Fokker D.I

Fokker B.III


Název: Name:	Fokker D.I	Fokker D.I
Originální název: Original Name:	Fokker D.I
Kategorie: Category:	stíhací letoun	fighter aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1916-DD.MM.191R Fokker Flugzeugwerke GmbH, Schwerin / DD.MM.191R-DD.MM.191R Ungarische Allgemeine Maschinenfabrik AG, Budapest /
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1916-DD.MM.191R
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	106 Fokker 8 MAG
První vzlet: Maiden Flight:	DD.MM.1916
Osádka: Crew:	1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	dvouplošník	biplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	pevný	fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	463 kg	1021 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	671 kg	1479 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	? kg	? lb
Rozpětí: Wingspan:	9,05 m	29ft 8,3in
Délka: Length:	6,30 m	20ft 8,03in
Výška: Height:	2,47 m	8ft 1,23in
Plocha křídla: Wing Area:	20 m²	215.28 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Mercedes D.II o výkonu 88 kW/120 k Vrtule dřevěná dvoulistá	Mercedes D.II, power 118 hp two-blade wooden propeller
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	?	?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	150 km/h v 0 m	93.2 mph in 0 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	? km/h v ? m	? mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	? m/s	? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	4 min do 1000 m	4 min to 3281 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	4300 m	14108 ft
Dolet: Range:	200 km	124.3 mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	1 x kulomet LMG 08/15 Spandau ráže 7,92 mm	1x fixed 7,92 mm LMG 08/15 machine gun
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	Vytrvalost: 1 hodina 30 minut	Endurance: 1.5 hr
Zdroje: Sources:	[1] LEAMAN, Paul, Fokker Aircraft of World War One, The Crowood Press, 2001, ISBN 1-86126-353-8 [2] www.pilots-n-planes-ww1.com [3] www.airwar.ru

URL : https://www.valka.cz/Fokker-D-I-t57746#208629 Verze : 0

Fokker D.I

Fokker M.18z bol návrh nového pozorovacieho a stíhacieho lietadla. Naprojektoval ho šéfkonštruktér firmy Fokker Martin Kreutzer. Pre sériovú výrobu dostal označenie Fokker D.I. Bol jednomiestnym dvojplošníkom zmiešanej konštrukcie. Krídla rovnakého rozpätia boli drevené a potiahnuté plátnom. Horné krídlo bolo posadené na vrch trupu lietadla tak že sa dotýkalo kapotáže motora. Chvostové plochy prešli vývojom, pričom napokon ich tvorilo zaguľatené vyvážené smerové kormidlo a pevná kýlová plocha. Lietadlo dostalo do výbavy klapky namiesto vtedy obvyklého nakrucovaniu koncov krídiel. Podvozok bol dvojkolesový pevný s ostrohou vzadu. Lietadlo vzhľadom na svoju váhu a rozmery poháňal pomerne nevýkonný motor Mercedes D.II (120 koní). Ako sa čoskoro po jeho nasadení v lete 1916 ukázalo, Fokker D.I nebol konkurencieschopný voči spojeneckým lietadlám najmä francúzskym Nieuportom. Preto bol čoskoro preradený na pokojnejšiu východnú frontu resp. pôsobil ako výcvikové lietadlo. Celkovo bolo dodaných 90 lietadiel pre potreby nemeckých Fliegertruppen a 16 pre potreby Rakúsko-Uhorských Luftfahrttruppen. V Rakúsko-Uhorsku dostalo lietadlo označenie Fokker B.III. Okrem 16 kusov dodaných priamo od Fokkeru ďalších 9 kusov bolo licenčne vyrobených v továrni Magyar Általános Gépgyár. Nakoľko ani v Rakúsko-Uhorsku s lietadlom nevládla spokojnosť, laborovalo sa tu z jeho úpravami. Jeden stroj dostal upravené krídla a podstatne výkonnejší motor Mercedes D.III (160 koní). Výkonnostný nárast asi nebol dostatočný, nakoľko výroba takejto varianty sa nerozbehla.

zdroj:
Encyklopedie letadel světa - Ottovo nakladatelství - 1999
http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_D.I

URL : https://www.valka.cz/Fokker-D-I-t57746#279705 Verze : 0

Reklama

Fotografie převzata ze serveru www.airwar.ru.

URL : https://www.valka.cz/Fokker-D-I-t57746#208630 Verze : 0

Diskusní příspěvek

Faktografický příspěvek

51 - Letadlo / Airplane

Česky
Česká transkripce
Metrický systém

Anglicky
Anglická transkripce
Imperiální systém

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

Od:

Do:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

Od:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Přílohy

Komentář

Zobrazit přílohu pouze přihlášeným uživatelům

Období Výrobce Typ letounu Kamufláž Barva 1 Barva 2 Barva 3 Barva 4 Barva 5 Země

Pilot

Výrobní číslo Poznávací značka / evidenční číslo Taktické označení Jméno stroje Jednotka

Základna

Datum (DD.MM.RRRR)

Autor Velikost při 300 DPI Web autora Zveřejněno s laskavým svolením autora

Období	-
Výrobce	-
Typ letounu	-
Kamufláž	-

Země	-
Pilot	-
Výrobní číslo	-
Sériové / evidenční číslo	-
Taktické označení / imatrikulace	-
Jméno stroje	-
Jednotka	-
Základna	-
Datum (DD.MM.RRRR)	-
Autor	-
Velikost při 300 DPI	-
Zveřejněno s laskavým svolením autora	-
Web autora	-

Fokker D.I

51 - Letadlo / Airplane

Přidejte se k nám