URL : https://www.valka.cz/Su-7BM-5021-t52113#419937
Verze : 1
Lietadlo bolo vyrobené v Decembri 1963 v závode v Komsomolsku na Amure ako 21. kus 50. série. Po zálete bolo súčasťou úplne prvej dodávky pre Československo. Sovietski piloti preletom dlhým takmer 8000 km (obvykle 20 letov, 20 letových hodín) z výrobného závodu odovzdali prvých 12 kusov v polovici apríla 1964 na letisku Mladá pre 28. sbolp, kde stroje najskôr slúžili na preškolenie domácich technikov a potom pilotov na tento typ. Úplne prvý mal stroj 5021 pridelený technik rtm. Pavliš. Už na konci roku 1964 sa pluk presunul do Čáslavi a neskôr sa niektoré stroje dostali do Náměšti nad Oslavou. Po nalietaní približne 1000 hodín lietadlá Su-7 absolvovali revíziu, pri ktorej obvykle dostávali hnedo-zelenú kamufláž. Stroj 5021 ju však pravdepodobne pre skoršiu revíziu nedostal a zostal tak jediným kusom v pôvodnom hliníkovom sfarbení, ktorý sa na Slovensku dochoval. Podľa niektorých zdrojov to bol práve tento stroj, ktorý sa dostal v roku 1970 do kurióznej zrážky vo vzduchu s vrtuľníkom Mi-1, ktorá sa len rozdielom centimetrov neskončila tragédiou, ale len menším poškodením. Ďalšia výnimočná udalosť ukončila jeho letovú kariéru na strelnici Malacky pravdpodobne v roku 1980 alebo 1981. Mladý pilot v snahe o čo najpresnejšiu streľbu na cieľ neusledoval blížiaci sa terén a v poslednej chvíli za cenu veľkého preťaženia previedol lietadlo do stúpania. „Ohnuté“ lietadlo bolo odstavené a úradne „zrušené“ v máji 1982 v Malackách. Neskôr bolo presunuté do Leteckých opravovní Trenčín a potom sa stalo majetkom Vojenského historického ústavu – Vojenského historického múzea v Piešťanoch.
Renovácia: Po takmer 30 rokoch státia na letisku Trenčín sa uskutočnilo niekoľko prehliadok stavu a v júni 2011 sa uskutočnila trojdňová demontáž a preprava nadrozmerného nákladu do Aero Slovakia a.s za pomoci pracovníkov Aero Slovakia a.s., LOT Trenčín a študentov SOŠ LT v Trenčíne. Pri demontáži sa ukázalo „ohnutie“ lietadla, ktoré pripravilo nejeden tvrdý oriešok. Najmä pravá polovica krídla už na prvý pohľad znesie len statické vystavenie. Drak lietadla bol v relatívne dobrom stave až na chýbajúce detaily, ktoré sú postupne dopĺňané. Avšak hliníkový povrch bol silne znečistený. Tento krát bolo rozhodnuté nepreviesť nový nástrek ale dôkladné vyčistenie a retuše povrchu aj s ohľadom na modelársku hodnotu pôvodného kabátu s popiskami, ktoré sa zachovali najmä na spodnej časti trupu. Postupne boli obnovené farebné detaily, výsostné označenie a pokračuje dopĺňanie detailov. Od októbra 2011 je lietadlo presunuté a zaradené medzi exponátmi v Aero Slovakia.
URL : https://www.valka.cz/Su-7BM-5021-t52113#687951
Verze : 0
Reklama
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.