Inžinieri z USAF a Northrop Grumman konečne určili príčinu technickej chyby na Stealth bombardéroch B-2 Spirit.
Lietadlá B-2 sú v službe už 20 rokov a v posledných rokoch sa na nich zistili únavové trhliny v oblasti motorov. Na príčine je kovová rozperná tyč medzi kompozitnými skeletmi motorov. Hoci prvá chyba bola objavená už v r.1989, technici až do nedávna nevedeli zistiť príčinu chyby ani navrhnúť odstránenie. Postupná analýza určila za príčinu praskania tyče vysoké tepelné namáhanie a nízke vibrácie s motorov.
http://www.lenta.ru/articles/2010/03/04/b2/
Lietadlá B-2 sú v službe už 20 rokov a v posledných rokoch sa na nich zistili únavové trhliny v oblasti motorov. Na príčine je kovová rozperná tyč medzi kompozitnými skeletmi motorov. Hoci prvá chyba bola objavená už v r.1989, technici až do nedávna nevedeli zistiť príčinu chyby ani navrhnúť odstránenie. Postupná analýza určila za príčinu praskania tyče vysoké tepelné namáhanie a nízke vibrácie s motorov.
http://www.lenta.ru/articles/2010/03/04/b2/