔︎︎ 👁︎ 17.792

Operácie ANR začali 3. januára 1944, keď 10 lietadiel Macchi C.205 I° Gruppo Caccia vzlietlo z letiska Lagnasco aby zaútočilo na skupinu bombardérov B-17 Flying Fortress s ich sprievodom P-38 Lightning. V prvom boji zaznamenala ANR 3 víťazstvá (Capitano Visconti, Sottotenente Lugari, Sergente Maggiore Cusuna).

Medzi 12. a 24. januárom sa I° Gruppo Caccia presťahovala z Lagnasca na letisko Campoformido pri Udine, kde pôsobila spolu s nemeckou JG 77 proti spojeneckým bombardérom. 28. januára 13 lietadiel Macchi C.205 zostrelilo ďalšie 2 bombardéry a o 3 dni neskôr údajne zostrelili 2 B-24 Liberator a 3 P-47 Thunderbolt, pričom ale stratili 3 stíhačky. Spolupráca s JG 77 pokračovala a viedla k masovým vzletom skoro 100 talianskych a nemeckých lietadiel. Problémy masového nasadenia boli hlavne v občasných útokoch na vlastné lietadlá a v dorozumievaní. Medzi 31. januárom a 23. februárom uskutočnili letci s Campoformida 6 masových vzletov. Pri poslednom nemecký Bf-109 zostrelil veliteľa I° Gruppo Caccia Maggiore Borgogno, po ktorom prebral veliteľskú funkciu Capitano Visconti.

Reklama

V marci 1944 začala uskutočňovať operácie Gruppo Aerosiluranti "Buscaglia" a na letisko Bresso bola umiestnená II° Gruppo Caccia.

II° Gruppo Caccia bola sformovaná na konci roku 1943 a skladala sa hlavne z veteránov od 3° Gruppo Autonomo a 150° Gruppo Autonomo RA, ktorý od apríla do júla 1943 museli čeliť so svojimi Bf-109 hromadným spojeneckým útokom. Velenie po Tenente Colonello Vizzotto prebral Tenente Colonello Alessandrini. II° Gruppo Caccia sa skladala s troch Squadriglie a Nucleo Comando. Preškolenie na nové lietadlá začalo na začiatku marca 1943 po dodaní 40 lietadiel Fiat G.55 Centauro.

"Buscaglia" umiestnená na základňu Gorizia pozostávala s torpédových bombardérov a svoju prvú operáciu uskutočnila na začiatku marca 1943, keď dostala rozkaz napadnúť spojenecké lode v oblasti Anzia. 8. marca 6 S.79 pristálo na letisku v Perugii, aby 10. marca zaútočili prvý krát, pričom potopili jednu loď, ale stratili jedno lietadlo. V noci z 13. na 14. zaútočili druhýkrát v oblasti Nettuna bez viditelného úspechu. Počas návratu na základňu Gorizia britské nočné stíhačky zostrelili ďalšie 2 S.79.

Pár dní pred útokmi S.79 na spojenecké lode I° Gruppo Caccia údajne zostrelila 4 B-24 a 8 P-47, pričom stratila 4 Macchi C.205. Hliadka zo Squadriglia Complementare Caccia vzlietla z letiska Mirafori pri Turíne 13. marca 1943.

18. marca Spojenci reagovali na útoky ANR hromadným bombardovaním letísk v regióne Friuli, kde boli I° Gruppo Caccia a "Buscaglia". Bombardéry napadli Bf-109 Luftwaffe a 30 C.205 ANR, pričom údajne zostrelili 4 B-24 a  3 P-38, 2 B-24 a 1 Lightning sa viedli ako pravdepodobne zostrelené. ANR stratila 2 C.205. Na letisku v pri Udine bombardovanie zničili 2 C.205 a ďalších 12 poškodili. Na základni Gorizia zničili jednu S.79 a 3 poškodili.

Kým ostavajúce S.79 boli rozmiestnené medzi Lonate Pozzolo a Venegnono, I° Gruppo Caccia začala týždeň intenzívnych bojov, v ktorých zaznamenala 10 zostrelov a stratila 2 lietadlá. Vrchol týchto bojov bol 29. marca, keď vzlietli všetky skupiny ANR. 20 C.205 I° Gruppo Caccia stretlo s 30 P-38. ANR si nárokovala 1 potvrdený zostrel a 4 pravdepodobné, pričom Taliani stratili 2 C.205. Gruppo Complementare Caccia "Montefusco" poslala do vzduchu 6 G.55 z Venaria Reale, ktoré zostrelili 2 B-24 a 4 B-24 poškodili, pričom museli núdzovo pristáť na letisku Venegono. "Montefusco" stratila 2 G.55 a veliaceho dôstojníka, Capitano Bonet. II° Gruppo Caccia mala vtedy prvý bojový vzlet z letiska Bresso, ale bez výsledku.

Na začiatku apríla 1944 I° Gruppo Transporti Terraciano strávila niekoľko mesiacov v Goslare, kde lietali nad strednou a severnou Európou pod označením Transport Gruppe 10 (Italien) na lietadlách SM.82 ako časť XIV Fliegerkorps Luftwaffe. Zo základne Schaulyay lietali do Fínska, východného Pruska, do pobaltských štátov a do bývalého Československa. II° Gruppo Transporti "Trabucchi" bola sformovaná v Orio al Serio s 3 Squadrigliami pod vedením Maggiore Zanardiho. Prvé lietadlá Savoia Marchetti SM.82 obdržali na jar 1944, ale pred presunom do Goslaru potrebovali viac lietadiel.

Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více