DD.MM.1978-DD.MM.1981 Beherman Demoen SA, Mechelen
Období výroby: Production Period:
DD.MM.1978-DD.MM.1981
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
128 (podle různých zdrojů 152) 128 (according to various sources 152)
Prototyp vyroben: Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:
2
Přepravní kapacita: Seating Capacity:
10 osob/troops
Technické údaje: Technical Data:
Bojová hmotnost: Combat Weight:
10700 kg
23589 lb
Celková délka: Overall Length:
5050 mm
16 ft 6 ¾ in
Celková šířka: Overall Width:
2500 mm
8 ft 2 ⅜ in
Celková výška: Overall Height:
2840 mm
9 ft 3 ¾ in
Světlá výška: Ground Clearance:
400 mm
1 ft 3 ¾ in
Pancéřování: Armour:
svařované ocelové pláty - tloušťka: od 9,5 mm do 12,7 mm
Řidičský prostor vybaven neprůstřelnými skly o tloušťce 81 mm.
Výrobce zaručuje ochranu proti střelám z ručních zbraní do ráže 7,62 mm a proti střepinám z dělostřeleckých granátů do ráže 105 mm, vybuchlých ve vzdálenosti 10 a více metrů od vozidla.
Výrobce dále zaručuje odolnost proti výbuchům protitankových min s hmotností trhaviny do 10 kg ve vzdálenosti 10 a více metrů od vozidla.
welded steel plates - Thickness: from 0,37in to 0,50in
Driving space equipped with bulletproof glass with a thickness of 3,19in.
The manufacturer provides protection against bullets from small arms to 7.62 mm caliber and against fragments from artillery shells into the caliber 105 mm, exploded at a distance of 10 meters or more feet from the vehicle.
The manufacturer also provides resistance against explosion anti-tank mines weighing up to 10 kg of explosives at a distance of 10 meters or more feet from the vehicle.
Pohon: Propulsion:
Typ: Type:
vodou chlazený benzínový motor Chrysler V-8
Na přání zákazníka lze instalovat úspronější vznětový motor Detroit Diesel Model 4V-53T
water-cooled gasoline engine Chrysler V-8
The customer can install economic diesel engine Detroit Diesel Model 4V-53T
Výkon: Power:
131,38 kW při ot/min
176,20 bhp at 4000 rpm
Převodové ústrojí: Transmission:
GM Allison AT540, 4+1
GM Allison AT540, 4+1
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
100 km/h
62 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
900 km
559 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
27 °
60 %
Boční náklon: Side Slope:
18 °
40 %
Překročivost: Trench Crossing:
bez schopnosti překonávat příkopy
without the ability to overcome the trenches
Výstupnost: Vertical Obstacle:
0,4 m
16 in
Brodivost: Fording Depth:
vozidlo je plně obojživelné
vehicle is fully amphibious
Výzbroj: Armament:
Věž umístěná na stropu korby může nést různou výzbroj podle přání zákazníka: - 1x kulomet ráže 7,62 mm, - 2x kulomet ráže 7,62 mm, - 1x minomet ráže 81 mm, (umístěn v bojovém prostoru) - 1x dvojité odpalovací zařízení PTŘS MILAN
The tower located on the ceiling of the vehicle can carry different equipment to customer specifications: - 1x 7.62 mm caliber machine gun, - 2 x 7.62 mm caliber machine gun, - 1 x 81 mm caliber mortar,(located in a combat area) - 1x double launchers of anti-tank missile MILAN
Uživatelské státy: User States:
(43 strojů letectvo všechny s kulometem ráže 7,62 mm, 80 strojů četnictvo z toho 41 bez věže, 26 s dozerovou radlicí, 13 s minometem ráže 81 mm, celkem 123 strojů) (5 strojů zakoupených v roce 1980, 4 bez věže vyzbrojené granátomety argentinské výroby a 1 velitelské stanoviště ) (v letech 1993 až 1994 odkoupilo 95 strojů od Belgie pod označením DNC-2)
(123: 43 machines for the air force with a 7.62 mm machine gun, 80 machines for the gendarmerie - 41 without turret, 26 with a dozer blade, 13 with 81 mm mortars) (5 machines purchased in 1980 - 4 turretless machines armed with grenade launchers and a command post) (from 1993 to 1994 bought 95 machines from Belgium under the name DNC-2)
Poznámka: Note:
– pohon 4x4, - rozvor: 3003 mm, - měrný výkon: 12,27 kW/t, - maximální rychlost plavby: 5 km/h. - objem palivové soustavy: 248 litrů paliva
Vybavení na přání zákazníka: - filtroventilační zařízení proti účinkům ZHN, - přístroje nočního vidění, - vodomety pro usnadnění pohybu ve vodě, - výmetnice dýmových granátů, - klimatizace, - dozerová radlice
Equipment on the customer: - filtering device against the effects of NBC, - night vision devices, - fountains to facilitate the movement of water, - mod smoke grenades, - air conditioning, - dozer blade
Zdroje: Sources:
Christopher F. Foss: Jane’s tanky - Příručka pro rozpoznávání, vydalo nakladatelství Jan Vašut, první české vydání v roce 2000, ISBN 80-7236-079-5
URL : https://www.valka.cz/BEL-BDX-kolovy-OT-t18402#426906
Verze : 0
BDX
Jedná se vlastně o zdokonalený irský OT Timoney (4x4), který vyráběla od roku 1976 firma Beherman Demoen (dnes Engineering Division). Firma postavila v rozmezí let 1978 - 1981 celkem 123 vozidel, 43 si objednalo belgické letectvo, zbytek používá belgická policie. Vývoj verze BDX dospěl do typu Valkyr f. Vickers Defence Systems. 5 vozidel bylo dodáno do Argentiny, v polovině devadesátých let byla část belgických vozidel přenechána Mexiku. Vozidlo má korbu svařenou z ocelových plátů, dá se charakterizovat jako krabicová. Řidič sedí vpředu uprostřed čela korby, výhled mu umožňují okna s neprůstřelným sklem. Za řidičem je motorpřevodový prostor. Až za ním se nachází prostor pro roj, roj nastupuje a vystupuje z vozidla bočními dveřmi a dveřmi v zádi. Ne stropě korby podle údajů výrobce může být instalována nejrůznější výzbroj, např. věž s dvěma kulomety r. 7,62mm nebo dvojité OZ PTŘS MILAN. Vozidlo je plně obojživelné, pohyb ve vodě obstarávají kola, ale v případě přání zákazníka může být vybavené vodomety, dozerovou radlicí a zařízení proti účinkům ZHN.
URL : https://www.valka.cz/BEL-BDX-kolovy-OT-t18402#67758
Verze : 1
URL : https://www.valka.cz/BEL-BDX-kolovy-OT-t18402#381157
Verze : 0
Reklama
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
