Zřejmě málo známou skutečností z historie našeho poválečného letectva je fakt, že mezi roky 1945 – 1989 si naši letci připsali na své konto nejen několik sestřelů různých typů strojů během služby u PVOS našeho státu, ale sami se také v několika případech stali reálným cílem ostré střelby jiného letounu.
Všechny tyto události jsou o to pikantnější, že proti našemu stroji zasáhlo vždy letadlo spojence z varšavské smlouvy a nikoli „imperialistický“ protivník z druhé strany železné opony, jak by se dalo očekávat. V následujícím textu se přesvědčíme, že k tomu vedly vesměs buď - omyl pozemního naváděcího stanoviště, chyba pilota nebo souhra obou těchto faktorů a dalších souvisejících okolností dohromady.
Pokračování historie české letecké základny a osudů 28. stíhacího-bombardovacího leteckého pluku v letech 1974-1983.
Třetí pokračování historie vojenského letiště v Čáslavi je zaměřeno na poslední období služby 28. sbolp v rozmezí let 1984 - 1994 a konečně se také dostane na krátké účinkování LZO - Leteckého zkušebního odboru.
Další pokračování osudů vojenského letiště v Čáslavi. Tentokrát zaměřené na roky 1995 - 1997, kdy zde působila 4. základna stíhacího letectva, jediná svého druhu v ČR.
Závěrečná část nás zavede do let 1997 - 2004 a podíváme se v ní na dění u 4./21. základny taktického letectva na letišti v Čáslavi.
Historie služby prvního letounu řady Mig v československém letectvu.
Historie služby prvního "přepadového" stíhače řady Mig v československém letectvu.
Historie služby prvního nadzvukového stíhače řady Mig v československém letectvu.
Zbarvení, kamufláže a takticko-technická data Migu-19.
Historie služby prvního dvoumachového letounu řady Mig v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Služba v československém a českém letectvu.
Historie služby prvního letounu řady Mig s měnitelnou geometrií křídel v československém a českém letectvu.
Historie služby prvního letounu řady Mig s měnitelnou geometrií křídel v československém a českém letectvu.
Historie služby prvního letounu řady Mig s měnitelnou geometrií křídel v československém a českém letectvu.
Historie služby prvního letounu řady Mig s měnitelnou geometrií křídel v československém a českém letectvu. Tentokrát se zaměřením na kamufláže, zbarvení a znaky.
Historie služby prvního letounu řady Mig s měnitelnou geometrií křídel v československém a českém letectvu. Tentokrát se zaměřením na kamufláže, zbarvení a znaky.
Historie služby prvního letounu řady Mig s měnitelnou geometrií křídel v československém a českém letectvu. Tentokrát se zaměřením na kamufláže, zbarvení a znaky.
Dvě mimořádné události 8. slp z let 1969 a 1974.
aneb událost, která vedla k vytvoření letecké a pátrací záchranné služby v československém vojenském letectvu.
Přehled nehod českého vojenského letectva
aneb jedna letová akce na Migu-23ML z pohledu pilota a pozemního personálu.
Cvičné ostré raketové střelby československých a českých stíhačů v SSSR, NDR a Polsku 1960-2002.
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více